नोस्टाल्जिक ट्राम का 1914 वां जन्मदिन, जो ikstiklal Street का अपरिहार्य हिस्सा है, जिसका इस्तांबुलियों के लिए उदासीन महत्व है और जो 105 में अपनी पहली यात्रा पर गया था, इस्तांबुल के लोगों के लिए IETT का उपहार था।
इलेक्ट्रिक ट्राम की 105 वीं वर्षगांठ के लिए बेयोलू ट्यूल स्क्वायर में एक उत्सव आयोजित किया गया था, जिसे पचास वर्षों तक इस्तांबुलियों की सेवा और सेवा के दौरान "इस्तांबुल ट्रामवेज" के रूप में जाना जाता था। IETT के उप महाप्रबंधक डॉ। हसन anज़ेलिक, हैदरी हबरदार और अब्दुल्ला काज़ाल, संस्था के कर्मचारी और नागरिकों ने भाग लिया। IMM विकलांग निदेशालय यूरोपीय संगीत समूह ने समारोह के भाग के रूप में एक मिनी संगीत कार्यक्रम दिया। उत्सव कार्यक्रम के दौरान, नागरिकों के लिए सूती कैंडी, नमकीन और उदासीन इस्तांबुल ट्राम के चित्र और "ट्राम इज द लव ऑफ इस्तांबुल" लिखा हुआ था।
यहां अपने भाषण में, IETT के उप महाप्रबंधक हसन elzçelik ने याद दिलाया कि इस्तांबुल की रेल प्रणाली साहसिक 1869 में Dersaadet Tramway कंपनी की स्थापना के साथ शुरू हुई थी, “पहली रेल प्रणाली 1871 में अज़ताकापी और बेसिकटैस के बीच घोड़े द्वारा खींची जाने वाली ट्रेक से शुरू हुई थी, तब युद्धों की शुरुआत के साथ, लगभग दो साल का ठहराव था क्योंकि घोड़ों को सेना में बुलाया गया था। " कहा हुआ।
यह बताते हुए कि 1913 में सिलहटाराजा में बिजली के कारखाने की स्थापना के साथ, पहली बिजली पैदा करने वाले कार्यों में से एक रेल प्रणाली थी, elzçelik ने कहा, “11 फरवरी, 1914 को दो साल के नवीकरण के बाद, इस बार विद्युत रूप से आधुनिक वाहनों के साथ, रेल प्रणाली साहसिक फिर से इस्तांबुल में शुरू हुई। हो गई। टनल, जिसे हम इस्तांबुल की दूसरी रेल प्रणाली का दूसरा मेट्रो कह सकते हैं, में दुनिया का दूसरा सबवे होने की विशेषता है। हमारा रेल सिस्टम नेटवर्क, जिसने 1914 में अपना साहसिक कार्य शुरू किया था, आज की तुलना में 170 किलोमीटर दूर है और निर्माणाधीन 285 किलोमीटर के साथ इसका और विस्तार किया जाएगा। इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन मेयर कैंडिडेट बिनेली येल्ड्रिअम के बयानों के अनुसार, हमारा रेल सिस्टम नेटवर्क एक हजार किलोमीटर तक पहुंच जाएगा, आईएमएम के अध्यक्ष मेवलात उइसल बे के बयानों और तुर्की के ग्रैंड नेशनल असेंबली के अध्यक्ष और इस्तांबुल के मेट्रोपॉलिटन मेयर कैंडिडेट बिनेली यिल्ड्रिम के बयानों के अनुरूप। इस प्रकार, इस्तांबुल को रेल प्रणालियों से बुना जाएगा। मैं चाहता हूं कि सार्वजनिक परिवहन के साधन के रूप में इस्तेमाल की जाने वाली रेल प्रणालियों का विद्युत हिस्सा 2023 वीं वर्षगांठ के लिए फायदेमंद होगा। ” उन्होंने फॉर्म में बात की।
इस्तांबुल का प्रतीक, पर्यटकों का पसंदीदा
इलेक्ट्रा ट्राम, जो कि घोड़ा ट्राम (1871) के बाद 1914 में चालू किया गया था, जो कि इस्तांबुल में सार्वजनिक परिवहन के उग्रवादी माने जाते हैं, शहर के दोनों ओर 50 वर्ष के लिए काम करते हैं। 1960 के शुरुआती वर्षों में, इसे ट्रॉलीबस द्वारा बदल दिया जाता है। जब वर्ष 1990 दिखाता है, तो यह अतीत के लिए लालसा की अभिव्यक्ति के रूप में ट्यूल-तकसीम लाइन को फिर से दर्ज करना शुरू कर देता है। यह स्थिति इस्तांबुलवासियों, लेकिन विशेष रूप से पूर्व यात्रियों के लिए बहुत खुश है। उदासीन ट्राम, कुछ ही समय में घरेलू-विदेशी पर्यटकों का ध्यान केंद्रित हो जाता है। यह रुचि दुनिया में सबसे अधिक फोटो खींची गई वस्तुओं की सूची के शीर्ष पर उदासीन ट्राम को ले जाती है।
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