Gebze Halkalı मारमार लाइन कब खोली जाएगी?

जब आवश्यक होगा gebze रिंग मर्मराय लाइन
जब आवश्यक होगा gebze रिंग मर्मराय लाइन

गीज़ - Halkalı मारमार लाइन कब खुलेगी? गेब्ज़, जिनके संकेत अध्ययन शुरू हो गए हैं - Halkalı सोच रहा था कि लाइन कब उपलब्ध होगी। मारमार अपने उद्घाटन के बाद से लाखों नागरिकों तक आसानी से पहुंच प्रदान करेगा। और गीज़े-Halkalı मारमार लाइन कब खोली जाएगी? किस दिन? यहां Halkalı-गर्ज़ मारमारय रुक जाता है और सभी विवरण ...

इस्तांबुल जैसे बड़े और भीड़-भाड़ वाले शहरों में परिवहन सबसे महत्वपूर्ण समस्याओं में से एक है। इस कारण से, इस्तांबुलवासी सभी प्रकार की परिवहन सेवाओं के लिए तत्पर हैं जो उन्हें अपनी नौकरियों और घरों तक जल्दी पहुंचने में सक्षम बनाती हैं। Gebze-Halkalı मारमार लाइन उनमें से एक है। पोस्टा अखबार से हुलिया lयलाक की खबर के मुताबिक, 10 मार्च को अपनी पहली उड़ान भरने की योजना बनाने वाली रेखा, गेब्ज से 185 किलोमीटर की दूरी पर है, जो अतीत में 76 मिनट थी। Halkalı बीच का रास्ता 115 मिनट तक कम हो जाएगा। Gebze-Halkalı जिन नागरिकों को सीधे शहरों के बीच जाने का अवसर मिलता है, उनका 1 घंटा 10 मिनट की बचत होगी।

ट्रैफिक विल राहेट

गेब्ज़-पेंडिक-एयेरिल्केसीमे- सिरकेसी-ज़ेतिनबर्नु-बाक्रीकोइ- Halkalı मर्मर लाइन शुरू होने के बाद, 75 बिन को एक दिशा में ले जाया जाएगा और 96 प्रति दिन 1.2 मिलियन यात्रियों को ले जाएगा। 28 स्टेशन के कुछ स्टेशनों पर, जो प्रति घंटे 43 यात्रा करने के लिए निर्धारित हैं, मेनलाइन ट्रेनें और हाई-स्पीड ट्रेनें भी रुकेंगी। पूरा होने पर, लाइन जो इस्तांबुल में मेट्रो और ट्राम के साथ एकीकृत होगी, शहर के दोनों किनारों पर तट और ई-एक्सएनयूएमएक्स ट्रैफिक को बहुत आराम करने की योजना है।

समय की कमी

Üsküdar-Sirkeci से 1.4, Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme से 8.3 मिनट, Söğütlüçeşme- Yenikapı से 4 मिनट, और Bostancı से Bakırköy तक 13.5 मिनट कम हो जाएंगे। इस्तांबुल में 12 किलोमीटर में रेल प्रणाली की लंबाई गेज़ से शुरू होती है। Halkalıराज्य रेलवे के लिए उपनगरीय लाइनों को जोड़ने के साथ 233 किलोमीटर जाएगा।

फुल जीएएस काम करता है

पहली भूमिगत मेट्रो प्रणाली तकसीम -4। इस्तांबुल का रेल सिस्टम नेटवर्क, जिसे 2000 में लेवेंट लाइन के साथ खोला गया था, पिछले साल की तरह 170.05 किलोमीटर तक पहुंच गया। रेल प्रणालियों से इस्तांबुल यातायात को काफी राहत देने की उम्मीद है, जिसके निर्माण के तहत कुल 110.60 किलोमीटर नई लाइनें हैं और इस साल इसे खोलने की योजना है। इस्तांबुल में, जहां परिवहन निवेश धीमा किए बिना जारी है, सभी जिलों को मेट्रो निवेश से जोड़ने की योजना है। नई लाइनों के साथ, शहर से दूरदराज के क्षेत्रों में परिवहन की सुविधा होगी।

लंदन से PENDİK के लिए

परियोजना के दायरे में, गेब्ज़-सोज़ुटलुकेमे और Halkalı- कज़ल्कीसमी लाइनों को मर्मार में विलय कर दिया जाएगा और एशिया और यूरोप के बीच एक रेलवे कनेक्शन स्थापित किया जाएगा। इसके अलावा, गेब्ज़, पेंडिक, माल्तेपे, बोस्सान्सी, सोगुटलॉस्मे, हैदरपसा, बेकिरॉय और Halkalı स्टेशनों पर हाई-स्पीड ट्रेन। निर्बाध रेलवे लाइन के रास्ते मालगाड़ियों को लंदन से पेंडिक से जोड़ा जाएगा। उपनगरीय लाइन को मेट्रो और ट्राम लाइनों से भी जोड़ा जाएगा।

किसी से भी संबंध

Gebze-Halkalı जब मारमार लाइन पूरी हो जाती है Halkalı स्टेशन से Halkalı- इस्तांबुल एयरपोर्ट सबवे और येनिकापी Halkalı लाइन, Kā ,ÃÇükÃçekmeceâ € ™ से येनिकाप H - Hac line Ä ओस्मान लाइन, येनिकैप से € â € ™ से येनिकप - अटाकुर्राय एयरपोर्ट लाइन, Ataköö⠀ से एली ° किटेली-अताकुआ¶ y लाइन, Bak line k rkà ,yâ € ™ से Bak± ¶ rköy-Başhirak ,ehir लाइन, Göztepeâ € ™ से G¶¶ztepe ranmraniye लाइन तक, Ãœsküdarâ € से Ãœsküdar-Ã Ä Ekmek तक ± na, BostancÄ ± â € ™ से Bostanc D-Dudullu लाइन के लिए, पृथक्करण के पृथक्करण से Kadıköy-टुज़ा लाइन, पेंडिक से पेंडिक तक- सबिहा गकसेन लाइन और तुज़ला से Kadıköy-टुजला लाइन, Sā¶ÄŸ¼uzuzllÃçÃçeşmeâ € ™ से महान इस्तांबुल Tà €neliâ € ™ और Sirkeciâ € ™ से Kabataş-बास्किलर को ट्राम लाइन और सीवेज में एकीकृत किया जाएगा।

ESNAF है

इस परियोजना से न केवल यातायात को राहत देने की उम्मीद की जा रही है, बल्कि उन जिलों में गतिशीलता पैदा की जा सकती है जहां स्टेशन बनाए गए हैं। एक उदाहरण के रूप में, बोस्सान्सी, सुआडेय और गोएस्टेप बंद हो जाता है, विशेष रूप से बगदत स्ट्रीट के साथ एजेंडा में आने वाली हाल ही में बंद दुकानों को फिर से चालू करने की उम्मीद है। ट्रेड जल्द से जल्द रुकने का इंतजार कर रहे हैं और लोगों का आवागमन बढ़ गया है और सभी जिलों में समान गतिशीलता हो सकती है।

GEBZE HALKALI MARMARAY स्टोर

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गीज़ - Halkalı लाइन में कुल 42 स्टॉप हैं। यहाँ लाइन का मार्ग है;

  1. Halkalı
  2. mustafakemal
  3. Kucukcekmece
  4. Florya
  5. Yesilköy
  6. Yeşilyurt
  7. Ataköy
  8. Bakirkoy
  9. Yenimahalle
  10. Zeytinburnu
  11. Kazlıçeşme
  12. Yenikapı
  13. Sirkeci
  14. बोस्फोरस स्ट्रेट
  15. Uskudar
  16. İbrahimağa
  17. Sogutlucesme
  18. Feneryolu
  19. Göztepe
  20. Erenköy
  21. Suadiye
  22. ट्रक
  23. Kucukyali
  24. İdealtepe
  25. सुरीया बीच
  26. माल्टा
  27. Cevizli
  28. वंशावली
  29. कील
  30. Kartal
  31. यूनुस
  32. Pendik
  33. थर्मल पानी
  34. शिपयार्ड
  35. Güzelyalı
  36. Aydıntepe
  37. İçmeler
  38. टुज़्ला
  39. इस्तांबुल
  40. विजेता
  41. Osmangazi
  42. Gebze

Gebze

गेब्ज़ (प्राचीन नाम: डाकिबीज़ा और लिबसा) कोकेली का एक जिला है। यह मर्मारा क्षेत्र के सबसे बड़े औद्योगिक शहरों में से एक है।

इतिहास

गबेज़ सहित बिटिन्या क्षेत्र का सबसे पुराना ज्ञात इतिहास बारहवीं है। यह शताब्दी से पहले का है। कोकेली प्रायद्वीप, जो एशिया और यूरोपीय महाद्वीपों के बीच सबसे महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार है, या तो कई देशों की एक मातृभूमि बन गया है या एक जगह है जहां वे आए हैं और पारित हो गए हैं, अपनी सभ्यता के निशान छोड़ते हैं। 12 वीं शताब्दी ईसा पूर्व की शुरुआत में फ्रायजेस ने पहला ज्ञात राष्ट्र प्रवास किया। बोस्फोरस के माध्यम से प्रायद्वीप में आने वाले फ्राईजीन, यहां से अनातोलिया तक बिखरे हुए थे।

गैबेज के स्थान पर, राजा निकोमीडेस प्रथम के शासनकाल में 281 और ईसा पूर्व के बीच बिथिनिया साम्राज्य की अवधि के दौरान डाकिब्या और लिबसा नामक बस्तियां थीं। इन बस्तियों के अनुसंधान के अधीन होने का सबसे महत्वपूर्ण कारण यह है कि प्रसिद्ध कार्टाजिनियन कमांडर हैनिबल को राज्य अवधि के दौरान यहां बसाया गया था। ज़ामा के युद्ध में अपनी हार के बाद अपने देश में हनीबल का सम्मान नहीं किया गया था और उसे बेनीनिया साम्राज्य में शरण लेनी पड़ी थी। हन्नीबल का मकबरा गेबजे टूबिटक परिसर में स्थित है। एवलिया अलेबी का कहना है कि 1640 में गेब्ज की अपनी यात्रा के दौरान, बगीचों के साथ लगभग 1000 पुराने शैली के घर थे।

आबादी

1997 की जनगणना के परिणामों के अनुसार, कोकेली प्रांत की कुल जनसंख्या 1.175.190 है और गेब्ज की जनसंख्या 402.916 है। 1997 की जनगणना के अनुसार, जिले में कोकेली प्रांत की कुल आबादी का 34.28% है। 1965 में, तुर्की के 33 हजार लोगों की आबादी में रहते हुए, यह आंकड़ा 1997 में 40.2 प्रति हजार था। तुर्की में कुल जनसंख्या वृद्धि दर 1965-1997 की अवधि में 100.8% थी, यह गेब्ज़ में 111.8% की वृद्धि हुई है। जबकि 2008 के बाद से स्थानीय चुनावों से पहले की आबादी 500.000 हजार से अधिक लोगों की थी, गैबेज के जिले डारिका, vaayırova और Dilovası जिले थे और Gebze को छोड़ दिया। TÜİK द्वारा ADNK के अनुसार, गेब्ज जिले की आबादी 2013 के अंत में 329.195 हजार थी, और गेब्ज क्षेत्र की आबादी 642.726 थी।

रिंग

Halkalıइस्तांबुल के Küçükçekmece जिले का एक जिला है। Halkalı केंद्र उस क्षेत्र को कवर करता है जहां स्टेशन और एटकेंट पड़ोस स्थित हैं। सेंट्रल क्वार्टर में बहुत फैलाव और विकृत शहरीकरण है। एटकेंट महालेसी TOK Maha के साथ एक नियमित निर्माण है। (Süperhab है)

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