TCDD के महाप्रबंधक अली Uसह उइगुन चल रहे राजमार्गों और हाई-स्पीड रेलवे लाइनों के कार्यों का निरीक्षण करना जारी रखते हैं।
इस संदर्भ में, अंकारा-शिवस YHT लाइन, अंकारा-इस्तांबुल YHT लाइन में T26 टनल का निर्माण जारी है और Doğançay Ripaji Bursa-Bilecik हाई-स्पीड रेल लाइन की जांच हुई।
अंकारा-शिवस YHT लाइन विडक्ट्स
TCDD के महाप्रबंधक अली Uसहान उयगुन, पहले V9 वियाडक्ट जो एल्माडाजी-किरकाइकले, अंकारा सिवास YHT लाइन के बीच बनाया गया था, कंपनी ने अधिकारियों से जानकारी प्राप्त की।
विशेष डिजाइन और निर्माण तकनीक की आवश्यकता होती है, एक समय 90 मी। Viaducts, जो खुलेपन को पास करके निर्मित होते हैं और इसके निर्माण में मूवेबल मोल्ड सिस्टम (CNS) पर लागू होते हैं, दुनिया में और हमारे देश में पहले स्थान पर हैं।
अनातोलिया के सबसे शुष्क भूगोल में अंकारा-शिवस YHT परियोजना का 393 किलोमीटर, 66 सुरंगों से मिलकर बना है और 49 किलोमीटर 28 किलोमीटर है।
अंकारा-इस्तांबुल HRC लाइन
जनरल मैनेजर उयगुन ने अंकारा-इस्तांबुल YHT लाइन पर 6.871 मीटर लंबी T26 टनल के साथ Doğançay1 और Doğançay2 Ripaj की जांच की है।
T26 टनल
जब पूरा हो जाता है, तो इस्तांबुल-अंकारा YHT लाइन में यात्रा का समय 26 टनल से छोटा हो जाएगा जिसमें T 14 टनल होगा जो हाई स्पीड ट्रेन मानकों के लिए आरामदायक यात्रा प्रदान करेगा।
दोनायके रिपाजि
परियोजना में सपनक-ग्वेव सेक्शन में अंकारा-इस्तांबुल YHT लाइन और Doğançay1 (11.100 किमी) के Alifuatpaşa-Doğançay खंड में Doğançay 2 (13.070 किमी) शामिल हैं।
बर्सा-बिलसिक (उस्मानेली) हाई स्पीड रेलवे
TCDD के महाप्रबंधक अली Uसह उईगुन, बर्सा-बिल्सीक फास्ट रेल मार्ग, परियोजना का उत्तर-यानेसीहिर 8.725 मीटर-लंबाई सुरंगों के चल रहे निर्माण का हिस्सा है जो जांच में पाया गया।
जब बर्सा-बिल्सीक फास्ट रेलवे पूरा हो जाता है, तो बर्सा और अंकारा और इस्तांबुल के बीच यात्रा का समय 2 घंटे 15 मिनट होगा।
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