बिल्ड एम सोनटैग अखबार ने बताया कि जर्मन सरकार अगले 10 वर्षों में रेलवे बुनियादी ढांचे में 50 अरब यूरो का निवेश करने की तैयारी कर रही है।
बताया गया है कि अगले 10 वर्षों में जर्मनी में रेलवे बुनियादी ढांचे में 50 अरब यूरो का निवेश किया जाएगा। समाचार की घोषणा करने वाले बिल्ड एम सोनटैग अखबार ने अपने स्रोतों का खुलासा नहीं किया।
बिल्ड के अनुसार, जर्मन वित्त मंत्रालय का लक्ष्य 10-वर्षीय निवेश कार्यक्रम लागू करना है। नियोजित निवेश के दायरे में, यह कहा गया था कि 2020 और 2025 के बीच सालाना 1 बिलियन यूरो का अतिरिक्त संसाधन और 2025 और 2030 के बीच सालाना 2 बिलियन यूरो का अतिरिक्त संसाधन रेलवे नेटवर्क के रखरखाव के लिए उपयोग किए जाने वाले फंड में स्थानांतरित किया जाएगा।
बाकी रकम कैसे खर्च की जाएगी, इसकी जानकारी अखबार ने नहीं दी। सरकारी नियंत्रण वाली जर्मन रेलवे कंपनी डॉयचे बान (डीबी) पर फिलहाल 20 अरब यूरो का कर्ज है.
जर्मन सरकार, जो हर पांच साल में रेलवे योजना की समीक्षा करती है, वर्तमान में रखरखाव कार्यों पर सालाना 3,5 बिलियन यूरो खर्च करती है।
यूरोप की सबसे बड़ी रेलवे कंपनी डीबी की सहायक कंपनी। sözcüबिल्ड को दिए अपने बयान में, एसयू ने इस मुद्दे पर चल रही बातचीत पर टिप्पणी करने से परहेज किया, लेकिन कहा कि विचाराधीन योजनाओं की अवधि पांच से 10 साल तक बढ़ाना "उनके लिए फायदेमंद" होगा।
यह कहते हुए कि ऐसे मामले में, उन्हें "योजना सुरक्षा" के मामले में लाभ मिलेगा sözcüउन्होंने कहा, "हम अपने निर्माण कार्यों का बेहतर समन्वय कर सकते हैं और रेलवे यातायात पर प्रभाव को और कम कर सकते हैं।"
कथित रूप से नियोजित निवेश को लागू करने के लिए बुंडेस्टाग द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए।
डीबी के खिलाफ आलोचनाएं बढ़ीं
विचाराधीन निवेश योजना के बारे में खबरें ऐसे समय में आईं जब रेलवे के पुराने बुनियादी ढांचे और डीबी सेवाओं में देरी के बारे में सुरक्षा चिंताओं की शिकायतें तेज हो गईं।
पिछले महीने, डीबी ने लगभग 10,7 बिलियन यूरो की आधुनिकीकरण परियोजना शुरू की।
इस परियोजना के साथ, कंपनी का लक्ष्य 500 ट्रेन स्टेशनों और 650 पुलों के साथ-साथ 300 किलोमीटर रेलमार्ग को बेहतर बनाना है। ट्रेनों की समयपालन दर 70 प्रतिशत तक गिरने के बाद डीबी ने दक्षता बढ़ाने के लिए एक विशेष अधिकारी नियुक्त किया। (DW)
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