कौन एक करोड़पति बनना चाहता है पहले घरेलू स्टीम लोकोमोटिव से पूछा

कौन एक करोड़पति बनना चाहता है? प्रतियोगिता में पूछे गए प्रश्न ने हमें स्टीम लोकोमोटिव के पहले घरेलू और राष्ट्रीय उत्पादन की याद दिला दी। हमारे रेलवे इतिहास में सोने के अक्षरों में लिखे गए हमारे भाप इंजनों की कहानी इस प्रकार है;

अंकारा यूथ पार्क में अदनान मेंड्रेस एक्सएनयूएमएक्स, जो कि लोकोमोटिव में से एक की सवारी करके तैयार किए गए एस्कीसेर सेर एटेलियर में लघु ट्रेनों के लिए "मेहमेटक" और "एफे" में संचालित किया जाएगा और कहा "मैं यह शानदार बना सकता हूं यदि आप लोकोमोटिव चाहते हैं?" इस अनुरोध पर, 1957 में, दो भाप इंजनों को पूरी तरह से स्थानीय अवसरों के साथ इस्कीसिर और सिवास सेर एटेलीयर में निर्मित किया जाने लगा। में 1958 उत्पादन सेवाओं की पेशकश के पूरा होने तक Eskisehir, तुर्की में निर्मित है रेल भाप इंजन "Karakurt", वाल्व सिवास "बूथ" में निर्मित है कहा जाता है। इन भाप इंजनों का वजन 1961 टन होता है, इनमें 97 हॉर्सपावर होती है और 1915 किमी / घंटा तक ड्राइव कर सकते हैं। डीजल इंजनों और सेवानिवृत्त को वितरित करके कार्य के आर्थिक जीवन को पूरा करने के बाद देश के चार कोनों तक अपने वैगन खींचने के बाद लगभग 70। सिराकस में इस्कीसिर और बोज़कर्ट से करकट वापस ले लिया गया; जहां उन्होंने तुर्की रेलवे मशीनें उद्योग के रूप में (TÜDEMSAŞ) में उत्पादित यह प्रदर्शित होता है।

कौन एक करोड़पति बनना चाहता है? प्रतियोगिता में 30 के लायक 8 हजार पाउंड ने हमारे दो भूल गए रेलवे इतिहास को फिर से एजेंडे में ले लिया है। प्रश्न "तुर्की कार्यकर्ताओं और इंजीनियरों द्वारा 1961 क्या पहले भाप इंजन तुर्की में उत्पादन का नाम है में?" रूप में सामने आया। ए) काराकाकन, बी) कारायेल, सी) कारट्रेन, डी) करकट को रूप में दिया गया था। प्रतियोगी ने दर्शकों के जोकर का इस्तेमाल किया, और दर्शकों के एक्सएनयूएमएक्स ने भूमि करातान यारिस्मा का जवाब दिया। दर्शकों द्वारा दिए गए जवाब के आधार पर, प्रतियोगी ने जवाब दिया कि “करैरेन सीन को प्रतियोगिता से बाहर कर दिया गया था।