निकास गैस उत्सर्जन माप में नया युग

पर्यावरण और शहरीकरण मंत्री कुरुम ने घोषणा की कि एप्लिकेशन, जो निकास निरीक्षण के दौरान वाहन चलाते समय वाहनों को रोके बिना माप करने वालों का ही पता लगाएगा, अंकारा में पायलट के रूप में लागू किया जाएगा।

पर्यावरण और शहरीकरण मंत्री मूरत कुरुम ने अपने बयान में बताया कि मोटर वाहन प्रदूषण को कम करके इस विनाश को खत्म करने के लिए, मंत्रालय ने निकास गैस उत्सर्जन माप की निगरानी करने, वाहनों का पता लगाने के लिए "निकास गैस उत्सर्जन माप ट्रैकिंग सिस्टम" की स्थापना की है। जिसमें माप नहीं है और अनियमित माप को रोकता है।

यह कहते हुए कि यह महत्वपूर्ण है कि वाहनों के उत्पादन के दौरान वाहन पर स्थापित निकास गैस प्रदूषण और शोर को कम करने वाली प्रणालियाँ स्थापित की जाएं और काम करने की स्थिति में हों, प्राधिकरण ने कहा कि इसका उद्देश्य वाहनों के उत्पादन में उपयोग की जाने वाली तकनीक की रक्षा करना है। इस संबंध में आवश्यक विनियम.

संस्था ने इस बात पर जोर दिया कि यदि यह प्रणाली वाहन में मौजूद नहीं है या काम नहीं करती है तो वाहन मालिकों को प्रशासनिक प्रतिबंधों का सामना करना पड़ेगा, और बताया कि इस प्रणाली के साथ माप इलेक्ट्रॉनिक रूप से किए जाते हैं, जो माप में हस्तक्षेप करते हैं और तदनुसार माप नहीं करते हैं नियमों से तुरंत पता लगाया जा सकता है।

"सिस्टम काम का मार्गदर्शन करेगा"

"निकास गैस उत्सर्जन माप ट्रैकिंग प्रणाली द्वारा प्राप्त डेटा हमारे देश में मोटर वाहनों के कारण होने वाले वायु प्रदूषण को रोकने के लिए किए जाने वाले अध्ययनों का मार्गदर्शन करेगा।" कुरुम ने कहा और अपनी बात इस प्रकार जारी रखी:

दूसरी ओर, तकनीकी प्रक्रियाओं और सिद्धांतों के अनुसार वाहनों की माप नहीं करने वाले स्टेशन मालिकों और कर्मियों पर भारी प्रतिबंध लगाए गए हैं, और स्टेशन को बंद करने और कर्मियों को दूसरे स्टेशन पर काम करने से रोकने के अलावा प्रशासनिक जुर्माना भी लगाया जाएगा। . इसके अलावा, अन्य कानूनों में प्रतिबंधों के अलावा, उन लोगों पर प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाएगा जो प्राधिकरण के बिना माप करते हैं या धोखाधड़ी में शामिल होते हैं।

"अनुमान है कि प्रति वर्ष लगभग 20 मिलियन का कागजी खर्च होता है।"

संस्था ने यह भी उल्लेख किया कि सिस्टम की स्थापना के दौरान टिकट और लाइसेंस हटा दिए गए थे और वाहन मालिकों को दस्तावेज़ दिए गए थे, और कहा:

“ऐसा अनुमान है कि इस दस्तावेज़ के लिए प्रति वर्ष लगभग 20 मिलियन का कागज़ खर्च होता है। हालाँकि, कागज के उपयोग को कम करने के लिए, हमारा मंत्रालय इस दस्तावेज़ को हटा देगा और नागरिक ई-सरकार के माध्यम से अपने वाहनों के माप देख सकेंगे, और निरीक्षक सिस्टम रिकॉर्ड के माध्यम से पूछताछ कर सकेंगे। "TUVTÜRK निरीक्षण स्टेशन भी सिस्टम से जुड़े होंगे और निरीक्षण के दौरान वाहन मालिकों से किसी भी दस्तावेज़ का अनुरोध नहीं करेंगे।"

"सिस्टम को अंकारा में पायलट के रूप में लागू किया जाएगा"

इस बात पर जोर देते हुए कि वाहन पूछताछ के कारण होने वाली देरी को रोकने के लिए, वाहन मालिकों को निकटतम या वांछित स्टेशन पर अपॉइंटमेंट लेकर कम समय में माप पूरा करने के लिए बुनियादी सुविधा प्रदान की जाती है, प्राधिकरण ने कहा:

“अब से, निकास निरीक्षण के दौरान गति में सभी वाहनों को रोकने के बजाय, केवल उन लोगों का पता लगाने का अभ्यास जिनके पास माप नहीं है, इस वर्ष अंकारा में एक पायलट के रूप में किया जाएगा। इस प्रकार, प्रांतीय निदेशालय के निकास गैस उत्सर्जन माप वाहन पर लगे सिस्टम के साथ एक एकीकृत 'लाइसेंस प्लेट पहचान प्रणाली' स्थापित की जाएगी। "मिनट सीधे सिस्टम से इलेक्ट्रॉनिक रूप से लिए जाएंगे।"

मंत्री कुरुम ने रेखांकित किया कि पर्यावरण की रक्षा और जुर्माने का सामना करने से बचने के लिए, नागरिकों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे बिना किसी देरी के अपने निकास गैस उत्सर्जन को मापें।

"कॉल सेंटर जो दिन के 7 घंटे, सप्ताह के 24 दिन सेवा प्रदान करेंगे"

मंत्री कुरुम ने कहा कि सिस्टम के निर्बाध और स्वस्थ संचालन के लिए सप्ताह में 7 दिन, 24 घंटे सेवा प्रदान करने के लिए कॉल सेंटर स्थापित किए गए हैं, और कहा:

“एकीकरण प्राप्त कर लिया गया है जो स्टेशन मालिकों को क्रेडिट कार्ड या बैंक खाते के माध्यम से ई-सरकार के माध्यम से परिक्रामी निधि शुल्क का भुगतान करने की अनुमति देता है। स्टेशनों पर मानक लाये गये और सिस्टम को सभी स्टेशनों पर समान बनाया गया। प्रभावी और त्वरित निरीक्षण के लिए उपयुक्त रिपोर्टें निरीक्षण के लिए विकसित की गईं और स्टेशनों के लिए मानक संकेत विकसित किए गए।

हमारे प्रांतीय निदेशालय के कर्मियों को प्रशिक्षित किया गया, और प्रांतीय निदेशालयों में माप और नियंत्रण उपकरणों को प्रणाली के अनुकूल बनाया गया। "माप उपकरणों और कैमरों को प्रांतीय निदेशालय के वाहनों में रखा गया था, जिससे वे उन प्रांतों में वाहनों के निरीक्षण और माप के लिए तैयार हो गए जहां कोई स्टेशन नहीं हैं या गैर-सिस्टम संस्थान जिनके पास मापने के उपकरण नहीं हैं।"