परिवहन और इन्फ्रास्ट्रक्चर मंत्री मेहमत काहित तुरहान, एक साल की अवधि में यूरेशियन टनल में एन 23 मिलियन-घंटे की समय की बचत, 30 हजार टन ईंधन की बचत, कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 18 हजार टन की कमी प्रदान की है, Apı उन्होंने कहा।
परिवहन और अवसंरचना मंत्री केहत तुरहान, rağmen पिछले 10 वर्ष में यातायात में अत्यधिक वृद्धि के बावजूद, दुर्घटना स्थल 69 में मौतों की संख्या में गिरावट आई। हालांकि एक कमी एक सफलता है, यह निश्चित रूप से कुछ ऐसा नहीं है जिसे हम बर्दाश्त कर सकते हैं। ”
मंत्री तुरहान, राजमार्ग के जनरल निदेशालय “69। राजमार्गों के क्षेत्रीय निदेशकों की बैठक के उद्घाटन के अपने भाषण में, उन्होंने कहा कि प्रत्येक वर्ष आयोजित होने वाली ये बैठकें "राजमार्ग परंपरा" हैं जहां संस्था का रोडमैप निर्धारित किया जाता है।
प्रधानमंत्री रिसेप तईप एरडोगन के "सड़क सभ्यता है," उन्होंने मातृभूमि और देश के लिए रास्ता खोल दिया, सर्दियों सेवा लेने के लिए लिखा था Turhan वे खुद करने का लक्ष्य निर्धारित है कि ने कहा कि तुर्की के अंतरराष्ट्रीय राजनीतिक, उनके प्रतिस्पर्धा आर्थिक और सामाजिक-सांस्कृतिक पहलुओं और देश से लाभ का उपयोग कर भूमंडलीकरण की प्रक्रिया में योगदान कर सकते सुधार कर सकते हैं उचित रणनीति स्थापित की जानी चाहिए।
तुरहान ने बताया कि इस अवधि में परिवहन को अधिक महत्व मिला जब दूर और निकट के बीच की सीमाएं हटा दी गईं और वैश्विक संपर्क लगातार बढ़ रहा था, और कहा, "सड़क परिवहन ही, जो सभ्यता का रास्ता खोलता है, हमें दुनिया के साथ एकीकृत करने में सक्षम बनाता है।" और परिवहन और पहुंच में और शब्द के शाब्दिक अर्थ में उनका अधिकार है। यह हमारा राजमार्गों का सामान्य निदेशालय है।" उन्होंने कहा।
तुरहान ने बताया कि 2003 में शुरू किए गए परिवहन कदम के साथ बड़े कार्यों पर हस्ताक्षर किए गए थे और निम्नलिखित जानकारी दी गई थी:
“वर्ष के दौरान, 16 हमारे विभाजित सड़क नेटवर्क को 20 हजार 541 किलोमीटर की ओर मोड़कर और हमारे 26 प्रांत को एक-दूसरे से जोड़कर 642 हजार 77 किलोमीटर तक पहुंच गया। हमने 2018 किलोमीटर विभाजित सड़क बनाई है, केवल 185 किलोमीटर पर 625। हमने अपने लगभग सभी शहरों को विभाजित सड़कों से जोड़ा। हमने अपने सड़क नेटवर्क के एक्सएनयूएमएक्स प्रतिशत को लगभग सभी मुख्य अक्षों को विभाजित सड़कों में बनाया है। नतीजतन, हमारी परिभ्रमण गति दोगुनी हो गई है और यात्रा के समय को आधा कर दिया गया है। अब 39 प्रतिशत यातायात विभाजित सड़कों पर है। इस तरह, 2 बिलियन 81 मिलियन पाउंड की वार्षिक ईंधन-समय की बचत के अलावा, हमने 17 मिलियन 771 हजार टन की वार्षिक उत्सर्जन में कमी हासिल की। ”
Yzzde 37 सड़कों का प्रतिशत BSK बन गया ”
तुरहान ने जोर दिया कि उन्होंने सड़कों के भौतिक मानक को सुधार कार्यों के दायरे में उठाया है जो यातायात सुरक्षा और आरामदायक यात्रा के लिए महत्वपूर्ण हैं, और कहा कि 37 हजार 25 किलोमीटर जो आज सड़कों की 215 प्रतिशत से मेल खाती है।
तुरहान ने कहा कि उन्होंने पूर्व-पश्चिम गलियारों का 90 प्रतिशत और उत्तर-दक्षिण गलियारों के 86 प्रतिशत को पूरा किया है जो सीमावर्ती फाटकों, बंदरगाह, रेलवे और हवाई अड्डों के साथ कनेक्शन प्रदान करेगा और राजमार्ग 2 हजार 842 किलोमीटर की लंबाई बढ़ाएगा।
तुरहान ने बताया कि बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) पद्धति के साथ कार्यान्वित परियोजनाओं में उपलब्धियों ने निवेशकों को निम्नलिखित परियोजनाओं में विश्वास दिलाया और मांग में वृद्धि हुई।
Turhan, "2 साल पहले यूरेशियन सुरंग के लिए धन्यवाद एक साल की समयावधि में 23 मिलियन घंटे की बचत, 30 हजार टन ईंधन की बचत, 2 टन की कमी के CO18 उत्सर्जन में कमी आई।" उन्होंने कहा।
सतत विकास के लिए की गई परियोजनाओं में प्रकृति संरक्षण के प्रति संवेदनशील होते हुए, तुरहान ने कहा कि उन्होंने 12 सालाना 16 पेड़ लगाए, जिसमें पिछले साल 62 मिलियन भी शामिल थे।
"हम स्मार्ट परिवहन प्रणालियों का विस्तार कर रहे हैं"
तुरहान ने इस बात पर जोर दिया कि सभी योजनाओं और परियोजनाओं में पर्यावरण संवेदनशीलता दिखाना आवश्यक है और कहा: anndan हम अपने कामों में सूचना प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के लिए बहुत महत्व देते हैं जो हमारी उम्र की सूचना और प्रौद्योगिकी पर आधारित है। इस कारण से, हम स्मार्ट परिवहन प्रणालियों का विस्तार कर रहे हैं। हम एक छवि-आधारित सड़क सूचना प्रणाली प्रबंधन की स्थापना के लिए भी काम करना शुरू कर रहे हैं
2,5 बार, यातायात दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप सड़कों की गतिशीलता में वृद्धि के बावजूद, "100 लाख वाहन बार प्रति किलोमीटर दुर्घटना का समय 5,72 से 1,79'a घटते हुए Turhan, rağmen प्रति वर्ष पिछले 10 मौतों में यातायात में उच्च वृद्धि के बावजूद। 69 में गिरावट आई है, लेकिन कमी प्राप्त करने के दौरान एक सफलता है, यह निश्चित रूप से कुछ ऐसा नहीं है जिसे हम बर्दाश्त कर सकते हैं। ”
तुरहान, उत्तर-दक्षिण गलियारों को पूरा करने के लिए हाई-स्पीड पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप मैनेजमेंट का निर्माण, बीएसके के प्रसार के लिए सड़क सुरक्षा और आराम, बढ़ते ऑडिट, घातक दुर्घटनाओं को कम करना, खतरनाक माल परिवहन अंतरराष्ट्रीय मानदंडों का मुख्य उद्देश्य हैं।
तुरहान ने कहा कि वे राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के अनुमानित लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए आवश्यक बुनियादी ढाँचे का एहसास करने के लिए कड़ी मेहनत, निष्ठा और गंभीरता से काम करना जारी रखेंगे और कहा कि 2003 एकीकृत परिवहन प्रणालियों के बाद से सभी परिवहन परियोजनाओं का मुख्य विषय है।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें