Aydın ASTydM संगठित औद्योगिक क्षेत्र (OSB) के अध्यक्ष गोखान मारा ने कहा है कि परिवहन परियोजनाओं में Aydın की प्राथमिकता 'Aydın-İzmir' है। लाइन रेलवे प्रोजेक्ट ’कहा जाना चाहिए।
Çıldır हवाई अड्डा, जिसे Aydın में कई वर्षों तक नागरिक यात्री और कार्गो परिवहन के लिए खोला जाने की उम्मीद है, हाल ही में बर्सा यानीसेएयर हवाई अड्डे के हवाई परिवहन सेवा के उद्घाटन पर फिर से एजेंडा पर रहा है। एएसटीईके ओएसबी के अध्यक्ष मारस के मूल्यांकन में विषय के बारे में, पहली बार कार्गो परिवहन को वापस बुलाने के बाद बरसा यनीसेहिर हवाई अड्डे में पहली बार माल परिवहन के लिए बाद में inıldır हवाई अड्डे के लिए खोला जाने वाला Çıldır हवाई अड्डा भी लाया जाता है। ।
"हम ट्रेन के लिए जल्दी"
Aydin ASTIM OSB के अध्यक्ष Maras, Aydın-İzmir के बीच II के बीच माल और माल परिवहन ldıldır हवाई अड्डा 'के उद्घाटन में पहले स्थान पर Aydın के विकास में योगदान को ध्यान में रखते हुए। उन्होंने कहा कि रेलवे परियोजना को जल्द से जल्द लागू करने के लिए सभी प्रांतों को अधिक मांग और लगातार प्रयास करना चाहिए। वर्तमान परियोजना के दायरे में, सेल्कुक मारस से दो-तरफ़ा हाई-स्पीड ट्रेन ने कहा, "सेलकुक से एयडीन के लिए, हमें लगता है कि दो-स्पीड हाई-स्पीड ट्रेन के आने के लिए यह आसान होगा। इस प्रकार, सार्वजनिक परिवहन के लिए डबल-ट्रैक हाई-स्पीड ट्रेन का उपयोग Aydın में भी व्यापक है। आज, एक्सनमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स वाहन, औसत बसों सहित, अदनान मेंडेस हवाई अड्डे से एक विमान प्राप्त करने के लिए इज़मिर की ओर बढ़ रहा है। इस लिहाज से Aydın को हाई-स्पीड ट्रेन लोगों को हाईवे c के बजाय रेलवे ट्रांसपोर्टेशन के लिए निर्देशित करेगी।
"डबल लाइन ओएसबी को पूरा करेगा"
हालांकि Aydın में हाई-स्पीड ट्रेन या उच्च-गति वाली ट्रेनें हैं, अदनान मेंड्रेस हवाई अड्डे पर औसतन 30 मिनट में पहुंचा जा सकता है। UM फिर से, वहाँ जाने वाले वाहनों के पहनने को रोका जाएगा। इज़मिर पोर्ट जाने वाली लोहे की लाइनें पहले से ही हैं। जब डबल लाइन शुरू की जाती है, तो उद्योगपतियों के लिए वहां से कंटेनर भेजना आसान हो जाएगा। हमारे उद्योगपति अधिक सस्ती कीमत पर इज़मिर को अपना माल भेजेंगे और परिवहन और ट्रक यातायात कम हो जाएगा। फिर, निवेशक Aydın में OIZ के लिए आकर्षित होंगे। आज राजमार्ग पहले ही सेवा में प्रवेश कर चुका है, हमारे पास एक राजमार्ग है। इजमिर में हवाई अड्डे के एक व्यक्ति की यात्रा औसतन 50 मिनट लेती है। अनिवार्य रूप से, Aydın को अब अपने खोल को तोड़ना चाहिए और अधिक आकर्षक बनना चाहिए। हमें लगता है कि मनीसा से भी, परिवहन के मामले में हम वास्तव में हमसे आगे हैं
"हवाई जहाज के लिए रेल आता है
A freightıldır हवाई अड्डे को माल, कार्गो और यात्री परिवहन के लिए खोला जाना चाहिए, लेकिन इसमें निवेश की गंभीर लागत है। Aydın के विकास के संबंध में परिवहन के संदर्भ में किया जाने वाला सबसे महत्वपूर्ण कार्य मुख्य रूप से डबल-ट्रैक हाई-स्पीड ट्रेन का कार्यान्वयन है। इसके अलावा, जब शहर पहले से ही बढ़ रहा है, हवाई अड्डे स्वाभाविक रूप से Aydın के लिए आता है। हमारी जनसंख्या पहले से ही 1 मिलियन 100 हजार पर आधारित है। जैसे-जैसे Aydin भविष्य में अधिक से अधिक विकसित करना शुरू करता है, उसके राज्य को यह अनायास करना होगा। वर्तमान में, हमें रेल के लिए अपनी मांगों को कसने की आवश्यकता है, जिसे हमारी सरकार अधिक तेज़ी से और कम लागत के साथ कर सकती है। इस दिशा में, हमारी मांग है कि सेलकुक से आयडिन के लिए उच्च गति ट्रेन लाने के लिए एक समाधान प्रदान किया जाए। वर्तमान में, कार्गो और यात्री परिवहन के लिए ııldır हवाई अड्डे को खोलने के लिए बहुत अधिक लागत है। कुछ विवरण हैं जिनके लिए गंभीर लागत और प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है, जैसे कि ट्रैक को बढ़ाना, विमानन के लिए खोलना। फिलहाल, अगर हम रेलमार्ग बना सकते हैं, तो हम अनजाने में हवाई अड्डे के विकास को विकसित करेंगे
“आयुध वाईएस में होगा
यह याद दिलाते हुए कि कई वर्षों में पहली बार यानीसेयर हवाई अड्डे ने बर्सा में शिपिंग शुरू किया, मारास ने कहा, "बर्सा इस्तांबुल के बहुत करीब है, लेकिन इसका मतलब है कि मांग और क्षमता इस हद तक पहुंच गई है कि इसे कार्गो परिवहन के लिए खोलना होगा। मुझे लगता है कि यह Aydın के लिए समान हो सकता है। Aydın में सभी पुरुषों को हाई स्पीड ट्रेन के बारे में अधिक मांग होनी चाहिए। यह एक डबल ट्रैक हाई स्पीड ट्रेन है जिसे हम परिवहन के मामले में सबसे तेज जवाब दे सकते हैं। क्योंकि वह सेल्कुक आया था। मुझे नहीं लगता कि Aydın के लिए इसका फायदा उठाने में कोई कमी है, ”उन्होंने कहा। (मूरत तन - Aydınhedef)
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