Kabataş-Bağcılar ट्राम लाइन Zeytinburnu में भूमिगत हो जाएगी

kabatas bagcilar ट्राम लाइन भूमिगत उतरेगी
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T1 ट्राम लाइन, जो कि इस्तांबुल ज़ेतिनबर्नु से होकर भूमिगत हो रही है, को लेने के लिए तैयार की गई परियोजना का अनावरण किया गया है।

Haberturkइस्तांबुल से मेहमत डेमरकाया की रिपोर्ट के अनुसार, इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका रेल प्रणाली निदेशालय द्वारा तैयार T1 ट्राम लाइन (बीच Zeytinburnu और Seynnizam के बीच) के लिए तैयार परियोजना की प्रस्तुति फ़ाइल EIA प्रक्रिया शुरू करने के लिए इस्तांबुल गवर्नरशिप को सौंपी गई थी।

सड़क यातायात के रूप में एक ही जमीनी यातायात की वजह से, ट्राम लाइन के क्षेत्र में भूमिगत एक्सएनयूएमएक्स को लेने के लिए यातायात प्रवाह की समस्या वर्षों पहले आई थी। परियोजना के लिए तैयार किए गए जोनिंग संशोधन को पिछले जनवरी में आईबीबी संसद में स्वीकार किया गया था। राज्यपाल के कार्यालय को प्रस्तुत प्रस्तुति फ़ाइल के अनुसार, ट्राम के लिए बनाई जाने वाली सुरंग की परियोजना लागत को 2 मिलियन 292 हजार टीएल के रूप में निर्धारित किया गया था।

'हाई ट्रैफिक के साथ पारस्परिकता को कम किया जाएगा'

परिचय फ़ाइल के अनुसार, इस परियोजना के बारे में निम्नलिखित मूल्यांकन किया गया था: "T1-Kabataş- बासीलर ट्राम लाइन, ज़ेतिनबर्नु, Cevizliदाख की बारी, बेयाजित, एमिनोनू, Kabataş यह एक रेल प्रणाली लाइन है जो शहर के सबसे महत्वपूर्ण यात्री आकर्षण बिंदुओं को छूती है और अपनी क्षमता की तुलना में बहुत अधिक यात्रियों तक पहुंचती है। इस कारण से, ट्राम लाइन की यात्रा की मांग 2014 के बाद से संतृप्ति बिंदु तक पहुंच गई है और यहां तक ​​कि घटती प्रवृत्ति में प्रवेश किया है।

मान लें कि संतृप्ति बिंदु तक पहुंचने वाले यात्रा मूल्य कम से कम नहीं बढ़ेंगे, जब तक कि अतिरिक्त क्षमता में वृद्धि न हो, Kabataş-Bagcılar Tramway Line Seyitnizam और भूमिगत भाग के बीच अंडरग्राउंड स्टेशनों को 2016 में वर्तमान ट्राम लाइन में स्टेशन पर आधारित प्रति घंटा यात्राओं की संख्या के आधार पर एक दृष्टिकोण लेने के लिए किया जाता है।

इसका उद्देश्य मिश्रित यातायात वाले क्षेत्रों में से एक, ज़ेतिनबर्नु और मर्केज़ एफेंडी के बीच मित्त्पसपा और अकास्मेट्टिन स्टेशनों को लेते हुए इस क्षेत्र में आने वाली समस्याओं को हल करना है। ट्राम लाइन

उल्लेखित क्षेत्र में लगभग 2 किलोमीटर क्षेत्र को भूमिगत रखा जाएगा, बशर्ते कि स्टेशन स्थान एक ही स्थान पर रहें, और इस क्षेत्र में सड़क यातायात के साथ संपर्क कम हो जाएगा। ”

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