पहली अच्छी खबर... 23 दिसंबर, 2012 को बालाट में हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना के भूमि पूजन समारोह के दौरान, तत्कालीन परिवहन मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने घोषणा की:
“हमने हाई-स्पीड ट्रेन को जेमलिक से जोड़ने का फैसला किया। हम 2013 में परियोजना का काम शुरू करेंगे।''
यह रेखा…
हालाँकि शुरुआत में इसे हाई-स्पीड ट्रेन की निरंतरता के रूप में समझा गया था, लेकिन यह एक मालगाड़ी लाइन थी।
उसके बाद ...
इसकी आलोचना हुई क्योंकि निर्धारित मार्ग उपजाऊ कृषि भूमि से होकर गुजरता था और यहां तक कि मार्ग पर पड़ने वाले 7 गांवों के मुखियाओं ने अंकारा जाकर आपत्ति की याचिका दायर की और एक नया मार्ग सुझाया।
हालाँकि बुना
परियोजना का टेंडर हो गया था और विनियोजन पूरा हो गया था। यहां तक कि कब्जे वाली जमीनों पर फलदार पेड़ों को हटाने के दौरान भी चर्चाएं हुईं।
परियोजना ...
बिल्सिक उस्मानेली से बर्सा तक आने वाली हाई-स्पीड ट्रेन लाइन से, जिसकी शाखा बालाट में स्टेशन से निकलती है; एक मालगाड़ी लाइन के रूप में, बंदरगाह डेरेकावुस-गुंडोग्डु के माध्यम से और कुरसुन्लु के पीछे, तट के नीचे और फ्री जोन के बगल में पहुंचा जाएगा।
तो ...
बर्सा और सेंट्रल अनातोलिया दोनों में औद्योगिक क्षेत्र रेलवे द्वारा बंदरगाह से जुड़े होंगे। भविष्य के लिए बालाट से बांदिरमा बंदरगाह तक एक मालगाड़ी लाइन की योजना बनाई गई थी।
यहां तक कि ...
2017 में एक और महत्वपूर्ण कदम उठाया गया और 24 मिलियन लीरा की लागत से 680 किलोमीटर की जेमलिक मालगाड़ी लाइन परियोजना को 3-वर्षीय कार्यक्रम में शामिल किया गया।
हालाँकि ने
पिछले साल विदेशी मुद्रा में अचानक वृद्धि के साथ शुरू हुई आर्थिक परेशानी ने सबसे पहले बर्सा हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना को प्रभावित किया, और बर्सा-येनिसेहिर लाइन पर काम बहुत बाधित हुआ। हालाँकि येनिसेहिर-उस्मानेली लाइन के लिए एक निविदा बनाई गई थी, लेकिन इसे मंजूरी नहीं दी गई थी, इसलिए एक निर्माण स्थल भी स्थापित नहीं किया जा सका, और काम कभी शुरू नहीं हुआ।
यहाँ ...
जबकि यह अनिश्चितता जारी है, TCDD से नई स्थिति मूल्यांकन समाचार आए।
हमने जो सुना है उसके अनुसार, TCDD पहले हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट को पूरा करना चाहता है और आने वाले समय में यहीं पर ध्यान केंद्रित करना चाहता है।
भले ही हाई-स्पीड ट्रेन को प्राथमिकता दी गई थी, परियोजना को इस आधार पर निलंबित कर दिया गया था कि "जेमलिक मालगाड़ी आज की परिस्थितियों में लागू नहीं थी"। (Ahmet Emin Yılmaz - आयोजन)
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