मंत्री वरुण का 'डोमेस्टिक कार्स' स्टेटमेंट

घरेलू कार
घरेलू कार

उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्री मुस्तफा Varank, हाल ही में मंडलों के तुर्की संघ और कमोडिटी एक्सचेंजों (TOBB), तुर्की के ऑटोमोबाइल उद्यम समूह प्रधानमंत्री रिसेप तईप एरडोगन द्वारा बनाई गई प्रस्तुति के साथ एक विवरण दिया। उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्री वरंक ने रेखांकित किया कि नई प्रक्रिया में सब कुछ योजना के अनुसार हुआ है। सोनुंडा 2019 के अंत में, एक प्रोटोटाइप का खुलासा किया जाएगा और 2022 में हमें अपने वाहनों को यनी में देखने की उम्मीद है।

दो-दो आयामी चित्र ठीक है

Varank मंत्रियों, तुर्की के कारें पहल समूह, ध्यान देने योग्य बात यह है कि यह मुख्य कार्यकारी अधिकारी के साथ बेहद अनुभवी और पेशेवर टीम नियुक्त किया गया था, "वे बहुत निस्वार्थ कोशिश कर रहे हैं। हमारे मित्र के आगमन के साथ, वास्तविक परियोजना शुरू हो चुकी है। वर्कफ़्लोज़ को उजागर किया गया है। योजना के अनुसार वर्कफ़्लो जारी रहता है। मुझे उम्मीद है कि 2019 साल के अंत में एक प्रोटोटाइप का उत्पादन करेगा। तुर्की कार के प्रोटोटाइप देखा है होगा। वर्तमान में दो आयामी चित्र पूरा, काफी अच्छा उपकरण दिखाई दिया। हमने श्री राष्ट्रपति को दो आयामी चित्र प्रस्तुत किए

एक नियमित संदेश ले लो

नई प्रक्रिया में, सब कुछ जैसा कि परियोजना में योजना बनाई गई थी, एक्सएनयूएमएक्स घरेलू कारों को सड़कों पर देखेंगे वरंक ने नोट किया, a वर्तमान में योजना में एक समस्या है। हस्तक्षेप समूह उम्र के साथ पकड़ा गया, यह खिड़की मूल्यांकन के रूप में एक मॉडल प्रकट करेगी। मुझे विश्वास है कि इस मॉडल को रखा जाएगा। मुझे नहीं लगता कि बाजार में कोई कमी होगी क्योंकि वे अपनी कक्षा में सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार होगी। संचालन संबंधित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे यह जल्द ही तुर्की में प्रदर्शन करेंगे। मुझे विश्वास है कि हम निर्यात को पकड़ लेंगे क्योंकि यह युग की आवश्यकताओं के अनुसार एक ऑटोमोबाइल बनाएगा। उन्होंने कहा कि नागरिक, सार्वजनिक संस्थाएं, नागरिक समाज के लोग सार्वजनिक ड्यूटी करते हैं, 'हमें अपना वाहन मिलता है, भले ही वाहन को लगातार संदेश मिले हों,' उन्होंने कहा।

300 व्यक्तिगतता

वरक, एक्सएनयूएमएक्स आयामी चित्र और इंजीनियरिंग अध्ययन समझाकर जारी रखते हैं, एक्स वर्तमान में एक्सएनयूएमएक्स व्यक्तित्व इंजीनियरों की टीम के काम से संबंधित गतिविधियों में आर एंड डी परियोजना का आयाम केवल कंपनी के भीतर काम करता है। यह इंजीनियरिंग समूह हर दिन बढ़ रहा है। 3 के वर्ष के अंत तक पहुंचने की उम्मीद है। एक नए आरएंडडी केंद्र में जाना। मुझे आशा है कि तुर्की के अनुसंधान एवं ऑटो हस्तक्षेप समूह के विकास केंद्र भी नए स्थान की व्याख्या करेगा और उद्घाटन करेंगे। "उन्होंने कहा।

सभी क्षेत्र

वरनक ने कहा कि विश्व बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति झुकाव है। इलेक्ट्रिक कारों की शुरुआत के साथ, ड्राइविंग तकनीक, स्मार्ट सिटी योजना, ऑटोमोबाइल सॉफ्टवेयर जैसे क्षेत्रों में प्रौद्योगिकी तेजी से विकसित हो रही है। इलेक्ट्रिक कार की वापसी के साथ पूरे उद्योग को बदलना शुरू कर दिया। इसलिए, हम तुर्की के ऑटोमोबाइल उद्योग के सभी परिवर्तित कर देंगे तुर्की में एक मोटर परियोजना के रूप में केवल परियोजना नहीं है, हम इसे एक परियोजना है कि मोटर वाहन उद्योग को बदलने के रूप में देखते हैं। गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र है कि तुर्की के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर को बढ़ावा मिलेगा नई प्रौद्योगिकियों के विकास में मोटर वाहन उद्योग के परिवर्तन में विकास होगा। यह सिर्फ R & D प्रोजेक्ट नहीं है, बल्कि बोलने के लिए एक ब्रांड बनाने का प्रोजेक्ट है। Bu

15 साल में 5 मॉडल

वरक, ने कहा: एक अनुसंधान एवं विकास परियोजना को एक उत्पाद के रूप में उत्पादित किया जा सकता है, लेकिन इस उत्पाद का उत्पादन किया जा सकता है, कारखाने की स्थापना की जा सकती है, इस ब्रांड को रखने के लिए, स्पेयर पार्ट्स, बिक्री नेटवर्क, डीलर नेटवर्क, सेवा नेटवर्क का उत्पादन करने की आवश्यकता को पूरा करने के लिए, यदि आवश्यक हो, तो निर्यात किया जाए। एम ये बड़ी प्रक्रियाएं हैं जिन्हें योजना बनाने की आवश्यकता है। यहाँ वे एक ब्रांड के रूप तुर्की के कार को उजागर करने की कोशिश कर रहे हैं। हम एक वार्षिक 15 योजना के बारे में बात कर रहे हैं। 15 5 मॉडल 3 फेसलिफ्ट को वर्षों से बना माना जाता है। हम अपने निजी क्षेत्र द्वारा ऐसा कर रहे हैं और हम राज्य के रूप में वह कर सकते हैं जो हम कर सकते हैं, हम कैसे योगदान दे सकते हैं।

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