मेट्रोबस, मारमार, इस्तांबुल की मुख्य परिवहन लाइनें, जहां हाई-स्पीड ट्रेन चौराहे हैं Kadıköy Söğütlüçeşme एक 'स्टेशन' के रूप में व्यवस्थित है। पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय द्वारा तैयार की गई योजना के अनुसार, वाणिज्यिक और सांस्कृतिक भवनों के साथ-साथ नए हाई-स्पीड ट्रेन टर्मिनल का निर्माण किया जाएगा। Kadıköy नगरपालिका ने चेतावनी दी कि इस क्षेत्र में हरित क्षेत्र भी ठोस हो जाएगा, यह कहते हुए कि सांस्कृतिक क्षेत्र और वाणिज्यिक कार्य क्षेत्र में नए यातायात भार लाएंगे, जो परिवहन और स्टेशन क्षेत्र से संबंधित नहीं है, उन्हें योजना में शामिल नहीं किया जाना चाहिए।
SözcüÖzlem Güvemli की खबर के अनुसार; पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय, इस्तांबुल Kadıköyउन्होंने आपत्तियों के लिए हसनपासा जिले में "मास ट्रांसपोर्टेशन स्टेशन साइट" के लिए तैयार की गई योजनाओं को स्थगित कर दिया। योजना विवरण रिपोर्ट के अनुसार, नियोजन क्षेत्र में लगभग 65 हजार 370 वर्ग मीटर शामिल हैं। योजना क्षेत्र में, संपत्ति TCDD, IMM और ट्रेजरी से संबंधित है। वर्तमान योजनाओं के अनुसार क्षेत्र में मारमार, मेट्रोबस लाइन, धारा पुनर्वास परियोजना, मेट्रो और बोस्फोरस क्रॉसिंग परियोजना के कार्य हैं। नई तैयार की गई योजना के साथ, "पब्लिक ट्रांसपोर्ट स्टेशन एरिया प्रोजेक्ट एरिया" फंक्शन डेफिनिशन को ट्रांसपोर्ट लाइनों और स्ट्रीम गार्ड बेल्ट जैसे मुख्य कार्यों को संरक्षित करके स्टेशन क्षेत्र को हल करने के लिए बनाया गया था। स्टेशन क्षेत्र 42 हजार 451 वर्ग मीटर को कवर करेगा। 'Söğütlüçeşme सार्वजनिक परिवहन स्टेशन परियोजना क्षेत्र' के भीतर, एक टर्मिनल संरचना, सामाजिक-सांस्कृतिक क्षेत्र, मनोरंजन क्षेत्र, यात्री जरूरतों के लिए वाणिज्यिक क्षेत्र होंगे। इन संरचनाओं के स्थान और उपयोग की मात्रा वास्तुशिल्प परियोजना में निर्धारित की जाएगी। इन संरचनाओं की ऊंचाई 3 मंजिलों से अधिक नहीं हो सकती है, हालांकि, हाई-स्पीड ट्रेन प्लेटफॉर्म के तकनीकी और सामाजिक और वाणिज्यिक उपयोगों के कारण, एक मंजिल की ऊंचाई बिना मेजेनाइन के 8 मीटर तक हो सकती है और जमीन के नीचे पार्किंग का निर्माण किया जा सकता है।
उत्तर की आवश्यकता नहीं है
रिपोर्ट, मेट्रोबस, मारमार, हाई-स्पीड ट्रेन लाइन, जैसे कार पार्क के चौराहे पर क्षेत्र का चौराहा, प्रतीक्षा और आराम, सुरक्षा की आवश्यकता, विशेष रूप से योजना के कई अनुरोधों और मांगों को पूरा करने की आवश्यकता को दर्ज करने के लिए तैयार किया गया था।
पॉपुलेशन एंड ट्रैफिक इन्क्रिंगिंग
योजना परिवर्तन के बारे में पूछा Kadıköy नगरपालिका ने बहुत महत्वपूर्ण चेतावनी दी। राय पत्र में, यह इंगित किया गया था कि 'सार्वजनिक परिवहन स्टेशन क्षेत्र विशेष परियोजना' क्षेत्र में भवन का घनत्व बढ़ गया था। इस बात पर जोर दिया गया था कि यात्री जरूरतों के लिए सार्वजनिक परिवहन स्टेशन क्षेत्र में लाए गए 'वाणिज्यिक क्षेत्र' योजना के नोटों में कोई सीमा नहीं है, और यह कहा गया था कि यह स्थिति आकर्षण शक्ति पैदा करेगी जो क्षेत्र में पहले से सक्रिय जनसंख्या और यातायात घनत्व में वृद्धि का कारण बनेगी। यह नोट किया गया कि बढ़ते व्यापार घनत्व से मौजूदा सड़कों पर अतिरिक्त यातायात भार आएगा। यह इंगित किया गया था कि प्रस्तावित योजना का मुख्य विषय रेलवे स्टेशन और परिवहन कनेक्शन हैं, और अतिरिक्त सांस्कृतिक क्षेत्रों का कार्य विभिन्न क्षेत्रों से नई अतिरिक्त सक्रिय आबादी और यातायात के आगमन के कारण घनत्व में वृद्धि करेगा। यह ध्यान दिया गया कि यातायात घनत्व को हल करने के लिए ज़ोनिंग सड़कों में कोई नियम नहीं बनाए गए थे।
GREEN TEXTURE CONCRETE
यह रेखांकित किया गया था कि 'मास ट्रांसपोर्टेशन स्टेशन साइट' में कई पेड़ हैं और इस परियोजना से हरे रंग की बनावट को नष्ट कर दिया जाएगा और पूरे क्षेत्र को समतल कर दिया जाएगा। यह अनुरोध किया गया था कि मारमार लाइन के उत्तर-पूर्व में स्थित "सार्वजनिक परिवहन विशेष परियोजना क्षेत्र" समारोह रद्द कर दिया गया था और मौजूदा पेड़ों की सुरक्षा के लिए और पार्किंग स्थल का निर्माण नहीं करने के लिए इस क्षेत्र को एक हरे क्षेत्र के रूप में योजनाबद्ध किया गया था।
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