IETT एंटरप्राइजेज के जनरल डायरेक्टरेट ने कुछ मीडिया अंगों में अपनी सेवाओं के बारे में अवास्तविक दावों के बारे में एक बयान दिया।
IETT का लिखित बयान इस प्रकार है; “जो निविदाएँ समाचार का विषय हैं, वे पट्टे या निजीकरण नहीं हैं, बल्कि IETT के स्वामित्व वाली बसों के संचालन के लिए सेवा खरीद हैं।
सार्वजनिक परिवहन सेवाओं को अधिक प्रभावी, कुशल और टिकाऊ तरीके से प्रदान करने के लिए IETT दुनिया में सफल व्यावसायिक उदाहरणों की जांच करके नए ऑपरेटिंग मॉडल विकसित और कार्यान्वित करता है। इस संदर्भ में, ऑपरेटिंग मॉडल, जिसे सियोल, सिंगापुर और मॉस्को जैसे बड़े महानगरों में सफलतापूर्वक लागू किया गया है, अयाज़ागा और कर्टकोय गैरेज में लागू किया गया है।
इस मॉडल में, ईंधन, रखरखाव, मरम्मत, आपूर्ति, सफाई और अन्य सेवा तैयारी सेवाएँ और चालक सेवाएँ ठेकेदार की हैं। ठेकेदार को प्रदान की गई सेवा के बदले में निविदा में परिभाषित इकाई मूल्य पर अपना प्रगति भुगतान प्राप्त होता है, और इसके अलावा कोई आय अर्जित नहीं करता है।
सेवा खरीद के अधीन बसों का स्वामित्व और यात्रा राजस्व ठेकेदार को हस्तांतरित नहीं किया गया है। बसों और गैरेजों का स्वामित्व और यात्रा राजस्व IETT का है।
IETT वाहनों में क्षति का हिस्सा जो अनिवार्य यातायात बीमा द्वारा कवर नहीं किया गया है, वह ठेकेदार का है, और इस खरीद के दायरे में ठेकेदार को कोई क्षति का भुगतान नहीं किया गया था।
IETT कानून द्वारा स्थापित एक सार्वजनिक संस्थान है, और इसके व्यवसाय और लेनदेन का कानूनी, प्रशासनिक और वित्तीय पहलुओं के संदर्भ में न्यायपालिका, सिविल इंस्पेक्टरों, लेखा न्यायालय और IMM असेंबली द्वारा ऑडिट किया जाता है।
ऑपरेटिंग मॉडल के लिए सभी सेवा खरीद निविदाएं कानून के अनुसार सार्वजनिक खरीद प्राधिकरण की देखरेख और नियंत्रण में ईकेएपी के माध्यम से की गई हैं, और प्रश्न में निविदाओं के बारे में कानून का कोई उल्लंघन नहीं पाया गया है, और कोई सार्वजनिक नहीं है नुकसान की सूचना मिली है.
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