नई फोर्ड प्यूमा क्रॉसओवर में प्रभावशाली डिज़ाइन, श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ बूट स्पेस और माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक का संयोजन है।
फोर्ड ने नया क्रॉसओवर मॉडल प्यूमा लॉन्च किया, जो अपने स्पोर्टी और एथलेटिक डिजाइन के साथ ध्यान आकर्षित करता है और इसमें एसयूवी प्रेरणा है। प्यूमा का प्रभावशाली बाहरी डिज़ाइन फोर्ड के मानव-उन्मुख डिज़ाइन दर्शन में एक नया पृष्ठ खोलता है।
श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ सामान की मात्रा ग्राहकों की प्रतिक्रिया के अनुरूप विकसित नवीन लचीले उपयोग समाधान लाती है।
उन्नत फोर्ड इकोबूस्ट हाइब्रिड 48-वोल्ट तकनीक बेहतर ईंधन दक्षता, प्रदर्शन और ड्राइविंग आनंद प्रदान करती है।
स्टॉप-गो फीचर के साथ एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग यूनिट और 12,3 इंच डिजिटल कलर डिस्प्ले पेश की गई कुछ नवीन तकनीकों में से कुछ हैं।
नई प्यूमा के साथ, फोर्ड अपनी एसयूवी और एसयूवी-प्रेरित क्रॉसओवर उत्पाद लाइन का विस्तार कर रही है, जिसमें फिएस्टा एक्टिव, फोकस एक्टिव, इकोस्पोर्ट, कुगा, एज और नए एक्सप्लोरर प्लग-इन हाइब्रिड शामिल हैं। फोर्ड की यूरोपीय बिक्री में एसयूवी की महत्वपूर्ण हिस्सेदारी है। यूरोप में बिकने वाली हर 5 कारों में से एक एसयूवी है, और 2018 में एसयूवी-सीयूवी वाहनों की कुल बिक्री 18 प्रतिशत से अधिक बढ़ गई। नई फोर्ड प्यूमा, जिसे 2020 में तुर्की में बिक्री के लिए पेश करने की योजना है, का उत्पादन रोमानिया में फोर्ड की क्रायोवा सुविधा में किया जाएगा, जहां 2008 से 1,5 बिलियन यूरो का निवेश किया गया है।
रोमांचक डिज़ाइन वर्ग-अग्रणी व्यावहारिकता को पूरा करता है
अपने स्टाइलिश, स्पोर्टी और आकर्षक डिजाइन के साथ अलग दिखने वाली, नई फोर्ड प्यूमा मूल रूप से फोर्ड के बी-सेगमेंट प्लेटफॉर्म का उपयोग करती है, लेकिन इसे बढ़े हुए व्हीलबेस और ट्रैक की चौड़ाई और एसयूवी-क्लास बॉडी अनुपात के साथ पूरक करती है।
प्यूमा एक आकर्षक और पूरी तरह से विशिष्ट सिल्हूट के लिए कम, ढलान वाली छत का उपयोग करता है। कंधे की रेखा, जो आगे से पीछे की ओर उठती है और पीछे की ओर चौड़ी होती है, अपने साथ एक गतिशील और शक्तिशाली उपस्थिति लाती है। चिकनी और बहने वाली रेखाओं को सावधानीपूर्वक आकार के बम्पर द्वारा पूरक किया जाता है। क्षैतिज रूप से निर्मित टू-पीस टेललाइट डिज़ाइन न केवल व्यापक रियर व्यू प्रदान करता है, बल्कि सामान तक पहुंच और हैंडलिंग की सुविधा भी देता है।
साइड बॉडी के साथ चिकनी और बहने वाली रेखाएं निचली बॉडी पर आगे और पीछे के टायरों के बीच अवतल गठन के साथ अधिक गतिशील और जीवंत उपस्थिति प्राप्त करती हैं। जबकि गतिशील और स्पोर्टी डिज़ाइन एलईडी फॉग लैंप जैसे स्टाइलिश विवरणों के साथ पूरा किया गया है, ऊपर स्थित हेडलाइट्स के साथ एक मूल स्वरूप उभरता है।
नया फोर्ड प्यूमा क्रॉसओवर एसटी-लाइन और टाइटेनियम सहित उपकरण पैकेज के साथ आता है, प्रत्येक में अद्वितीय डिजाइन विवरण एक अलग चरित्र को दर्शाते हैं।
प्यूमा टाइटेनियम में चमकदार ग्रे 18-इंच मिश्र धातु के पहिये, साथ ही फ्रंट ग्रिल, फॉग लैंप और साइड सिल्स पर क्रोम विवरण हैं। मेटैलिक ग्रे रियर डिफ्यूज़र और लाइसेंस प्लेट के साथ-साथ चमकदार काली विंडो ट्रिम्स बाहरी डिज़ाइन को पूरा करती हैं। चमड़े का स्टीयरिंग व्हील, लकड़ी के आवेषण और कपड़े के दरवाज़े के पैनल इंटीरियर में एक आकर्षक स्वरूप और उच्च गुणवत्ता की धारणा प्रदान करते हैं जिसे बहुत सावधानी से आकार दिया गया है।
जबकि प्यूमा एसटी-लाइन उपकरण में 18-इंच के पहिये पेश किए जाते हैं, जो फोर्ड के प्रदर्शन मॉडल के निशान रखते हैं, 19-इंच मैट ब्लैक व्हील को वैकल्पिक रूप से प्राथमिकता दी जा सकती है। जबकि इसके विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए स्प्रिंग्स और शॉक अवशोषक के साथ स्पोर्ट्स सस्पेंशन एक स्पोर्टी ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है, एसटी-लाइन फ्रंट ग्रिल, मैट ब्लैक डिज़ाइन तत्व, चमकदार सजावट जैसे फॉग लाइट बेज़ेल और एक बड़ा छत स्पॉइलर स्पोर्टी लुक को पूरा करता है। इंटीरियर में, फ्लैट बॉटम एज वाला स्टीयरिंग व्हील, लाल सिलाई विवरण वाली चमड़े की सीटें, मिश्र धातु पैडल और एल्यूमीनियम विवरण वाला गियर नॉब स्पोर्टी डिज़ाइन का समर्थन करता है।
नई फोर्ड प्यूमा, जिसमें 11 अलग-अलग रंग विकल्प हैं, जिनमें से प्रत्येक वाहन के गतिशील चरित्र को पूरक करता है, अभिनव सामान समाधान सहित बेहद कार्यात्मक और उपयोगी संरचनात्मक विशेषताएं प्रदान करता है। नई प्यूमा, जिसका ट्रंक वॉल्यूम अपनी श्रेणी में सबसे अच्छा है, जिसके लिए किसी समझौते की आवश्यकता नहीं है, का ट्रंक 456 लीटर का है। पीछे की सीटों को मोड़ने पर, 112 सेमी लंबा, 97 सेमी चौड़ा और 43 सेमी ऊंचा एक बॉक्स लचीली उपयोग सुविधाओं के साथ ट्रंक में फिट हो जाता है।
फोर्ड मेगाबॉक्स के साथ, जिसे ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विकसित किया गया था, एक गहरा और बहुमुखी भंडारण क्षेत्र उभरता है जो एक सीधी स्थिति में दो गोल्फ बैग को आराम से समायोजित कर सकता है। यह अतिरिक्त भंडारण स्थान 763 लीटर स्थान, 752 मिमी चौड़ा, 305 मिमी लंबा और 80 मिमी ऊंचा प्रदान करता है। इस जगह के साथ, उदाहरण के लिए, ट्रंक में 115 सेमी लंबा पौधा लगाना संभव है। फिर, इस क्षेत्र को ढका जा सकता है और गंदी वस्तुओं जैसे गंदे जूते रखने के लिए उपयोग किया जा सकता है। विशेष नाली प्लग इस क्षेत्र को पानी से साफ करने में आसानी प्रदान करता है।
सामान की कार्यक्षमता ट्रंक फ़्लोर द्वारा समर्थित है जिसे तीन अलग-अलग स्थितियों में समायोजित किया जा सकता है और फोर्ड स्मार्ट टेलगेट तकनीक, जो अपनी श्रेणी में पहली है।
उन्नत इंजन प्रौद्योगिकियाँ
फोर्ड ने इस साल की शुरुआत में घोषणा की थी कि नए फोकस के साथ बाजार में पेश की जाने वाली प्रत्येक फोर्ड कार में एक इलेक्ट्रिक विकल्प होगा। नई फोर्ड प्यूमा; यह फोर्ड के इनोवेटिव सेमी-हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग करने वाला पहला मॉडल होगा, जो अपने प्रदर्शन के साथ बेहतर ड्राइविंग आनंद प्रदान करते हुए उच्च ईंधन दक्षता लाता है।
इकोबूस्ट हाइब्रिड तकनीक में, 1,0 किलोवाट की शक्ति वाला एक एकीकृत स्टार्टर/जनरेटर (बीआईएसजी) प्यूमा के 11,5 लीटर इकोबूस्ट गैसोलीन इंजन में काम आता है। यह प्रणाली (बीआईएसजी), जो पारंपरिक अल्टरनेटर की जगह लेती है, ब्रेक लगाने के दौरान उत्पन्न और बर्बाद हुई ऊर्जा का उपयोग एयर-कूल्ड 48 वोल्ट लिथियम-आयन बैटरी को रिचार्ज करने के लिए करती है। सिस्टम (बीआईएसजी) सामान्य ड्राइविंग और त्वरण के दौरान अतिरिक्त टॉर्क के साथ तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन की सहायता के लिए संग्रहीत ऊर्जा का भी उपयोग करता है। सेमी-हाइब्रिड सिस्टम के दो अलग-अलग पावर संस्करण हैं, 125 पीएस और 155 पीएस। हाइब्रिड प्रणाली, जो गैसोलीन इंजन की तुलना में 50 प्रतिशत अधिक टॉर्क प्रदान करती है, विशेष रूप से कम गति पर, इस प्रकार एक आसान ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।
सिस्टम में जोड़े गए 50 एनएम टॉर्क के लिए धन्यवाद, डब्ल्यूएलटीपी मानक की तुलना में गैसोलीन इंजन की ईंधन दक्षता में 9 प्रतिशत का सुधार होता है। अतिरिक्त टॉर्क के योगदान के साथ, 125 पीएस संस्करण 5,4 लीटर/100 किमी ईंधन की खपत करता है और 124 ग्राम/किमी CO2 उत्सर्जन प्राप्त करता है। दूसरी ओर, 155 पीएस संस्करण 5,6 लीटर/100 किमी ईंधन की खपत करता है और इसका CO127 उत्सर्जन मान 2 ग्राम/किमी है।
बीआईएसजी को धन्यवाद, जो पलक झपकते ही 300 मिलीसेकंड में इंजन को फिर से चालू कर देता है, प्यूमा इकोबूस्ट हाइब्रिड की ऑटो स्टार्ट-स्टॉप तकनीक 15 किमी/घंटा और उससे कम गति पर गाड़ी चलाने पर ईंधन दक्षता के बहुत उच्च स्तर तक पहुंच जाती है। फोर्ड की ऑटो स्टार्ट-स्टॉप तकनीक फोर्ड इकोबूस्ट पेट्रोल और फोर्ड इकोब्लू डीजल इंजन विकल्पों में भी उपलब्ध है।
प्यूमा का 125 पीएस 1.0-लीटर इकोबूस्ट इंजन 5,8 लीटर/100 किमी की ईंधन खपत और 131 ग्राम/किमी का CO2 उत्सर्जन प्राप्त करता है।
प्यूमा के 1.0-लीटर इकोबूस्ट और इकोबूस्ट हाइब्रिड इंजन में, फोर्ड के तीन-सिलेंडर इंजन में सिलेंडर शट-ऑफ तकनीक का उपयोग किया जाता है, जो उद्योग में पहली बार है। सिलेंडर शटडाउन सुविधा केवल 14 मिलीसेकंड में 1 सिलेंडर को बंद कर देती है जब बिजली की कोई आवश्यकता नहीं होती है, जैसे कि कम गति पर सुचारू ड्राइविंग, और आवश्यकता होने पर इसे केवल 14 मिलीसेकंड में सक्रिय कर देती है।
आत्मविश्वास से भरी तकनीक
फोर्ड प्यूमा के चारों ओर 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर, तीन रडार और दो कैमरे हैं। ये ड्राइविंग को अधिक आरामदायक और सुरक्षित बनाने के लिए डिज़ाइन की गई Ford Co-Pilot360 तकनीकों को फीड करते हैं।
स्टॉप-गो फीचर, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन सिस्टम और लेन एलाइनमेंट सिस्टम के साथ एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम, जो सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है, ट्रैफ़िक में अन्य वाहनों का पता लगाकर ड्राइविंग सुरक्षा में योगदान देता है और कम तनावपूर्ण ड्राइविंग प्रदान करता है।
वाइड-एंगल रियर कैमरा, जो बी-सेगमेंट फोर्ड के लिए पहला है, टच स्क्रीन पर 180 डिग्री की छवि के साथ वाहन के पीछे से गुजरने वाले पैदल यात्रियों या साइकिल चालकों को देखना आसान बनाता है, और पार्किंग स्थल से बाहर निकलना सुरक्षित बनाता है।
एक अन्य उपकरण जो चालक के जीवन को उलटने में आसान बनाता है वह क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट सिस्टम सुविधा के साथ ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट सिस्टम (बीएलआईएस) है, जो पलटने के दौरान वाहन के पीछे के क्रॉस क्षेत्र की निगरानी करता है और यदि ड्राइवर संभावित जोखिम के मामले में चेतावनी पर प्रतिक्रिया नहीं करता है तो ब्रेक लगाता है।
वर्टिकल पार्किंग सुविधा के साथ फोर्ड का उन्नत स्वचालित पार्किंग सिस्टम ड्राइवरों को उचित पार्किंग स्थान ढूंढने और हाथों से मुक्त पार्क करने में मदद करता है, जबकि हाई बीम असिस्टेंट आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध से बचाने के लिए स्वचालित रूप से हाई बीम को बंद कर देता है।
लेन कीपिंग सिस्टम का रोडसाइड डिटेक्शन फ़ंक्शन, जिसे फोर्ड ने आगे विकसित किया है, उस बिंदु का पता लगाता है जहां डामर सड़क समाप्त होती है और नरम जमीन, कठोर मिट्टी या घास का मैदान शुरू होता है, और वाहन को सड़क छोड़ने से रोकने के लिए स्टीयरिंग व्हील पर टॉर्क लागू कर सकता है।
पैदल यात्री जांच के साथ टकराव से बचाव सहायता सड़क के करीब, उस पर या सड़क पार करने वाले लोगों का पता लगाती है और संभावित टक्कर से बचने या कम करने में ड्राइवर की सहायता करती है। संभावित टक्कर के बाद, सेकेंडरी कोलिजन ब्रेक सक्रिय हो जाता है और दूसरी टक्कर होने से रोकने के लिए ब्रेक लगाता है।
आपातकालीन पैंतरेबाज़ी सहायता प्रणाली, जो एक स्थिर या धीमी गति से चलने वाली वस्तु का पता लगाती है और स्टीयरिंग व्हील में हस्तक्षेप करती है, ड्राइविंग सुरक्षा और ड्राइविंग आराम में भी योगदान देती है।
नवोन्मेषी और आमंत्रित
नई प्यूमा का इंटीरियर न केवल एक आकर्षक स्वरूप प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि यह एक एर्गोनोमिक और उपयोगी वास्तुकला के साथ ध्यान आकर्षित करता है जो दैनिक जीवन में उपयोगकर्ता का समर्थन करता है।
काठ की मालिश सुविधा वाली आगे की सीटें, जो इस सेगमेंट में पहली बार है, तीन-तरफ़ा मालिश प्रणाली और तीन-चरण तीव्रता समायोजन के साथ आरामदायक और आरामदायक यात्रा प्रदान करती हैं। आगे की सीटों के बैकरेस्ट, जो उन्हें अपने एर्गोनोमिक आकार के साथ आरामदायक बनाते हैं और शरीर को कसकर पकड़ते हैं, अपनी पतली और सुरुचिपूर्ण संरचना के साथ पीछे की सीट के यात्रियों की घुटनों की दूरी में योगदान करते हैं। संस्करण के आधार पर, हटाने योग्य और धोने योग्य फ्रंट और रियर सीट कवर केबिन के इंटीरियर को पहले दिन की तरह साफ रखने में मदद करते हैं, साथ ही ग्राहक को विभिन्न वैयक्तिकरण संभावनाएं प्रदान करते हैं।
आधुनिक तकनीक की सभी संभावनाओं की पेशकश करते हुए, नया फोर्ड प्यूमा संगत स्मार्टफ़ोन के लिए वायरलेस चार्जिंग सुविधा के अलावा, दो यूएसबी पोर्ट के साथ ड्राइवर और उसके साथ आने वाले यात्रियों की चार्जिंग आवश्यकताओं का समाधान प्रदान करता है। यह न केवल चार्जिंग समाधान प्रदान करता है, बल्कि नई प्यूमा वाहन प्रणाली में स्मार्टफोन के एकीकरण के लिए नवीनतम तकनीकों को भी शामिल करती है। उपयोगकर्ता के स्मार्टफोन को ब्लूटूथ के माध्यम से SYNC 3 इंफोटेनमेंट सिस्टम से कनेक्ट करके, यह ऑडियो सिस्टम और कनेक्टेड स्मार्टफोन को सरल वॉयस कमांड के साथ प्रबंधित करने का अवसर प्रदान करता है।
उन्नत बी एंड ओ साउंड सिस्टम को ड्राइविंग स्थितियों की परवाह किए बिना हमेशा सर्वोत्तम संभव ध्वनि गुणवत्ता उत्पन्न करने के लिए गतिशील रूप से अनुकूलित किया गया है। 150 मिमी x 200 मिमी सबवूफर सहित 10 स्पीकर वाला सिस्टम, जो ट्रंक में एकीकृत है और ट्रंक वॉल्यूम का त्याग करने की आवश्यकता नहीं है, एक अद्वितीय संगीत आनंद प्रदान करता है। 575 वॉट डिजिटल साउंड प्रोसेसर वाला एम्पलीफायर ध्वनि प्रणाली को ध्वनिक रूप से परिपूर्ण बनाता है।
निजीकरण की पेशकश करने वाली 12,3 इंच की डिजिटल डिस्प्ले स्क्रीन के लिए धन्यवाद, ड्राइवर स्क्रीन पर ड्राइविंग सहायता प्रणाली या नेविगेशन जैसी जानकारी को प्राथमिकता दे सकते हैं। 24-बिट ट्रू कलर डिस्प्ले जानकारी को अधिक स्पष्टता से दिखाता है, जिससे गाड़ी चलाते समय पढ़ना आसान हो जाता है।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें