मरमारा नगर पालिका संघ और कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका मेयर एसोसिएशन। डॉ। ताहिर बुयुकाकिन ने परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री मेहमत काहित तुरहान की भागीदारी के साथ आयोजित कोकेली चैंबर ऑफ इंडस्ट्री की जून परिषद की बैठक में भाग लिया। यहां अपने भाषण में कोकेली के परिवहन के लिए अपने नए दृष्टिकोण व्यक्त करते हुए, मेयर बुयुकाकिन ने कहा, "यदि यातायात उत्तरी मरमारा राजमार्ग से होकर गुजरता है और टीईएम राजमार्ग को इस शहर की रिंग रोड के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, तो एक रिंग रोड बनाई जाएगी जो चारों ओर से घेरेगी।" दक्षिणी राजमार्ग के साथ कोकेली को भविष्य में बनाया जाएगा।" " कहा।
"हैंडिंग क्षमता बढ़ाने की जरूरत है"
मेयर बुयुकाकिन ने कहा, "जब हम लॉजिस्टिक्स ट्रैफिक को संभालने के संदर्भ में अपनी सरकार के विदेशी व्यापार लक्ष्यों को देखते हैं, तो हमारे बंदरगाहों की हैंडलिंग क्षमता को बढ़ाने की जरूरत है।" उन्होंने कहा, "हम पारिस्थितिक निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए भरने की क्षमता में वृद्धि नहीं करने का ध्यान रखते हैं। हमारे शहर में। उन्होंने कहा, ''इस कारण से, रेलवे जंक्शन लाइनें बनाना बेहद महत्वपूर्ण है।'' उन्होंने कहा, "अगर उत्तरी मरमारा राजमार्ग पर बनने वाली हाई-स्पीड ट्रेन लाइन का नया खंड शीर्ष पर समाप्त होता है और नीचे हमारी पारंपरिक लाइन को उपनगरीय लाइन के रूप में डिजाइन किया जाता है, तो यह हमारे शहर के लिए बहुत फायदेमंद होगा।"
"लॉजिस्टिक ट्रैफिक बनेगा प्रबंधनीय"
कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर एसोसिएट प्रो. ने कहा, "अडापज़ारी से गेब्ज़ तक एक उपनगरीय लाइन स्थापित करने से हमारे शहर का रसद बोझ भी कम हो जाएगा।" डॉ। ताहिर बुयुकाकिन ने कहा, “साथ ही, बंदरगाहों की हैंडलिंग क्षमता में वृद्धि होगी। उत्तरी मरमारा राजमार्ग से जुड़ा एक लॉजिस्टिक गांव इस शहर के सभी लॉजिस्टिक यातायात के प्रबंधन के लिए महत्वपूर्ण है। उन्होंने कहा, "अगर यह लॉजिस्टिक्स गांव हैंडलिंग क्षमता बढ़ाने के लिए हमारी पारंपरिक लाइन और बंदरगाहों के साथ विलय हो जाता है, तो हमारा लॉजिस्टिक्स ट्रैफिक प्रबंधनीय हो जाएगा।"
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