कार्य, जो परिवहन मंत्रालय द्वारा फतिह सुल्तान मेहमत ब्रिज पर शुरू किया गया था और कुल 52 दिनों तक चलने की उम्मीद थी, ने इस्तांबुल यातायात को पंगु बना दिया। सार्वजनिक परिवहन में आईएमएम के ग्रीष्मकालीन कार्यक्रम में परिवर्तन के साथ कठिनाई दोगुनी हो गई। अपनी कारें छोड़कर राजमार्गों पर भाग रहे नागरिक इस बार मेट्रोबस घनत्व में फंस गए।
आंकड़ों के अनुसार, इस्तांबुल में नागरिक प्रतिदिन 3 घंटे यातायात में बिताते हैं, जो यूरोपीय शहरों में सबसे अधिक यातायात घनत्व वाला चौथा शहर है। मेगा-सिटी में किए गए उपायों के बावजूद, जहां यातायात दिन-ब-दिन जटिल होता जा रहा है, तीसरे पुल, यूरेशिया टनल और नई सार्वजनिक परिवहन लाइनों जैसे नए मार्ग खोले गए हैं, कोई समाधान नहीं खोजा जा सका है। जब ये परेशानियाँ बंद सड़कों के साथ जुड़ जाती हैं, तो कठिनाई एक दुःस्वप्न में बदल जाती है। अंत में, तथ्य यह है कि रखरखाव कार्य के कारण फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज पर परिवहन 3 लेन में गिर गया, जिससे नागरिक परेशान हो गए।
फातिह सुल्तान मेहमत (एफएसएम) ब्रिज पर डामर नवीनीकरण कार्यों के कारण 4 लेन बंद होने के बाद, यातायात घनत्व जारी है। पुल पर डामर नवीनीकरण कार्य के कारण कल रात 4 लेन यातायात के लिए बंद कर दी गईं। कार्यों के दायरे में, पहले चरण में टीमों द्वारा पुल पर मौजूदा डामर की खुदाई की जाती है। एफएसएम ब्रिज पर कल शुरू हुआ डामर नवीनीकरण कार्य यातायात पर नकारात्मक प्रभाव डाल रहा है। यूरोपीय पक्ष से अनातोलियन पक्ष में संक्रमण की दिशा में किए गए कार्यों के कारण, यातायात को विपरीत दिशा में दो लेन में दिया गया, जिससे भीड़भाड़ हुई।
इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के यातायात घनत्व मानचित्र के अनुसार, शहर में घनत्व 08.30 बजे 42 प्रतिशत मापा गया था। (प्रवक्ता)
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