आग के महानिदेशक: "तुर्की विश्व एयर ट्रांसपोर्ट के उपरिकेंद्र विल बी"

क्या टर्की गोली मार दुनिया हवाई परिवहन की एक सामान्य केंद्र यूएसएस हो जाएगा
क्या टर्की गोली मार दुनिया हवाई परिवहन की एक सामान्य केंद्र यूएसएस हो जाएगा

स्टेट एयरपोर्ट अथॉरिटी (DHM Deputy) के उप महाप्रबंधक मेहमत एते ने संस्था की भविष्य की योजनाओं के बारे में महत्वपूर्ण बयान दिए।


हाल के वर्षों में ले लिया महान कदम के नेता होने का विमानन तुर्की की दृष्टि के क्षेत्र में, राज्य के हवाई अड्डे उद्यम के (SAE) एक बहुत ही महत्वपूर्ण भूमिका है। वर्तमान में वास्तव में तुर्की में हवाई अड्डे के ऑपरेटर स्थिति DHMİ में स्थित 49 नए हवाई अड्डे कंपनी के उन लोगों के लिए आने वाले अवधि में हस्ताक्षर किए जाएंगे।

एक्सएनयूएमएक्स मई एक्सएनयूएमएक्स ने एयरलाइंस स्टेट एंटरप्राइज की स्थापना के साथ शुरू किया है, जो आज के राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण के सामान्य निदेशालय (डीएचएमİ) का आधार बनता है। वर्तमान में परिवहन और बुनियादी सुविधा है जो एक राज्य के स्वामित्व वाली राज्य हवाई अड्डों मंत्रालय प्राधिकरण से संबंधित उद्यम के रूप में चल रही है, आज तुर्की में एक वास्तविक 20 कुल हवाई अड्डे के रूप में संचालित। यह कहते हुए कि वे आने वाले समय में परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्रालय के नेतृत्व और समर्थन के साथ नई परियोजनाओं पर हस्ताक्षर करेंगे, DHMİ के अध्यक्ष और उप महाप्रबंधक मेहमत एते, प्लैटिन के सवालों के जवाब इस प्रकार हैं:

• वर्तमान में आप तुर्की हम में सक्रिय हवाई अड्डे की संख्या के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं? राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण, तुर्की में कुछ हवाई अड्डों संचालित?

तुर्की नागरिक हवाई यातायात 56 के लिए खुला हवाई अड्डों की संख्या में है। तुर्की के राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण, जो सक्रिय रूप से भर में लगभग 56 49 टुकड़े हवाई अड्डे संचालित के जनरल निदेशालय। इसके अलावा, हम इस्तांबुल, ज़ैफ़र, ज़ोंगुलदक-ओयकुमा, गाज़ीपासा-अलान्या और एयदीन-अलिद्दिर हवाई अड्डों के लिए नियंत्रण और निरीक्षण और हवाई यातायात सेवाएं प्रदान करते हैं, और सबिहा गॉकेन और एस्किसेहिर हसन पोलटाकन हवाई अड्डों पर हवाई यातायात नियंत्रण सेवाएं प्रदान करते हैं।

• अग्रिमों यह उड्डयन के क्षेत्र में बना दिया है, हाल के वर्षों 17 तुर्की में विशेष रूप से, हवाई अड्डे से पता चला है टर्मिनलों की संख्या में वृद्धि की कैसे विकास की प्रवृत्ति के साथ-साथ होने के बावजूद?

17 विशेष रूप से तुर्की में हाल के वर्षों में, हर उद्योग में के रूप में, महान अग्रिम परिवहन क्षेत्र में दर्ज किए गए। इन विकासों के समानांतर, DHMİ ने लगातार खुद को नवीनीकृत और विकसित किया है।

वर्षों से, टर्मिनल क्षमता और यात्री संख्या आज की तुलना में बहुत कम थी। हमारे देश में बहुत तेजी से सुधार हुआ है, चलो हाल के वर्षों में विश्व नागरिक उड्डयन में विकास का एक दर्शक बन गया है। हमारे देश में विमानन क्षेत्र इस तरह से विकसित हुआ है कि विश्व विमानन प्राधिकरण भी भविष्यवाणी नहीं कर सकते हैं। हम 15 साल पहले पहुँचे जहाँ इन अधिकारियों ने 15 वर्षों बाद तैनात किया। इन विकासों के कारण हवाई अड्डों और टर्मिनल क्षमताओं की संख्या तेजी से बढ़ी। जबकि 2003 में नागरिक हवाई यातायात के लिए सक्रिय हवाई अड्डों की संख्या 26 थी, यह संख्या 2019 में 56 तक पहुंच गई। हमने न केवल हवाई अड्डों की संख्या में वृद्धि की, बल्कि प्रत्येक हवाई अड्डे की क्षमता को भी बढ़ाया। 2003-2019 के बीच, 30 हवाई अड्डे के टर्मिनल भवन का नवीनीकरण किया गया और चार हवाई अड्डों के टर्मिनल भवन का विस्तार किया गया।

• इस्तांबुल हवाई अड्डे, तुर्की विमानन उद्योग के लिए एक मील का पत्थर है। इस संदर्भ में, डी एच एम के रूप में इस्तांबुल हवाई अड्डे की पेशकश कर सकते जो कहना है वह तुर्की के लिए इस तरह के फायदे?

आज, कई मामलों में, दुनिया का सबसे बड़ा हवाई अड्डा, हमारे 'विजय स्मारक' डीएचएम many द्वारा आयोजित, इस्तांबुल हवाई अड्डा है; तुर्की के घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में है, साथ ही एक हवाई अड्डे को बढ़ावा देंगे होने के रूप में, विकास और विमानन उद्योग में विकास में योगदान पश्चिमी यूरोप और सुदूर पूर्व के बीच एक महत्वपूर्ण हस्तांतरण केंद्र बन जाएगा।

इस्तांबुल एयरपोर्ट चार चरणों में होगा। 1 चरण, वर्तमान में खोला गया, 1 चरण है। फिर 2 चरण खोला जाएगा, और फिर, संगठन की जरूरतों के अनुसार, अन्य चरणों को खोला जाएगा। इस प्रकार, इस्तांबुल हवाई अड्डे की यात्री क्षमता 200 मिलियन तक पहुंच जाएगी। यह काम हमारे देश के लिए एक ब्रांड है। सबसे पहले, इस परियोजना ने रोजगार का एक बड़ा सौदा बनाया है। इस्तांबुल हवाई अड्डे की सेवा में प्रवेश के साथ, तुर्की के एक वैश्विक क्वार्टरबैक स्थिति पर नागरिक उड्डयन के साथ-साथ वृद्धि करने के लिए के रूप में हमारे देश रोजगार अर्थव्यवस्था के मामले में एक प्रमुख जुटाना हस्ताक्षर किए हैं।

इस्तांबुल हवाई अड्डा न केवल विमानन क्षेत्र के विकास के लिए है; एक ही समय में दोनों को सक्रिय अतिरिक्त नौकरियों के माध्यम से अपने निवेश के रूप में अच्छी तरह से बनाया जाएगा, तुर्की की अर्थव्यवस्था के साथ दोनों उद्योग द्वारा प्रदान की महत्वपूर्ण योगदान प्रदान करेगा उत्प्रेरक प्रभाव के विकास के लिए किया जाएगा।

इस शानदार काम है कि पूरी दुनिया ही नहीं, मध्य पूर्व चकाचौंध, तुर्की यूरोप और एशिया के केंद्र में नहीं है, दुनिया हवाई परिवहन का केंद्र होगा।

• यह कैसे तुर्की में घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात में पहले पांच महीने की अवधि गठन किया गया था? 2019 वर्ष कैसे चल रहा है, विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय उड़ान यातायात में?

2019 40 हजार 385 हजार 204 33 हजार 698 हजार 472 हजार 74 हजार 83 हजार 676 हजार यात्री ट्रैफिक XNUMX के पहले पांच महीनों में।

उच्च अंतरराष्ट्रीय ट्रैफ़िक वाले पर्यटन-गहन हवाई अड्डों से सेवाएँ प्राप्त करने वाले यात्रियों की संख्या घरेलू उड़ानों में 3 मिलियन 973 हजार 607 और अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों में 6 मिलियन 842 हजार 155 है; घरेलू उड़ानों में विमान यातायात 35 हजार 116 और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में 42 बिन 870 था।

• हाल के वर्षों में, 'एक हवाई अड्डा प्रति 100 किलोमीटर' के दायरे में परिवहन मंत्रालय की एक परियोजना एजेंडे में रही है। यह परियोजना कहां से आई और डीएचएमआई की भूमिका क्या होगी?

परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय की परियोजना के साथ, हर 100 प्रति किलोमीटर की दूरी पर एक हवाई अड्डा है, हमारे कई शहरों में एयरलाइंस के साथ मुलाकात हुई। आज, हम तुर्की मानचित्र में 100 किलोमीटर की दूरी पर स्थित कम्पास पर एक वृत्त देख सकते हैं एक मजबूत हवाई अड्डे नहीं है। हमारे पास निर्माणाधीन हवाई अड्डे भी हैं।

हाल के वर्षों में, बिंगेल, rırnak etterafettin Elçi, Kastamonu, Hakkari Yüksekova Selahaddin Eyyubi और Ordu Giresun हवाई अड्डों का निर्माण पूरा हो गया और सेक्टर में जुड़ गया। Rize-Artvin, Yozgat और Bayburt-Gümüşhane हवाई अड्डों के लिए काम जारी है।

ये हवाई अड्डे, जिनके निर्माण का कार्य परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय के बुनियादी ढांचा निवेश महानिदेशालय द्वारा किया जाता है, हमारे संगठन द्वारा पूरा होने पर कमीशन किया जाएगा। इसलिए, हम कह सकते हैं कि हमने इस परियोजना के लिए अपना लक्ष्य प्राप्त कर लिया है। तुर्की के पश्चिम से पूर्व, उत्तर से दक्षिण अब आसानी से हवाई अड्डे के हवाई अड्डों हमारे सभी नागरिकों तक पहुँच सकते हैं करने के लिए; जल्दी और आराम से यात्रा करने में सक्षम है।

• अवधि में आगे क्या हवाई अड्डों तुर्की में खोलने के लिए अनुसूचित होगा?

DHM a के रूप में, हम अपने लोगों की बढ़ती गति के साथ सेवा करना जारी रखते हैं। चूंकि टोकत में हमारे हवाई अड्डे पर सुरक्षित विकास नहीं हो सका, इसलिए हमने एक नया हवाई अड्डा बनाना शुरू किया। अदाना एयरपोर्ट के रूप में, जो anaukurova क्षेत्र की सेवा करता है, शहर के भीतर रहता है और बढ़ने का अवसर नहीं है, हम vaukurova क्षेत्रीय हवाई अड्डे पर अपनी गतिविधियों को जारी रख रहे हैं, जो इस क्षेत्र की सेवा करेगा।

सार्वजनिक-निजी क्षेत्र की सहयोग परियोजनाओं के दायरे में, हम वर्तमान में Çzmir meeşme Alaçatı Ekrem Pakdemirli Airport और West Antalya Airport पर काम कर रहे हैं।

इसके अलावा, हमने अपने गर्वित स्रोत इस्तांबुल एयरपोर्ट के एक्सएनयूएमएक्स चरण को लॉन्च किया। हमारा लक्ष्य इस विशाल परियोजना की सेवा के अन्य चरणों को पूरा करना है। हमें इस तथ्य पर गर्व है कि हमारी विशाल परियोजना, जो कई देशों द्वारा ईर्ष्या के बाद है, ने इतने कम समय में सेवा करना शुरू कर दिया।


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