सबसे अच्छी खाड़ी विकास परियोजना के हिस्से के रूप में, चीनी रेलवे इंटरनेशनल ग्रुप (CRIG), चीनी रेलवे इंजीनियरिंग कंपनी (CREC), चीनी संचार निर्माण कंपनी (CCCC) और फाइनेंसर टचस्टोन कैपिटल पार्टनर्स (TCP) के साथ 100 किमी तेलिन-हेलसिंकी रेलवे पनडुब्बी जुड़वां सुरंग है। के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
मार्च में 2019, FeBay और TPC ने हेलसिंकी-तेलिन पनडुब्बी रेल सुरंग परियोजना के लिए 15 बिलियन यूरो के वित्त के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, और निर्माण कार्य 12,5 बिलियन यूरो में अनुमानित हैं। वित्तपोषण पहले की रिपोर्ट किए गए 2018 मिलियन यूरो फंड के साथ आता है जो 100 में ARJ होल्डिंग एलएलसी के साथ सहमत है।
मार्च में भी, यह घोषणा की गई थी कि MarchF पोय्री - एआईएनएस कंसोर्टियम चार स्टेशनों, एक गोदाम और दो कृत्रिम द्वीपों से मिलकर परियोजना को डिजाइन करेगा। मई 2018 में सबसे बेहतर पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन (ईआईए) प्रक्रिया के साथ सबसे अच्छी खाड़ी विकास परियोजना की शुरुआत हुई। जनवरी 2019 में ईआईए कार्यक्रम फिनिश अधिकारियों को दिया गया था।
Finest Bay Bay Area पनडुब्बी रेलवे सुरंग परियोजना का उद्देश्य एक पनडुब्बी रेलवे सुरंग का निर्माण करना है जो फिनलैंड और एस्टोनियाई देशों के बीच यात्रा के समय को काफी कम कर देगा। रेलवे सुरंग फिनलैंड और एस्टोनिया की राजधानियों में एकजुट होगी।
सुरंग का निर्माण 2019-2020 में शुरू होगा और 2024 में परिचालन शुरू होने वाला है।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें