चीन से लंदन तक सीधा संबंध

चीन से लंदन तक सीधा संबंध
चीन से लंदन तक सीधा संबंध

मंत्री Turhan, समारोह में उद्घाटन भाषण में डी पी विश्व Yarımca हार्बर रेलवे कनेक्शन, बॉर्डर, 70 प्रतिशत तीन महाद्वीपों तुर्की में स्थित मार्ग से समुद्र की तुलना में अधिक से घिरा हुआ, जिब्राल्टर जलडमरूमध्य और अटलांटिक महासागर, स्वेज अरब प्रायद्वीप और हिंद महासागर और चैनल उन्होंने बताया कि तुर्की की सीमाएं काला सागर-भूमध्यसागरीय कनेक्शन के माध्यम से यूरेशियन और सुदूर पूर्व तक फैले एक परिवहन नेटवर्क के बीच में स्थित हैं।


Turhan ने कहा कि रसद में तुर्की की स्थिति प्राकृतिक अड्डों में इंगित, लाया इतना है कि वे परिवहन की एक पूरी लामबंदी का शुभारंभ।

तुरहान ने जोर दिया कि परिवहन आधुनिक दुनिया में सामाजिक कल्याण और आर्थिक संरचना दोनों का मुख्य पहिया है और कहा गया है:

गुन्नमुज आज की दुनिया में जहां सब कुछ आपस में जुड़ा हुआ है, अगर आप उच्च गुणवत्ता और सुरक्षा में परिवहन के सभी साधनों के एकीकरण को सुनिश्चित नहीं कर सकते हैं, तो आप बहुत अधिक कार्यात्मक काम नहीं करेंगे। हम विश्व स्तर पर सड़कों, राजमार्गों, पुलों, सुरंगों, हवाई अड्डों, बंदरगाहों, रेलवे और परिवहन बुनियादी ढांचे का निर्माण करते हैं। मैं इन सभी को एक साथ लाना चाहता हूं, ताकि उनके एकीकरण को सुनिश्चित किया जा सके और यह पता चल सके कि हम व्यवसाय की उतनी ही देखभाल करते हैं। यदि ऐसा किया जाता है, तो उत्पन्न मूल्य में तेजी से वृद्धि होगी, और परिवहन बुनियादी ढांचे में वाणिज्यिक चक्र को अधिकतम किया जाएगा। "

तुरहान ने स्पष्ट किया कि इन सभी को केवल सार्वजनिक क्षेत्र द्वारा महसूस नहीं किया जाएगा और इस तरह उदारीकरण नीतियों का मार्ग प्रशस्त होगा।

“दूसरे शब्दों में, हम चाहते थे कि हमारा निजी क्षेत्र पत्थर के नीचे अपना हाथ डाले और अपनी शक्ति को जोड़े। ठीक यही आज हम यहां देख रहे हैं। डीपी वर्ल्ड ने विशाल यारिम्का पोर्ट को 1 किलोमीटर रेलवे के साथ मुख्य रेलवे लाइन से जोड़ने में सफलता प्राप्त की है, जिसे उसने अपने साधनों से बनाया है। यह सेवा हमारे निजी क्षेत्र के मामले में भी हमारे देश में पहले स्थान पर है। इस आधुनिक बंदरगाह, ताकि तुर्की के रेलवे के हर कोने को सेवाएं प्रदान करने का अवसर प्राप्त की है। इसमें बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन शामिल है, जिसे हम सरकार के रूप में बहुत महत्व देते हैं। यदि हम इस मुद्दे को एक व्यापक परिप्रेक्ष्य से देखते हैं, तो पोर्ट ऑफ यारिम्का ने इस लाइन के माध्यम से चीन से लंदन तक सीधा संपर्क प्रदान किया है। ”

"हमने रेलवे को एक नई समझ के साथ संभाला है"

मंत्री तुरहान ने कहा कि औद्योगिक विकसित देशों के पास आधुनिक परिवहन अवसंरचना है और यह कि रेलवे परिवहन से लेकर आंतरिक भागों तक परिवहन का सबसे कुशल तरीका है।

मंत्री तुरहान, सेक्टर के उदारीकरण के कार्यान्वयन, हाई-स्पीड ट्रेन और हाई-स्पीड ट्रेन नेटवर्क के कार्यान्वयन, मौजूदा लाइनों की नवीनीकरण प्रक्रिया को पूरा करने, पूरे केंद्र के विद्युत और सिग्नलिंग लाइनों, रसद केंद्रों के विस्तार, घरेलू और राष्ट्रीय रेलवे उद्योग के विकास, उन्होंने कहा।

इस संदर्भ में, उन्होंने कहा कि उन्होंने रेलवे में 133 बिलियन पाउंड का निवेश किया है, यह कहते हुए कि “1950 के बाद, औसत 18 किलोमीटर रेलवे प्रतिवर्ष बनाया जाता है, और 2003 के बाद से, हमने 135 किलोमीटर रेलवे की सफलता प्रतिवर्ष प्राप्त की है। इस तरह, एक्सएनयूएमएक्स में, हमारा उद्देश्य एक्सएनयूएमएक्स से एक्सएनयूएमएक्स प्रतिशत तक कुल स्थलीय परिवहन में TCDD Taşımacılık A train और निजी रेलवे ट्रेन ऑपरेटरों की हिस्सेदारी को बढ़ाना है। ”

Yüzde हम अपनी सभी लाइनों के 77 प्रतिशत को संकेतित करेंगे ”

मंत्री तुरहान ने कहा कि उन्होंने बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन और मारमार के साथ शेष कनेक्शन पूरा कर लिया है, जो रेलवे लाइन के दो सबसे महत्वपूर्ण घटक हैं जो चीन को यूरोप से जोड़ेंगे, और इस तरह देश की रणनीतिक स्थिति को और अधिक मजबूत करेंगे।

तुरहान ने कहा कि उन्होंने 200 किलोमीटर / घंटे पर हाई स्पीड ट्रेन लाइनों का निर्माण किया है जिसमें माल और यात्री परिवहन को हाई स्पीड ट्रेन लाइनों के साथ मिलकर किया जा सकता है। उस्मानी-गजियनटेप, जिसमें उच्च गति वाली रेल लाइनों के एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर और पारंपरिक रेलवे निर्माण कार्य के एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर शामिल हैं।

तुरहान ने बताया कि उन्होंने रेलवे के निर्माण के अलावा, महत्वपूर्ण अक्षों के विद्युत और सिग्नलिंग के काम में तेजी ला दी है, जहां माल और ट्रेन यातायात घने हैं:

“2003 में, हमने 2 हजार 505 किलोमीटर से 132 हजार 5 किलोमीटर तक अपनी सिग्नल लाइन की लंबाई बढ़ाकर 809 प्रतिशत बढ़ा दी है। 2023 तक, हम अपने सभी महत्वपूर्ण अक्षों और हमारी सभी लाइनों के 77 को संकेत देना चाहते हैं। फिर, हमने अपनी इलेक्ट्रिक लाइन की लंबाई को बढ़ा दिया, जो कि 2 हजार 82 किलोमीटर है, 166 प्रतिशत को बढ़ाकर 5 हजार 530 किलोमीटर। हम अपने सभी प्रमुख एक्सल और 2023 द्वारा अपनी सभी लाइनों के 77 प्रतिशत का विद्युतीकरण करने का लक्ष्य रखते हैं। ”

"हम तुर्की रसद मास्टर प्लान पूरा कर लिया है, हम अपने रोड मैप की स्थापना की है"

परिवहन गलियारों तुर्की के रसद आधार है, जो केंद्र में है और उद्योगपतियों Turhan ने बताया कि वे रसद केन्द्र निर्माण के लिए वजन दिया रेलवे लोड की प्रतिस्पर्धात्मकता को ले जाकर सुधार करने के लिए, तुर्की रसद मास्टर प्लान पूरा किया था और सड़क सूचना मिली थी कि नक्शा निर्धारित करता है बनाते हैं।

तुरहान ने कहा कि उन्होंने 21 लॉजिस्टिक सेंटर की योजना बनाई है जो संयुक्त परिवहन के लिए एक कनेक्शन बिंदु के रूप में काम करेगा।

मंत्री तुरहान ने कहा कि उन्होंने कुल 11 लॉजिस्टिक्स केंद्र के साथ 4,8 मिलियन वर्ग मीटर और 13,2 मिलियन टन परिवहन क्षमता प्रदान की है जो आज तक खोला और पूरा किया जा चुका है। स्टॉक स्पेस, कंटेनर स्टॉक और हैंडलिंग क्षेत्र। इस प्रकार, हमारा देश काफी हद तक क्षेत्र के रसद आधार होने के दावे को महसूस करेगा

"हम 7 पोर्ट के लिए अधिक कनेक्शन प्रदान करेंगे"

यह इंगित करते हुए कि लोड क्षमता वाले केंद्रों को रेलवे कनेक्शन प्रदान करने के लिए कनेक्टिंग लाइनों का निर्माण भी महत्वपूर्ण है:

“हम इस विषय पर अपने प्रयासों को तेजी से जारी रख रहे हैं। वर्तमान में हमारे पास 433 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ 281 कनेक्शन लाइनें हैं। आगामी अवधि में, हमने 38 OIZ, निजी औद्योगिक क्षेत्र, बंदरगाह और मुक्त क्षेत्र और 36 उत्पादन सुविधा के लिए कुल 294 किलोमीटर लंबाई लाइन बनाने की योजना बनाई। हम कार्गो को अधिक तेज़ी और आर्थिक रूप से परिवहन करने के लिए बंदरगाहों के लिए रेल कनेक्शन भी बनाते हैं। वर्तमान में, 10 पोर्ट और 4 घाट सहित कुल 85 रेलवे कनेक्शन हैं। हम 7 पोर्ट को और अधिक कनेक्शन प्रदान करेंगे, जिसमें महत्वपूर्ण पोर्ट्स जैसे कि Filyos और arandarlı शामिल हैं। मुझे विश्वास है कि इस मामले में, हमारे बंदरगाहों पर कार्गो की मात्रा 460 मिलियन टन से बढ़कर बिलियन टन हो जाएगी। यह आंकड़ा केवल 2003 में 149 मिलियन टन था। इसका उद्देश्य उद्योगपति के लिए मार्ग प्रशस्त करना, बोझ को कम करना और बाजार तक आसान पहुंच प्रदान करना है। ”

तुरहान ने कहा कि उन्होंने अपने स्वयं के संसाधनों के साथ कदम रखा और आज जो लाइन उन्होंने खोली उसके लिए एक उदाहरण होने के रूप में इसका बहुत महत्व था।

तूरान ने इस बात पर जोर दिया कि यारिम्का पोर्ट ने इस सेवा के साथ अपने मूल्य को जोड़ा है और रेल के साथ बंदरगाह की बैठक भी एक व्यापक और महान दृष्टि का खुलासा करती है।

उद्घाटन भाषणों के बाद, तुरहान ने डीपी वर्ल्ड सिमुलेशन सेंटर में अवलोकन किया।


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