इस्तांबुल तीसरे हवाई अड्डे के स्थान के संबंध में प्रश्न चिह्न जारी हैं, जो तुर्की के प्रमुख निवेशों में से एक है और इसे दुनिया के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक के रूप में कार्यान्वित किया गया है।
पिछले सप्ताह जब इस्तांबुल-एंटाल्या उड़ान पक्षियों के झुंड में घुस गई तो दिल टूट गया और कॉकपिट के शीशे में दरार के कारण विमान को आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। सीएचपी कोकेली के डिप्टी हैदर अकार ने तीसरे हवाई अड्डे के आरोपों को संसद के एजेंडे में लाया।
600 हजार पक्षियों का प्रवास क्षेत्र
तीसरे हवाई अड्डे के स्थान निर्धारण के दौरान ईआईए रिपोर्ट में शामिल मुद्दों पर ध्यान आकर्षित करते हुए, जिसे 2013 में टेंडर किया गया था, सीएचपी कोकेली के डिप्टी हैदर अकार ने कहा कि यह क्षेत्र जंगल, चरागाह और झील क्षेत्रों में स्थित है और इस संबंध में कई चेतावनियां दी गई हैं। मुद्दे को नजरअंदाज कर दिया गया.
अकार ने परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री मेहमत काहित तुरहान से जवाब देने के अनुरोध के साथ विधानसभा में एक संसदीय प्रश्न प्रस्तुत किया। अपने प्रस्ताव में ईआईए रिपोर्ट में चेतावनियों को रेखांकित करते हुए, अकार ने कहा कि यह क्षेत्र 200 पक्षी प्रजातियों की मेजबानी करता है और सालाना 600 पक्षी प्रवास क्षेत्र में आते हैं, लेकिन यह दावा गंभीर है कि निर्माता कंपनी ने इस संबंध में आवश्यक सावधानी नहीं बरती।
साल में 107 दिन तूफान बाधा
अकार, जिन्होंने मंत्री तुरहान को तीसरे हवाई अड्डे के निर्माण से पहले 2 साल तक पक्षियों के झुंडों की गतिविधियों की जांच करने और 6 महीने की अवधि में रिपोर्ट सौंपने के लिए कहा, ने यह भी कहा कि उसी क्षेत्र में 107 दिनों का तूफान और 65 दिनों का भारी बादल छाए रहेंगे। एक वर्ष में यह संकेत होगा कि साइट का चयन गलत तरीके से किया गया था। सीएचपी कोकेली के डिप्टी हैदर अकार, जिन्होंने इन कारकों के खिलाफ किए गए उपायों के बारे में पूछा, ने तुर्की एविएशन मेडिसिन एसोसिएशन की रिपोर्ट भी शामिल की और कहा कि 20 वर्षों में दुनिया में केवल 18 दुर्घटनाएं हुई हैं और 200 लोगों ने पक्षी के कारण अपनी जान गंवाई है। कारक।
अकार जिन प्रश्नों का उत्तर चाहता है वे इस प्रकार हैं;
1-तीसरे हवाई अड्डे के निर्माण से पहले ईआईए रिपोर्ट में शामिल मुद्दों के संबंध में क्या अध्ययन किए गए थे? क्या निर्माता कंपनी ने तीसरे हवाईअड्डे क्षेत्र में इन कारकों को ध्यान में रखा है, जो सालाना 600 हजार पक्षियों के प्रवास क्षेत्र में बताया जाता है?
2-क्या ईआईए रिपोर्ट में शामिल 6 महीने की अवलोकन रिपोर्ट बनाई गई है? यदि हां, तो यह कब किया गया और क्या निष्कर्ष प्राप्त हुए? यदि नहीं, तो आपके मंत्रालय द्वारा कंपनी को इसके निर्माण के लिए आवश्यक परमिट क्यों दिए गए?
3-टर्किश एविएशन मेडिसिन एसोसिएशन की रिपोर्ट के मुताबिक, पिछले 20 सालों में दुनिया भर में नागरिक उड़ानों में पक्षियों के टकराने से 18 बड़ी दुर्घटनाएं हुई हैं और इसके कारण 200 लोगों की जान चली गई है. जिन दुर्घटनाओं के इतने गंभीर परिणाम हो सकते हैं, उनके संबंध में राज्य हवाईअड्डों द्वारा क्या सावधानियां बरती जाती हैं?
4-फिर, क्या ये दावे सच हैं कि क्षेत्र में 107 दिनों तक तूफान रहता है और 65 दिनों तक भारी बादल छाए रहते हैं? इस विषय पर क्या अध्ययन हैं?
5-क्या ऐसी कोई उड़ानें हैं जिनमें वायु कारक के कारण लैंडिंग नहीं की जा सकती या उद्घाटन के साथ ही अन्य हवाई अड्डों पर आपातकालीन लैंडिंग की जाती है? ये अभियान क्या हैं और ये कब घटित हुए?
6-क्या ऐसी कोई उड़ान हुई है जिसे पक्षियों के झुंड के कारण हवाईअड्डे पर वापस लौटना पड़ा हो? इस कारण से कितनी उड़ानें रद्द की गईं और आपातकालीन वापसी और लैंडिंग की स्थिति बनी रही? ये अभियान कब हुए? (केपीएसकैफे)
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