कुशल और तेज उत्पादन के लिए मशीनरी उद्योग के डीएनए को बदलने में सक्षम होंगे प्रौद्योगिकी किराया ऐसा लगता है कि मॉडल ऑटोमोटिव उद्योग में भी खेल के नियमों को बदलता है। यह भविष्यवाणी करते हुए कि यह क्षेत्र तेजी से बदलेगा, विशेष रूप से ऑटोमोबाइल बाजार के जीवाश्म ईंधन से इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और स्वायत्त वाहनों में संक्रमण के साथ; TEZMAKSAN ने मशीन टूल्स में रेंटल मॉडल को लागू करना शुरू कर दिया ताकि ऑटोमोबाइल सप्लायर उद्योग अधिक आसानी से निवेश कर सके।
हाल के वर्षों में एक स्थायी दुनिया के लिए काम करते हुए, ऑटोमोबाइल सेक्टर ने इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और स्वायत्त वाहनों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया है। हाइब्रिड कारों में इस बिंदु है, साथ ही दुनिया भर में कम से तुर्की में बढ़ती दिलचस्पी से मुलाकात की। हाइब्रिड कारों के अगले पांच वर्षों में कार बाजार में शीर्ष चार खिलाड़ियों में से एक बनने की उम्मीद है।
तुर्की के अग्रणी मशीन उपकरण निर्माता Tezmaksan, भविष्य प्रूफ उनके पिछले दो वर्षों वे और अधिक कुशल "किराए पर लेने की मॉडल" ऑटोमोटिव क्षेत्र के दायरे का विस्तार लागू कर सकते हैं के लिए ब्रांड के रूप में निवेश, उन्होंने कहा। मोटर वाहन उद्योग में उपयोग किए जाने वाले वाहन, उपकरण और स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन करने के लिए आवश्यक मशीन टूल्स और रोबोट सिस्टम को किराए पर लेने के लिए तेजमस्कान शुरू हो गया और यह उम्मीद करता है कि मशीन क्षेत्र के डीएनए को बदल सकते हैं और मोटर वाहन क्षेत्र में गेम के नियमों को बदल देगा।
Makine हमें लगता है कि निर्माताओं के लिए मशीन किराए पर लेना बहुत फायदेमंद होगा ”
Tezmaksan के महाप्रबंधक Hakan Aydoğdu ने कहा कि 2030 मोटर वाहन उद्योग के भविष्य के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण सीमा है और हम भविष्य में यातायात में अधिक जीवाश्म, इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और स्वायत्त वाहन देखेंगे। यह बताते हुए कि ऑटोमोटिव उद्योग में सिकुड़न 50 प्रतिशत तक पहुंच गई है, आयडोडु ने कहा, "हमने हर पहलू में ऑटोमोबाइल निर्माताओं का समर्थन करने के लिए लीजिंग मॉडल के दायरे का विस्तार किया है। चूंकि ऑटोमोटिव उद्योग में प्रौद्योगिकियां समय के साथ बदल जाएंगी और स्वायत्त वाहनों में बदल जाएंगी, इसलिए ऑटोमोटिव उद्योग में काम करने वाली कंपनियों के लिए मशीन टूल्स खरीदने के बजाय प्रौद्योगिकी किराए पर लेना अधिक फायदेमंद होगा। इसके अलावा, चूंकि संबंधित मशीनों का रखरखाव हमारे द्वारा नियमित रूप से किया जाता है, मशीन डाउनटाइम के कारण उत्पादन हानि लगभग शून्य हो जाती है। सभी किराया चालानों को व्यय के रूप में रिकॉर्ड करने से वित्तीय दृष्टि से उद्यमों का कर बोझ भी कम हो जाता है," उन्होंने कहा।
Aydoğdu: अधिक लाभदायक मॉडल
यह कहते हुए कि वे कंपनियों की संरचना के अनुसार खरीद या पट्टे देने की सलाह देते हैं, Aydoğdu ने कहा, ız हम इस बात का आकलन करते हैं कि क्या हम पट्टे देने वाली कंपनियों में ये तीन लाभ प्रदान कर सकते हैं या वे उद्यम के लिए आवश्यक हैं या नहीं। यह आकलन करना आवश्यक है कि क्या यह व्यापक दृष्टिकोण से व्यवसाय के लिए लाभदायक है। एक साल की परियोजना के लिए 4 खरीदने के लिए उदाहरण के लिए? आप किराया है? यदि आप पूछते हैं, तो हमारा जवाब निश्चित रूप से किराये पर होगा। तुर्की में निर्माता अब विदेशी निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए किया है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि हमारे श्रम की लागत कितनी कम है, नई प्रौद्योगिकियों के साथ प्रतिस्पर्धा करना मुश्किल है। इस अर्थ में, निश्चित अवधि में अपनी तकनीक के नवीकरण के संदर्भ में, किराये में एक अधिक उपयुक्त मॉडल है
इसके अलावा, Tezmaksan महाप्रबंधक हकन Aydoğdu, जो कहते हैं कि वे उत्पादन बेंच में किराये के मॉडल के साथ जोखिम लेते हैं, ने कहा, "2। यद्यपि ऑटोमोटिव क्षेत्र में हाथ बाजार एक अच्छी तरह से स्थापित बाजार नहीं है, फिर भी हम अपने हाथ को पत्थर के नीचे रखकर निवेशक का समर्थन करने का प्रयास करते हैं। लेकिन बेंचमार्किंग के संदर्भ में, 25 के पास वित्तीय पट्टे पर दिए गए निवेश के भुगतान की तुलना में लगभग एक प्रतिशत कम किराये की दर है।
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