1915 कैनक्ले ब्रिज के लिए तकनीकी यात्रा

canakkale koprusune तकनीकी यात्रा
canakkale koprusune तकनीकी यात्रा

1915 constructionanakkale ब्रिज के निर्माण पर, Bolmer Bolat, प्रांतीय पर्यावरण और शहरीकरण के निदेशक, और उनके तकनीकी कर्मियों द्वारा एक तकनीकी यात्रा का आयोजन किया गया था।

1915 akkanakkale ब्रिज की तकनीकी प्रस्तुति, जिसमें पब्लिक प्राइवेट सेक्टर पार्टनरशिप Sezgin KİKBEKÜÇÜR के क्षेत्रीय निदेशक और प्रांतीय निदेशक Bmer BOLAT शामिल हैं, केमल İETBN द्वारा बनाया गया था, जो पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप के क्षेत्रीय निदेशालय का सस्पेंशन ब्रिज चीफ था।

सस्पेंशन ब्रिज चीफ BridgeETİN, दुनिया का सबसे लंबा मिड-स्पैन ब्रिज पूरा कर रहा है, जिसे साहित्य 1915 projectanakkale ब्रिज प्रोजेक्ट विज़न, टेंडर की जानकारी, प्रोजेक्ट तैयारी के पर्यावरणीय प्रभाव पर शोध के लिए हस्तांतरित किया जाएगा, प्रोजेक्ट के दायरे और हाईवे ब्रिज के स्थान के बारे में बताया।

ÇETÇN ने इस बात पर जोर दिया कि 1915 aleanakkale ब्रिज 2023 मीटर मिड-स्पैन के साथ दुनिया का सबसे लंबा मध्यम स्पैन ब्रिज होगा।

तुर्की के सबसे विकसित और जनसंख्या घनत्व मोटरमार्ग नेटवर्क पर निर्बाध पहुंच सुनिश्चित करने के लिए, तेजी से परिवहन और कृषि गतिविधियों ईजियन क्षेत्र के पर्यटकों के आकर्षण कहा गया है समर्थन करने के लिए इस क्षेत्र में सबसे अधिक है कि परियोजनाओं कमाल Cetin, अवधि में निर्माण और परियोजना कारोबार के 16 साल के निष्पादन, तो लागत उन्होंने कहा कि 70 एक निलंबन पुल में विभाजित किया गया था।

Althoughanakkale Bridge इस क्षेत्र में बनाया गया था, हालांकि भूकंप का खतरा है, जैसे कि Osmangazi Bridge iET BridgeN ने यह वर्णन करते हुए कि वे भूकंप विश्लेषण क्या करते हैं, द्रवीकरण के खिलाफ स्टील के दांव के साथ मजबूत किया, उन्होंने कहा। उन्होंने मुख्य केबल की विशेषताओं का भी उल्लेख किया। ओस्मांगाज़ी ब्रिज 144 एक हज़ार किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। यह यहां दोगुना हो गया है। उन्होंने कहा।

प्रस्तुति के बाद, पब्लिक प्राइवेट सेक्टर पार्टनरशिप के क्षेत्रीय निदेशक सेजगिन कोबेकेआरआर, प्रांतीय निदेशक andmer BOLAT और निदेशालय ड्राई पूल के तकनीकी कार्मिक जहां काइसन प्रोडक्शंस बनाया गया, वाटर पूल जहां पर कैसन्स का उत्पादन किया गया और 1915 Çanakkale के पानी के पूल पुल पर बह गए।

Bu slayt gösterisi için जावास्क्रिप्ट gerekir।




रेलवे समाचार खोज

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

Yorumlar