Samsun Kalın रेलवे लाइन, जो स्वतंत्रता संग्राम के दो आइकन शहरों को जोड़ती है, अर्थात् सैमसन और Sivas, 1932 में सेवा करना शुरू करते हैं। तो यह रेखा इरमाक-कारबॉन्ड्स -Zonguldak लाइन की तरह थी और यह गणतंत्र के सबसे बड़े सपनों में से एक था।
21 साल पुरानी सैमसन-सिवस कलिन रेलवे लाइन पर यूरोपीय संघ (ईयू) के अनुदान समर्थन के साथ आधुनिकीकरण का काम 1924 साल पहले शुरू हुआ था, जहां तुर्की गणराज्य के संस्थापक, महान नेता गाजी मुस्तफा केमल अतातुर्क ने काम शुरू किया था। 88 सितंबर, 4 को पहली कुल्हाड़ी मारने की घटना समाप्त हो गई है। रेलवे लाइन, जिसकी परीक्षण और कमीशनिंग प्रक्रिया चल रही है, अगस्त के अंत में परिवहन के लिए फिर से खोल दी जाएगी।
सैमसन-सिवास प्रोजेक्ट के साथ, रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर प्लेटफॉर्म की चौड़ाई 6.70 मीटर थी, मार्ग पर 38 पुलों को ध्वस्त कर दिया गया और नवीनीकृत किया गया, और 40 ऐतिहासिक पुलों को बहाल किया गया। लाइन की रेल, स्लीपर, गिट्टी और स्विच सुपरस्ट्रक्चर, जहां 2 हजार 476 मीटर की लंबाई वाली 12 सुरंगों में सुधार कार्य किया गया था, को बदल दिया गया।
विकलांगों के लिए परिवहन प्रदान करने के लिए स्टेशनों और स्टेशनों के यात्री प्लेटफार्मों को नवीनीकृत किया गया है। सिग्नलिंग और दूरसंचार सुविधाएं यूरोपीय संघ के मानकों के अनुरूप स्थापित की गईं। 121 लेवल क्रॉसिंग को नवीनीकृत किया गया था और गेट को स्वचालित बाधा के साथ सिग्नलिंग सिस्टम में एकीकृत किया गया था।
परियोजना का 259 मिलियन यूरो वाला हिस्सा, जिसकी लागत 148.6 मिलियन यूरो थी, यूरोपीय संघ अनुदान निधि द्वारा कवर किया गया था। लाइन, जिसका परीक्षण और कमीशनिंग प्रक्रियाएं चल रही हैं, अगस्त के अंत में परिवहन के लिए फिर से खोल दी जाएगी। 5 / 13 सैमसन-सिवास कलिन लाइन, काला सागर की अनातोलिया तक खुलने वाली दो रेलवे लाइनों में से एक, यात्रियों के साथ-साथ क्षेत्र के बंदरगाहों से माल भी ले जाएगी।
सैमसन बोल्ड रेलवे इतिहास
सैमसन-कलिन रेलवे तुर्की के उत्तर में स्थित TCDD से संबंधित मुख्य लाइन रेलवे है। इसे सैमसन बंदरगाह को मध्य अनातोलिया क्षेत्र से जोड़ने के लिए बनाया गया था।
सैमसन-कलिन रेलवे लाइन, जिसकी नींव 21 सितंबर, 1924 को मुस्तफा कमाल अतातुर्क ने रखी थी और जिसका निर्माण 1932 में पूरा हुआ था, दूसरी रेलवे लाइन है जिसे रिपब्लिकन युग के दौरान राज्य द्वारा बनाना शुरू किया गया था। लाइन का निर्माण TCDD (तब राज्य रेलवे और बंदरगाह प्रशासन और राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय के रूप में जाना जाता था) द्वारा किया गया था। यह लाइन, जो सैमसन से शुरू होती है, अमास्या और टोकाट प्रांतों से होकर गुजरती है और सिवास के येल्डिज़ेली जिले के कलिन जिले में अंकारा-कार्स रेलवे लाइन के साथ विलय हो जाती है। यह लाइन, जो पहाड़ी क्षेत्र में प्रतिबंधात्मक क्षैतिज वक्रों के साथ खड़ी ढलानों से होकर गुजरती है, विद्युतीकरण और सिग्नलीकरण के बिना एक तरफा रेलवे लाइन है। यह लाइन, जिसे 2008 में पुनर्स्थापित किया गया था, 378 किलोमीटर की है, जिसमें सैमसन और अमास्या के बीच का खंड भी शामिल है।
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