ओसमंगाज़ी ब्रिज

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गेब्ज़-ओरंगाज़ी-ओज़मीर हाईवे परियोजना के दायरे में, उस्मान गाज़ी ब्रिज सहित 384 किलोमीटर मोटरमार्ग और 49 किलोमीटर कनेक्शन सड़कों का निर्माण किया जाता है। केवल पुल का उपयोग करने से, खाड़ी क्रॉसिंग को 2 घंटे से 6 मिनट तक का समय लगेगा, और जब पूरी परियोजना पूरी हो जाएगी, तो इस्तांबुल-इज़मिर यात्रा, जो औसत 8 घंटे लगती है, घटकर 3,5 घंटे हो जाएगी। नए राज्यमार्ग के बजाय पुल क्रॉसिंग का उपयोग करके बनाई गई बचत और मौजूदा राज्य सड़क की तुलना में 95 किलोमीटर कम और लगभग 1,5 किलोमीटर पुल के साथ 88 घंटे लगने वाले मुख्य कारण हैं जो यात्रा के समय को कम करते हैं। चूंकि वर्तमान राज्य सड़क कई शहर के केंद्रों से होकर गुजरती है, इसलिए राजमार्ग गति नियम लागू नहीं किए जा सकते।

जब परियोजना पूरी हो जाती है, तो 650 मिलियन डॉलर की राष्ट्रीय बचत सालाना प्राप्त की जाएगी। पुल की लागत 1,2 बिलियन डॉलर थी। पुल और मोटरवे की कुल लागत 6,9 बिलियन डॉलर है, जो सभी ओटोल ए। द्वारा कवर किया जाएगा।

निविदा चरण
गेज़ - projectzmir राजमार्ग परियोजना की निविदा घोषणा में, 2008 की शुरुआत में प्रकाशित, तीन प्रस्थान, तीन वापसी लेन (कुल में छह लेन) और इज़मित बे पुल पर एक गोल-यात्रा दो रेलवे लाइन योजनाएं शामिल थीं। हालांकि, अगस्त 2008 में, रेलवे लाइनों को "नंबर 1 परिशिष्ट" के साथ समाप्त कर दिया गया था और 27 सितंबर, 2010 को गेज़ - इज़मिर राजमार्ग के लिए रेलवे-फ्री कोफेज़ पुल के साथ अनुबंध किया गया था।

निर्माण का चरण
21 मार्च 2015 को, कैटवॉक नामक गाइड केबल में से एक, जो पुल पर मुख्य केबल ले जाती थी, टूट गई। टूटी रस्सी को लगाने का काम 31 मई से 4 जून के बीच किया गया था. रस्सी टूटने के लिए खुद को जिम्मेदार ठहराने वाले जापानी इंजीनियर किशी रयोइची ने इस दुर्घटना को सम्मान की बात बताया और आत्महत्या कर ली। निर्माण चरण के दौरान 8000 श्रमिकों ने काम किया।

प्रारंभिक
पुल 30 जून, 2016 की शाम को तुर्की मोटरसाइकिल पायलट केनान सोफुओलु, राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन और उनके प्रधान मंत्री बिनेली येल्ड्रिम द्वारा आयोजित एक समारोह के साथ खोला गया था।

आंकड़े
यातायात शुरू होने के बाद के पहले दस दिनों में, कम से कम 95% पुल यातायात प्रथम श्रेणी के वाहन थे। उस अवधि में जब पुल मुक्त था, प्रतिदिन औसतन 1 वाहन सेवा देते थे, जबकि भुगतान सेवा शुरू होने के दौरान औसतन 100.000 वाहनों ने पुल का उपयोग किया था। कम वाहन पारगमन की स्थिति के लिए प्रतिबद्ध औसत साप्ताहिक लागत $ 6.000 मिलियन है।

पुल को 1 जुलाई 2016 को ट्रैफ़िक के लिए खोला गया था (11 जुलाई को 07.00:XNUMX बजे तक) इसे ट्रैफ़िक के लिए खोलने के बाद;

1 जुलाई 2016 को 49.942
2 जुलाई 2016 को 83.147
3 जुलाई 2016 को 83.170
4 जुलाई 2016 को 75.650
5 जुलाई 2016 को 108.74
11-26 जुलाई 2016 100.932 कार ने पुल का इस्तेमाल किया।
दुर्घटनाओं
10 अगस्त 2016 को, एक पुलिस अधिकारी की जान चली गई जब एक ट्रक, जिसका ब्रेक फट गया था, एक पुलिस वाहन से टकरा गया और उसे 200 मीटर तक घसीटता हुआ ले गया।
वाहन क्रॉसिंग
14,6 मिलियन कारों के बराबर वार्षिक यातायात की गारंटी है। कम पास होने की स्थिति में, अंतर का भुगतान राज्य द्वारा किया जाएगा