अंकारा शिव YHT लाइन को 2020 के अंत में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है

akara sivas yht लाइन को अंत में पूरा करने का लक्ष्य है
akara sivas yht लाइन को अंत में पूरा करने का लक्ष्य है

, एक नया पालन की पूर्व संध्या पर उपाध्यक्ष Fuat Oktay, "तुर्की की जांच एक ही राज्य रेलवे में पालन काम के सिवास, Yozgat, अंकारा YHT लाइन में एक ही गति के साथ जारी है। मैं काम से बेहद खुश हूं। मैंने जो देखा उससे मैं बेहद खुश था। ”

निर्माण कार्य के संदर्भ में शुक्रवार को किए गए उपाध्यक्ष फुअत ओक्टे, एक्सएनयूएमएक्स योजगट कार्यक्रम दिन और रात जारी है, निर्माण स्थल सोरगुन में अंकारा-सिवास YHT परियोजना की जांच की गई।

TCDD जनरल निदेशक Ali Ihsan उचित परियोजना अपने प्रतिनिधिमंडल रेल बिछाने काम के साथ क्षेत्र में काम कर और एक साथ के बारे में चल रही जानकारी भी जांच की Oktay एक बयान में कहा, तुर्की के सभी के द्वारा, समय सारिणी के अनुसार प्रत्येक कोने में निवेश के सभी निर्धारित पूरी रफ्तार से सवारी बताया।

ओकटे ने कहा: "यहाँ, अंकारा से सिवास एक्सन्यूएक्स किलोमीटर किलोमीटर एक्सएनयूएमएक्स प्रस्थान, एक्सएनयूएमएक्स आगमन की हमारी हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना है। मैंने अध्ययन को मौके पर काफी अच्छा पाया है। हमें एक विस्तृत ब्रीफिंग मिली। यदि यह वर्ष का अंत है, तो हम लगभग टेस्ट ड्राइव शुरू कर देंगे, लेकिन यदि यह अंत है, तो हम इस लाइन को 810 के अंत तक पूरा करने के लिए तैयार हैं। हमारा परिवहन मंत्रालय और हमारी सभी इकाइयाँ इस कार्यक्रम के अनुसार काम कर रही हैं। तदनुसार, संसाधन स्थानांतरण जारी है। ”

मैं क्या देख रहा था?

ओकटे ने बताया कि अंकारा और सिवास के बीच पारंपरिक लाइन के साथ यात्रा 12 घंटे तक चली। ”जब YHT पूरा हो जाएगा, तो ये दो घंटे कम हो जाएंगे। योजगत से सिवास तक एक घंटा, योजगत से अंकारा तक एक घंटा। वहां से इसे अन्य लाइनों में एकीकृत किया जाएगा और हमने इसे इस्तांबुल में एकीकृत किया है। हजार 213 किलोमीटर पहले ही हमारी YHT लाइन पूरी कर चुके हैं। मुझे उम्मीद है कि हम यहां से एक अतिरिक्त लाइन के रूप में पूरा कर चुके हैं, हम इस क्षेत्र में अपने निवेश को तेज कर रहे हैं

Oktay, 11 परिवहन मंत्रालय और राज्य रेलवे में। जोर देकर कहा कि वे विकास योजना में एक अन्य अध्ययन में शामिल हैं; उज़ हम विशेष सिग्नलिंग और तकनीकी अपडेट के साथ पारंपरिक लाइनों को हाई स्पीड ट्रेन लाइनों में बदलने की कोशिश कर रहे हैं। यह जब देश तुर्की में पहले से ही है के रूप में रसद केन्द्रों, हवा और समुद्री परिवहन में मजबूत बुनियादी ढांचे प्राप्त की, रसद केंद्र भी हमारे कई प्रांतों साथ घुल मिल गए था, यह मजबूत किया जाएगा। अर्थव्यवस्था और निवेश में इसका योगदान हम जो सोचते हैं, उससे कहीं अधिक होगा। तुर्की उम्मीद है कि इस बार, हम एक नए पालन की पूर्व संध्या पर कहते हैं। एक ही बचाव में राज्य रेलवे, एक ही गति जारी है। मैं काम से बेहद खुश हूं। मैंने जो देखा उससे मैं बहुत खुश था ।।

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रायबर संपादक

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