योजगाट में अंकारा शिवस YHT लाइन के कार्यों की जांच करते हुए, उपराष्ट्रपति फुआट ओकटे ने कहा, “तुर्की एक नए उत्थान की पूर्व संध्या पर है, राज्य रेलवे में वही भगदड़ उसी गति से जारी है। मैं काम से बेहद संतुष्ट था. मैंने जो देखा उससे मैं बेहद खुश था।” कहा।
उपराष्ट्रपति फुआट ओकटे ने शुक्रवार, 9 अगस्त को किए गए योजगाट कार्यक्रम के दायरे में अंकारा-सिवास YHT परियोजना के सोरगुन निर्माण स्थल का निरीक्षण किया, जहां निर्माण कार्य दिन-रात जारी है।
ओक्टे, जिन्होंने टीसीडीडी के महाप्रबंधक अली एहसान उइगुन से परियोजना में चल रहे कार्यों के बारे में जानकारी प्राप्त की और अपने प्रतिनिधिमंडल के साथ रेल बिछाने के कार्यों की जांच की, ने अपने बयान में कहा कि तुर्की के सभी कोनों से सभी निवेश निर्धारित के अनुसार पूरी गति से जारी हैं। अनुसूची।
ओक्टे ने निम्नलिखित नोट किया: “यहाँ भी, हमारी हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना अंकारा और सिवास के बीच 810 प्रस्थान और 405 आगमन के साथ 405 किलोमीटर की लाइन है। शुक्र है कि काम काफी अच्छे हैं, हमने मौके पर ही उनकी पहचान कर ली है. हमें एक विस्तृत ब्रीफिंग प्राप्त हुई। भाग्य के साथ, हम लगभग इस साल के अंत तक टेस्ट ड्राइव शुरू कर देंगे, लेकिन अगर हम भाग्यशाली रहे, तो हमारा लक्ष्य 2020 के अंत तक इस लाइन को पूरा करने का है। हमारा परिवहन मंत्रालय और हमारी सभी इकाइयाँ, हमारी राज्य रेलवे, इस कार्यक्रम के अनुसार अपना काम करती हैं। तदनुसार, संसाधन हस्तांतरण जारी रहता है।”
"मैंने जो देखा उससे मैं बेहद खुश था"
यह इंगित करते हुए कि मौजूदा पारंपरिक लाइन के साथ अंकारा और सिवास के बीच यात्रा में 12 घंटे लगते हैं, ओकटे ने कहा, “जब YHT पूरा हो जाएगा, तो यह दो घंटे तक कम हो जाएगा। एक घंटा योजगाट और सिवास के बीच, एक घंटा योजगाट और अंकारा के बीच होगा। चूँकि इसे वहां से अन्य लाइनों के साथ एकीकृत किया जाएगा, हम इसे इस्तांबुल तक सभी तरह से एकीकृत करेंगे। फिलहाल, हमने 213 किलोमीटर की अपनी YHT लाइन पूरी कर ली है। उम्मीद है, जब हम इस जगह को पूरा कर लेंगे, तो हम इस क्षेत्र में अपने निवेश में तेजी ला रहे हैं, जिसे हमने एक अतिरिक्त लाइन के रूप में शुरू से शुरू किया था। बयान दिए.
इस बात पर जोर देते हुए कि वे परिवहन और राज्य रेलवे मंत्रालय के तहत 11वीं विकास योजना में एक और काम में शामिल हैं, ओकटे ने कहा; “हम सुविधाओं, सिग्नलिंग और कुछ तकनीकी अपडेट के साथ पारंपरिक लाइनों को हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों में बदलने की कोशिश कर रहे हैं। जब ऐसा होगा, तो तुर्की हमारे कई शहरों में लॉजिस्टिक्स केंद्रों के साथ भूमि, वायु और समुद्री परिवहन में पहले से ही हासिल किए गए मजबूत बुनियादी ढांचे को एकीकृत और मजबूत कर लेगा। अर्थव्यवस्था और निवेश में इसका योगदान हमारी सोच से कहीं ज़्यादा होगा। मुझे आशा है कि तुर्किये कह रहे हैं कि यह अवधि एक नए उत्थान की पूर्व संध्या पर है। राजकीय रेलवे में भी यही रैंप-अप उसी गति से जारी है। मैं काम से बेहद संतुष्ट था. मैंने जो देखा उससे मैं बेहद खुश था।” उन्होंने कहा।
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