हम इस प्रश्न का उत्तर देने का प्रयास करेंगे कि मशीनिस्ट कौन है और मशीनिस्ट कैसे बनें। ड्राइवर वह व्यक्ति होता है जो यात्रियों या माल ढोने वाले इलेक्ट्रिक, डीजल या स्टीम रेलवे इंजनों को चलाने के कर्तव्यों का पालन करता है। हाई स्पीड ट्रेन YHT ड्राइवरों को अधिक विशेष प्रशिक्षण लेना पड़ता है। यात्रा के दौरान, मैकेनिक ट्रेन का प्रबंधन करता है और सारी जिम्मेदारी मैकेनिक की होती है।
मशीनरी का कर्तव्य
- लोकोमोटिव के यांत्रिक भागों को लुब्रिकेट करता है और आवश्यक सुरक्षा उपाय करता है,
- लोकोमोटिव को संचालित करता है और आंदोलन के आदेशों का पालन करता है, समय-समय पर, संकेतक और रास्ते के अन्य रेलवे कर्मियों से सिग्नल और ट्रेन की आवाजाही को नियंत्रित करता है।
- लोकोमोटिव में काम करने वाले अन्य कर्मचारियों को पर्यवेक्षण करता है,
- यात्रा के दौरान छोटे मरम्मत और समायोजन किया जाता है,
- यात्रा की समाप्ति के बाद, यह एक रिपोर्ट रखता है और संबंधित पुस्तकों (घटना पुस्तक, आदि) को भरता है।
उपकरण और सामग्री का उपयोग किया
- लोकोमोटिव (स्टीम, डीजल, इलेक्ट्रिक, डीजल-इलेक्ट्रिक),
- रेडियो,
- मोशन मॉडल,
- स्क्रूड्राइवर्स, सरौता, मुख्य सेट, विभिन्न उपकरण,
- पुस्तक पुस्तक (वह पुस्तक जिसमें समस्याएं आती हैं)।
व्यावसायिक गुण
जो लोग मैकेनिक बनना चाहते हैं;
- समन्वय में आंख और हाथ का उपयोग कर सकते हैं,
- उत्तेजनाओं पर बहुत जल्दी प्रतिक्रिया कर सकते हैं,
- एक बार में बहुत सी चीजों का अनुभव कर सकते हैं,
- सावधान, जिम्मेदार, ठंडा खून,
- विशिष्ट रंग,
- अच्छा शारीरिक, मानसिक स्वास्थ्य,
- वे ऐसे लोग होने चाहिए जो मशीनों से निपटना पसंद करते हैं और जिनके पास यांत्रिक कौशल है।
काम करने का तरीका और शर्तें
जैसा कि मैकेनिक रेलवे परिवहन क्षेत्र में काम करते हैं, उन्हें हर समय यात्रा करना पड़ता है। यांत्रिकी को दिन और रात, सप्ताहांत में या छुट्टियों के दौरान काम पर रहना पड़ता है, और लगातार बैठकर लोकोमोटिव का नेतृत्व करते हैं। शायद ही कभी, वे ट्रेन दुर्घटनाओं में शामिल हो सकते हैं। वे डिस्पैचर, ट्रेन के प्रमुख, स्विचमैन और लोकोमोटिव के साथ संवाद करते हैं।
कार्यों और सुविधाओं के क्षेत्र
पेशेवर मुख्य रूप से तुर्की राज्य रेलवे और चीनी कारखानों, लोहा और इस्पात कारखानों, आंतरिक शहर रेल प्रणाली यात्री परिवहन में काम कर सकते हैं। बढ़ती जनसंख्या बड़े पैमाने पर परिवहन समस्या को साथ लाती है। बड़े पैमाने पर परिवहन का सबसे किफायती और सुरक्षित साधन ट्रेन है। यह नहीं कहा जा सकता है कि हमारे देश में रेल द्वारा माल ढुलाई या यात्री परिवहन वांछित स्तर पर है। चूंकि रेलवे परिवहन किसी देश के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए हमारे देश में इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण हमले करना आवश्यक है। रेलवे के विकास और आधुनिकीकरण का अर्थ अधिक मशीनी लोगों का काम भी है।
शैक्षिक शिक्षा की योजनाएँ
तुर्की राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय से संबद्ध इन-सर्विस प्रशिक्षण केंद्रों में मैकेनिक प्रशिक्षण प्रदान किया जाता है। इसके अलावा, औद्योगिक व्यावसायिक उच्च विद्यालयों के स्नातकों को इन-सर्विस प्रशिक्षण दिया जाता है।
राष्ट्रीय शिक्षा अभियान का परिचय
व्यावसायिक शिक्षा के लिए कम से कम प्राथमिक स्कूल के स्नातकों की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, TCDD हॉस्पिटल्स से ध्वनि समिति की रिपोर्ट प्राप्त करना आवश्यक है।
शिक्षा और शिक्षा का पाठ्यक्रम
तुर्की राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय में मशीनी पेशे का प्रशिक्षण; TCDD वोकेशनल हाई स्कूल स्नातक के लिए 18 महीना, औद्योगिक व्यावसायिक हाई स्कूल स्नातकों के लिए 3 वर्ष। इंडस्ट्रियल वोकेशनल हाई स्कूल, TCDD जनरल निदेशालय के स्नातक सहायक मैकेनिक परीक्षा और सफल लोगों द्वारा खोले गए, सेवा-प्रशिक्षण और पाठ्यक्रमों में भाग लेने से मैकेनिक बनने का अवसर मिलता है। इसके लिए, 3 महीने सैद्धांतिक काम, साथ ही एक सहायक इंजीनियर इंटर्नशिप लाइसेंस होने तक काम करता है। इंटर्नशिप के अंत में, ड्राइविंग लाइसेंस उन लोगों को दिया जाता है जो परीक्षा में सफल होते हैं।
व्यावसायिक कार्यक्रम
TCDD वोकेशनल हाई स्कूल के नए स्नातक और औद्योगिक व्यावसायिक हाई स्कूल के स्नातक, जो खुले तौर पर परीक्षा में शामिल होते हैं, सहायक मैकेनिक के रूप में अपना कर्तव्य शुरू करते हैं। इन-सर्विस ट्रेनिंग की एक निश्चित अवधि के बाद, वे ड्राइवर का खिताब प्राप्त करते हैं। जो लोग मैकेनिक के रूप में डिप्लोमा प्राप्त करते हैं, वे अपने पाठ्यक्रम को जारी रखते हुए मुख्य मैकेनिक बन सकते हैं।
स्कोलार्शिप, लैंस और फ़ीस
तुर्की राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय (TCDD) द्वारा आयोजित इन-सर्विस प्रशिक्षण के दौरान, सिविल सेवा सं। 657 पर कानून द्वारा निर्धारित डिग्री और स्तर से मासिक वेतन व्यावसायिक उच्च विद्यालयों के स्नातकों के लिए प्रदान किया जाता है। मशीनरिनिस्ट के रूप में कार्यरत लोगों की नियुक्ति स्थायी या अनुबंधित कर्मियों के रूप में की जाती है। जिन्हें स्थायी कर्मचारी के रूप में नियुक्त किया जाता है, उन्हें अपने विशेष मुआवजे के साथ न्यूनतम वेतन 2 गुना के आसपास मासिक वेतन मिलता है। अनुबंधित कर्मचारियों को 4 से 5 गुना न्यूनतम वेतन तक मासिक वेतन मिलता है।
मैं एक व्यावसायिक हाई स्कूल का छात्र हूं, मुझे एक मैकेनिक या मैकेनिकल इंजीनियरिंग का चयन करना चाहिए?
नमस्कार, मैं एक प्राथमिक शिक्षा स्नातक हूं लेकिन ह्यदयपारा औद्योगिक व्यावसायिक उच्च विद्यालय मेरे सपनों का ट्रेन इंजीनियर होने के लिए पर्याप्त बिंदु नहीं है और ट्रेन के खिलाफ ट्रेनों में रुचि एक बहुत ही अजीब बीमारी है। स्कूल से बाहर निकलते ही मैं सीधे स्टेशन और ट्रेन से जाता। आपकी प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा है।
सम्मान
bytrenc
Merirhab को,
मैं नीदरलैंड में एक मालगाड़ी इंजीनियर के रूप में काम करता हूं, साथ ही ट्रेन की दैनिक जांच और समस्या निवारण भी करता हूं।
मैं अगले साल तुर्की के साथ हाइरलिसी को चालू करने के लिए करूँगा।
कैसे और मैं कहाँ makinistlik कर सकते हैं turkiyede मैं मूल्य लागू करने की आवश्यकता?
और क्या मुझे कोई परीक्षा देनी है?
मैं एक मैकेनिक बनने के लिए अनातोलियन हाई स्कूल जा रहा हूं मुझे क्या करना चाहिए?
यदि आप मदद करते हैं तो अग्रिम धन्यवाद।
जाओ मेरे भाई का नाम इतना कठिन है जितना इंजीनियरिंग मैकेनिक इतना आसान नहीं है।
मुझे मेरे दिमाग में सभी सवालों के जवाब मिल गए धन्यवाद
एक मशीनिस्ट का कर्तव्य एक गंभीर, कठिन, महत्वपूर्ण, विशेष और जोखिम भरा काम है जिसमें बलिदान की आवश्यकता होती है। ये वे कर्मचारी हैं जो संस्था की नौकरी से प्यार करते हैं और प्रत्येक सफल सेवा के अंत में बहुत खुश होते हैं। यह सबसे कठिन अधिकारी है संस्था में, बहुत ध्यान और अनुभव की आवश्यकता है सक्रिय कर्मियों में, मशीनिस्ट और वैगन तकनीशियन सबसे मेहनती और सफल कर्मचारी हैं।