मेयर ormamoğlu Beşiktaş मेट्रो खुदाई क्षेत्र में जांच की

राष्ट्रपति इमामोग्लु नेइकट्टस ने मेट्रो खुदाई क्षेत्र में परीक्षाएं कीं
राष्ट्रपति इमामोग्लु नेइकट्टस ने मेट्रो खुदाई क्षेत्र में परीक्षाएं कीं

İBB के अध्यक्ष एक्रेम ओमोमालु ने दावत से पहले अपना वादा रखा, "मैं इस्तांबुल की सड़कों पर रहूंगा"। सबसे पहले, ,mamoğlu ने कबतास के बेसिकट्टा स्टेशन के निर्माण स्थल का दौरा किया - महमुतब्रो मेट्रो लाइन। einde जब निर्माण समाप्त हो जाता है, तो यह स्टेशन एक संग्रहालय भी बन जाएगा। बेसिकटस से उस्कुदर तक नाव से गुजरने वाले इमामोग्लू ने चौक व्यवस्था के निर्माण में निरीक्षण किया और जल्द से जल्द काम पूरा करने का आदेश दिया।

इस्तांबुल महानगर पालिका (IMM) मेयर एकम इमामोग्लू, इस्तांबुल में त्योहार का दूसरा दिन, मेट्रो और चौक व्यवस्था का निर्माण निर्माण स्थलों को भटकने के लिए समर्पित है। मध्य पुत्र सेमिहि को इमामोग्लु के बगल में लेते हुए, पहला काबटस - महमुटबे मेट्रो बेसिकटास स्टेशन निर्माण स्थल में मिला। इस्तांबुल पुरातत्व संग्रहालय के निदेशक रहमी असल ने इमामोग्लू को इस क्षेत्र के बारे में तकनीकी जानकारी दी, जिसे मेट्रो खुदाई के दौरान ऐतिहासिक स्मारकों के साथ एजेंडा में लाया गया था। असाल ने इमामोउलू के साथ साझा किया कि मेट्रो की खुदाई के दौरान, ओटोमन और बीजान्टिन काल की कलाकृतियों के साथ-साथ कांस्य युग से एक कब्रिस्तान की डेटिंग भी थी। असलम ने इमामोग्लू को कब्रिस्तान से कुछ उदाहरण दिखाए जो कि 5 हजार 500 साल पुराने थे और उपकरण के रूप में इस्तेमाल किए गए थे। उन्होंने कहा कि ऐतिहासिक स्मारकों की तत्काल सुरक्षा, जिन्हें संग्रहालयों में भेजने के लिए रिकॉर्ड में ले जाना चाहिए, बाकी कामों को मेट्रो स्टेशन के प्रवेश द्वार पर जनता के लिए खोल दिया जाएगा।

"BE “KTAŞİ लाइन लाइन का अंत नहीं होगा"
İmamoğlu ने साइट के के पुरातत्व शिविर स्थल पर पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए। İmamoğlu ने कहा, ne किस स्तर पर मेट्रो की खुदाई है? आपने जनवरी में नवीनतम 2020 तारीख दी है, जहां बेसिकटास में मेट्रो परियोजना रुकी हुई है। ”सवाल यह है कि, यहां खुदाई हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है। क्योंकि यहाँ एक अध्ययन है जो इस्तांबुल के महान इतिहास पर प्रकाश डालता है। यह एक संकेत है कि हमें हर कदम कितनी सावधानी से उठाना चाहिए। मैं अपने शिक्षकों और सहकर्मियों की सफलता की कामना करता हूं जो यहां उत्खनन प्रक्रिया का प्रबंधन करते हैं। बेशक, इस्तांबुल एक तरफ होगा और इन मूल्यों को संरक्षित किया जाएगा। नवीनतम जानकारी के अनुसार, इस स्टेशन के आसपास खुदाई के कारण देरी हो रही है, लेकिन काबातास - महमुटबे लाइन कोई बाधा नहीं पेश करती है। केवल इस स्टॉप को देर से सक्रिय किया जा सकता है। खुलने में थोड़ी देर हो सकती है। एक बार स्टेशन सेवा में होने के बाद, हम एक लेआउट प्रदान करने में सक्षम होंगे जहाँ लोग यहाँ खंडहर को देख सकते हैं जैसे वे भूमि पर हैं। इसलिए, यह एक स्टेशन और एक संग्रहालय में बदल जाएगा। ”

ORUM मुझे सितंबर में नवीनतम रिपोर्ट की उम्मीद है
इमामोग्लू ने कहा, बाल हमने हाल के वर्षों में बालमुकु में सड़क का पतन देखा है। क्या इसका भूमिगत खुदाई से कोई लेना-देना है? ” इस सवाल पर इमामोग्लू की प्रतिक्रिया थी, “ऐसी कोई देरी नहीं है। यदि हम ऐसा जोखिम देखते हैं, तो हम उन स्थानों पर सावधानी बरतने, तेजी लाने और प्राथमिकता देने के बारे में भी संवेदनशील हैं। मैंने कहा कि मैं सितंबर में नवीनतम पर अपने दोस्तों से एक गंभीर रिपोर्ट चाहता हूं। सबसे अधिक गहनता से, हम यहां काम करने वाले लोगों या त्वरित रिपोर्ट बनाने के लिए क्षेत्र में विशेषज्ञ होने वाले लोगों के साथ आने के लिए एक ही टेबल पर होंगे। हम जनता को सूचित करने और आवश्यक उपाय करने के लिए एक रोड मैप निर्धारित करेंगे Routemamoğlu ने कहा, X इस्तांबुल पहुंचने के लिए सबसे कठिन रास्ता 3 है। हवाई अड्डे। क्या आप उस क्षेत्र के लिए एक मेट्रो अध्ययन के बारे में सोचते हैं? हर कोई इस तरह की खबर की उम्मीद करता है ”और सवाल यह है कि यह एक विचार नहीं है। इसके अलावा, इस मुद्दे मेकिदियॉकी - 3। हवाई अड्डा लाइन वर्तमान में परिवहन मंत्रालय द्वारा निविदा है। और वह चलता है। यह महानगर पालिका की निविदा नैतिकता की एक पंक्ति नहीं है। इसलिए, हमारी अन्य लाइनें, मेट्रो - मेट्रोबस, कई मामलों में स्टेशन की संरचना का निर्माण होता है। यह परिवहन योजना में है। वर्तमान में परिवहन मंत्रालय के नियंत्रण में काम करना जारी है। मैं जल्द ही वहां का दौरा करने जा रहा हूं और कुछ जानकारी प्राप्त करूंगा। वह आपको हमारे द्वारा प्राप्त जानकारी के प्रकाश में सूचित करेगा। यदि आवश्यक हो, तो परिवहन मंत्रालय आवश्यक जानकारी प्रदान करेगा ”।

"हम ESENLER के लिए BAGCILAR से सभी वर्गों को छोड़ दिया है"
इमामोग्लू ने कहा, "आज आप कादिकॉय-उसकुदर वर्गों का दौरा करेंगे। तकसीम स्क्वायर इस्तांबुलाइट्स के लिए सबसे उत्सुक जगह है। उस स्थान के बारे में आपने क्या योजना बनाई है? यू सवाल है, "यह सिर्फ कडिक़, orsküdar या तकसीम नहीं है जिसके बारे में बहुत बात की जाती है। हमने Bağcılar से Esenler तक कई वर्ग देखे हैं। मुझे लगता है कि बड़े वर्गों का मतलब यह नहीं है कि नग्न कुछ भी इस शहर में पहचान नहीं जोड़ते हैं। तकसीम उनमें से एक है। जो लोग अधिक जीवंत और ऐसे क्षेत्र चाहते हैं जहां वे पहचान पाते हैं। क्योंकि चौकों का एक ऐतिहासिक मिशन है। इस संबंध में, हम एक मेज पर बैठना नहीं चाहते हैं और अपने दम पर निर्णय लेना चाहते हैं। तकसीम में फिर से हमारे दोस्तों ने एक रोड मैप निर्धारित किया है। हम कुछ स्वस्थ परियोजना गठन जल्दी प्राप्त करने के लिए प्रतियोगिताओं और चयनात्मक समितियों के गठन के साथ जनता के सामने गतिविधियों का प्रबंधन करने की योजना बनाते हैं। हम इसे नागरिक के विवेक के सामने पेश करने का इरादा रखते हैं। जब ऐसी विधि का एहसास होता है, तो हम इसे आपके साथ साझा करेंगे। हम इसे जल्द ही साझा करेंगे। ”

ŞEMS AR PAŞA मौसमी और श्रीनारायण समाज के लिए प्रस्तावित संस्थान
इमामोग्लू और उनके साथ आए प्रतिनिधिमंडल बेसिकटास से उसकुदर तक नाव पर सवार हुए। इमामोग्लू, पुल के नाव के कप्तान, रेडियो और अन्य नाव के कप्तान और कर्मचारियों ने छुट्टियां मनाईं। एक समय में सैकड़ों नागरिकों से घिरे उस्कुदार वर्ग व्यवस्था के निर्माण की जांच करने के लिए इमामोग्लू नाव से उतरता है। इमामोग्लू ने नागरिकों के साथ दावत की, नागरिकों ने खूब तस्वीरें खींचीं। इमामोग्लू, जो 200 मिनट में लगभग 45 मीटर सड़क ले सकता है, ने साइट के अधिकारियों को तकनीकी जानकारी दी। इमामोग्लू ने अधिकारियों से निर्माण स्थल से सटे सेमसी पाशा मस्जिद के आधार पर क्षेत्र व्यवस्था के निर्माण के दौरान हुए नुकसान के बारे में पूछा। इमामोग्लू, क्षेत्र की व्यवस्था का निर्माण, आसपास के लोगों और ऐतिहासिक इमारतों को नुकसान पहुंचाए बिना, जितनी जल्दी हो सके और निरंतर पैदल प्रवाह के लिए खोला जाना चाहता था। एक अन्य मुद्दा जो tomamoğlu ने ध्यान आकर्षित किया, वह था क्षेत्र में ट्रेडमेन की प्रतिक्रियाएं जो insküdar में IMM द्वारा निर्मित पाप मीमर सिनान स्क्वायर एडिल के बारे में थीं। इमामोग्लू, कारीगर और वर्ग के काम से प्रभावित अधिकारी एक सामान्य तालिका के आसपास मिलना चाहते थे। जल्द से जल्द अध्ययन शुरू करने का निर्णय लिया गया। बैठक के बाद निर्माण स्थल का दौरा करने वाले इमामोग्लू, नौका के तीव्र हित में नागरिकों ने बेसिकटास को पारित किया। इमामोग्लू, सिसाने सीएचपी इस्तांबुल प्रांतीय अध्यक्ष और पार्टी दावत कनान काफ्तानिकोउलू जा रही थी।

Levent Elmastaş के बारे में
रायबर संपादक

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