मंत्री तुरहान ने एके पार्टी के उपाध्यक्ष हयाती याज़िक, राइज़ के गवर्नर केमल सेबर, एके पार्टी राइज़ के डिप्टी उस्मान अस्किन बाक और मुहम्मद अवसी के साथ, राइज़ में राजमार्ग निवेश की जांच की और अधिकारियों से जानकारी प्राप्त की।
तुरहान, जो सालारहा सुरंग निर्माण स्थल पर गए और साइट पर कार्यों की जांच की, ने प्रेस को दिए अपने बयान में कहा कि सुरंग, जो लगभग 3 किलोमीटर लंबी है और दो इनकमिंग और दो आउटगोइंग डबल ट्यूबों के साथ बनाई गई है, घाटी को जोड़ेगी। शहरकेंद्र।
शहर के लिए सुरंग के महत्व का उल्लेख करते हुए, तुरहान ने कहा, “राइज़ एक ऐसा शहर है जो काला सागर तट पर समुद्र और पहाड़ों के बीच एक बहुत ही संकीर्ण क्षेत्र में आरामदायक शहरीकरण और निर्माण की संभावना को चुनौती देता है। "हम इस परियोजना को हमारे रीज़ शहर के लिए एक नया विकास क्षेत्र बनाने के लिए लागू कर रहे हैं, जिसमें एंडोन वैली, जिसकी भूमि की स्थिति, टोमोग्राफिक और भूवैज्ञानिक स्थितियां शहरीकरण के लिए अधिक उपयुक्त हैं, को रीज़ के शहर केंद्र के साथ जोड़कर और एक नया विकास क्षेत्र लाने के लिए किया जा रहा है। हमारे शहर का विकास क्षेत्र।" उसने कहा।
तुरहान ने बताया कि परियोजना के कार्यान्वयन के साथ, घाटी में नए विकास क्षेत्र बनाए जाएंगे और इस बात पर जोर दिया जाएगा कि शहरी योजनाओं, जीवन की गुणवत्ता और पर्यावरणीय स्थितियों के अनुसार शहरीकरण का अवसर प्राप्त किया जाएगा।
यह कहते हुए कि उन्हें उम्मीद है कि सुरंग 2020 के अंत में सेवा में आ जाएगी, तुरहान ने कहा, “हमारी सुरंग का उत्खनन कार्य लगभग 80 प्रतिशत पूरा हो चुका है। "अगली अवधि में, हम उन चौराहों को पूरा करेंगे जो मौजूदा परिवहन अक्षों के साथ इस सुरंग के एकीकरण और कनेक्शन को सुनिश्चित करेंगे, और इस सुरंग के कंक्रीटिंग और इलेक्ट्रोमैकेनिकल कार्यों को पूरा किया जाएगा और सेवा में लगाया जाएगा।" उसने कहा।
इसके बाद तुरहान ने गुनेसु जिले में राजमार्ग कार्यों और रेसेप तैयप एर्दोआन विश्वविद्यालय के निर्माणाधीन रहने वाले क्षेत्र का निरीक्षण किया। इसके बाद तुरहान इकिज़डेरे जिले गए, जहां उन्होंने राइज़-एरज़ुरम सड़क निर्माण कार्यों के बारे में जानकारी प्राप्त की और चौराहे के कार्यों की जांच की।
यह कहते हुए कि राइज़ एर्ज़ुरम राजमार्ग पूर्वी काला सागर को पूर्वी और दक्षिणपूर्वी अनातोलिया से जोड़ने वाला सबसे छोटा परिवहन मार्ग है, मंत्री तुरहान ने इस प्रकार जारी रखा:
“वर्तमान में, ओविट टनल और ब्लैक सी कोस्टल रोड के बीच 38 किलोमीटर खंड में से 32 किलोमीटर विभाजित सड़क के रूप में कार्य करता है। इस मार्ग पर 6 किलोमीटर लंबी कुल 10 सुरंगें हैं। हमने अपनी दो सुरंगों को सेवा में लगाया। कुल 4,8 किलोमीटर सेवा में लगाए गए। बाकी हिस्सों पर काम जारी है. हम उनमें से दो को वर्ष के अंत तक सेवा में डाल देंगे और कुल 32 किलोमीटर में से 5 किलोमीटर अतिरिक्त सेवा में डाल देंगे। बाकी हिस्सा अगले साल इस समय तक पूरा हो जाएगा।” .
तुरहान ने बताया कि İyidere İkizdere और İkizdere सिटी क्रॉसिंग पर काम, जहां यातायात घनत्व स्थित है, अगले साल सेवा में डाल दिया जाएगा और कहा, “इससे क्या लाभ होगा? इस परियोजना के साथ, हम पूर्वी काला सागर क्षेत्र के बंदरगाहों से पूर्वी अनातोलिया और पूर्व और दक्षिणपूर्व में हमारे पड़ोसियों के सीमा द्वारों तक आसान परिवहन प्रदान करेंगे। इस परियोजना की एक और महत्वपूर्ण चल रही संरचना, जो क्षेत्र की अर्थव्यवस्था और विकास में महत्वपूर्ण योगदान देगी, वह है İspir और Aşkale के बीच Kırık सुरंग। हमने किरिक टनल में 55 प्रतिशत प्रगति की है। जब किरिक सुरंग बन जाएगी, तो हमारे रीज़ प्रांत और हमारे एर्ज़ुरम प्रांत के बीच की दूरी घटकर 220 किलोमीटर रह जाएगी। "वर्तमान 265 किलोमीटर की दूरी घटकर 220 किलोमीटर रह जाएगी।" अपना आकलन किया.
तुरहान ने कहा कि उनका लक्ष्य बेहतर गुणवत्ता और आरामदायक परिवहन सेवा प्रदान करना है।
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