Sözcü लेखिका Çiğdem Toker ने आज अपने लेख में, "क्या हेदरपासा भूमि बिक्री के रास्ते पर है?" सवाल उठाया.
टोकर, जिन्होंने लिखा था कि सरकार के करीब राजधानी के लिए हेदरपासा ट्रेन स्टेशन की भूमि के हस्तांतरण की योजना के संकेत थे, ने कहा कि संरक्षण बोर्ड नंबर 5 ने फैसला किया कि सीमाओं के भीतर छह पार्सल को ध्वस्त करने में कोई नुकसान नहीं है। हेदरपासा ट्रेन स्टेशन और उसके आसपास का शहरी ऐतिहासिक संरक्षित क्षेत्र।
"यांगिन" (23 अगस्त, 2019) शीर्षक के तहत प्रकाशित टोकर के लेख का प्रासंगिक भाग इस प्रकार है:
अंकारा ट्रेन स्टेशन की भूमि के बाद, हेदरपासा ट्रेन स्टेशन की भूमि को सरकार के करीब राजधानी में स्थानांतरित करने की योजना के संकेत दिखाई दिए। Kadıköy कल अखबार में एरहान डेमिर्तास द्वारा हस्ताक्षरित खबर इस बात का सबूत है कि ऐतिहासिक बनावट को सुने बिना सरकार की लाभ की लालच जारी रहेगी।
TCDD प्रथम क्षेत्रीय रियल एस्टेट सेवा निदेशालय के अनुरोध पर, इब्राहिमा जिले की सीमाओं के भीतर TCDD के स्वामित्व वाली कुछ अचल संपत्ति का संस्कृति मंत्रालय को हस्तांतरण स्वीकार कर लिया गया था।
संरक्षण बोर्ड संख्या 5 ने द्वीप 240, पार्सल 16 पर कुछ इमारतों और खुले क्षेत्रों को "युवा कला गतिविधि क्षेत्र" के रूप में उपयोग करने की मंजूरी दे दी और निर्णय लिया कि हेदरपासा ट्रेन स्टेशन की सीमाओं के भीतर छह पार्सल को ध्वस्त करने में कोई नुकसान नहीं है और इसके आसपास का शहरी ऐतिहासिक संरक्षित क्षेत्र। संबंधित क्षेत्र में कुछ आवासों को तुरंत खाली करने का अनुरोध किया गया था। हेदरपासा सॉलिडैरिटी के तुगे करतल का कहना है कि भविष्य में विचाराधीन अचल संपत्ति को निजी कंपनियों को हस्तांतरित किया जा सकता है।
चैंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स इस्तांबुल शाखा के अध्यक्ष एसिन कोइमेन ने कहा, "घटनाक्रम से संकेत मिलता है कि हेदरपासा ट्रेन स्टेशन और उसके आसपास का निजीकरण किया जा सकता है और स्टेशन के कार्य को समाप्त किया जा सकता है।"
काश हम गलत होते.
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