टोल रूट और परियोजना की लागत

istanbul izmir motorway guzergahi
istanbul izmir motorway guzergahi

इस्तांबुल-इज़मिर मोटरवे टोल मार्ग और परियोजना लागत: बिंदु तुर्की के सबसे महत्वपूर्ण राजमार्ग परियोजना में से एक में आउट हो गए। मर्मारा और एजियन अब करीब होंगे। 9 किलोमीटर का अंतिम खंड जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच पूरा हो गया था, 3 को 192 से घटाकर डेढ़ घंटे कर दिया गया था, राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन द्वारा खोला गया था।

2010 में शुरू की गई विशाल परियोजना पर काम। भौगोलिक बाधाओं को पुलों, सुरंगों और पुल के साथ दूर किया गया। सबसे उन्नत इंजीनियरिंग के साथ वर्षों के लिए निर्मित, राजमार्ग अब पूरा हो गया है। इस्तांबुल-इज़्मिर 8 किलोमीटर की दूरी के बीच राजमार्ग के निर्माण में काम करने वाले लगभग 500 हजार 500 लोग 384 किलोमीटर तक कम हो गए हैं। राजमार्ग को कम करने के लिए इस्तांबुल और इज़मिर 3.5 घंटे के बीच अगर कुल लागत 11 बिलियन टी.एल..

İSTANBUL GEBZE ORHANGAZİ İZM HIGHR हाईवे

गेज़ - ओरंगाज़ी - ज़मीर मोटरवे (इज़मित बे क्रॉसिंग और कनेक्शन रोड सहित) का निर्माण - संचालन - स्थानांतरण परियोजना 384 कि राजमार्ग और 42 कि कनेक्शन पथ कुल 426 कि लंबे समय तक।

इस्तानबुल इज़मिर राजमार्ग का नक्शा
इस्तानबुल इज़मिर राजमार्ग का नक्शा

परियोजना 2,5 किमी पर स्थित है। इंटरचेंज ब्रिज के माध्यम से यलोवा - इज़मिट स्टेट हाईवे को पार करने के बाद, यह ओरंगज़ाई - बर्सा स्टेट रोड के समानांतर चलता है।

ओरहंगाज़ी जंक्शन के बाद, मार्ग गेमलिक से होकर गुजरता है और ओवाक्का में बर्सा मोटरवे से जुड़ जाता है। बर्सा मोटरवे का वेस्ट साइड, जो परियोजना का हिस्सा है, बर्सा वेस्ट जंक्शन ब्रिज इंटरचेंज को पार करके शहर के पश्चिम में बर्सा के उत्तर से एक चाप खींचता है।

गेज़े-ओरहंगाज़ी-ज़मीर (इज़मित गल्फ क्रॉसिंग और कनेक्शन रोड सहित) मोटर मार्ग, बर्सा वेस्ट जंक्शन के बाद, उलुबत झील के उत्तर में, करकैबी से दक्षिण-पश्चिम की ओर बढ़ते हुए, सवेटपे से सुसरालुक के उत्तर में और सोमा-किर्कगाक-अकीसर से। -सरुन्ह्लि-तुर्गुट्लू जिले hanzmir-अंकारा स्टेट रोड के आसपास से गुजर रहे हैं और Ringzmir Ring Road पर वर्तमान बस स्टेशन जंक्शन पर समाप्त होता है।

इज़मिर इस्तांबुल मोटरवे की लागत

एडिर्न-इस्तांबुल-अंकारा मोटरवे, इज़मिर-Aydin, इज़मिर-सेस्मे राजमार्ग संयुक्त तुर्की की अर्थव्यवस्था मरमारा की रीढ़ और एजियन क्षेत्रों एक पूरी तरह से नियंत्रित उपयोग राजमार्ग नेटवर्क के साथ जोड़ा जाएगा। इस्तांबुल, कोकेली, यलोवा, बर्सा, बालिकेसिर, मनीसा और इज़मिर, जहां हमारे देश की एक तिहाई आबादी रहती है, और औद्योगिक, वाणिज्यिक और पर्यटन उद्देश्यों के बीच यातायात अधिक आरामदायक और सुरक्षित हो जाएगा। वर्तमान राज्य सड़क से 95 किमी तक पूरे राजमार्ग की दूरी। व्यवहार्यता अध्ययनों ने गणना की है कि 8 घंटे का वर्तमान परिवहन समय 3,5 घंटे तक कम हो जाएगा। मोटरवे की कुल निवेश राशि 11.001.180.608,25 टीएल। है

वर्तमान पथ 1 घंटे 20 मिनटों का उपयोग करके कार को खाड़ी से गुजारें, जबकि 45 ~ 60 मिनटों को पार करते हुए; Osmangazi ब्रिज के साथ बे क्रॉसिंग (12 किमी) को 6 मिनट तक घटा दिया गया था।

खुला हुआ मार्ग

  • बर्सा वेस्ट जंक्शन-बालिकेसिर नॉर्थ जंक्शन: 97 किलोमीटर हाईवे और 3,4 किलोमीटर कनेक्शन रोड
  • बालिकेसिर वेस्ट जंक्शन-अकीसर जंक्शन: 86 किलोमीटर राजमार्ग और 5,6 किलोमीटर कनेक्टिंग रोड

1 बिलियन पाउंड, 2 बिलियन पाउंड, फ्यूल ऑयल से 38 बिलियन पाउंड, 3 मिलियन पाउंड और सालाना 179 मिलियन पाउंड, फ्यूल ऑयल से 2019 मिलियन पाउंड। बचत की परिकल्पना की गई है। जब 2,5 वर्ष के अनुमानित यातायात मूल्यों पर ध्यान दिया जाता है, तो यह अनुमान लगाया जाता है कि समय से 930 बिलियन पाउंड, ईंधन तेल से 3 बिलियन 430 मिलियन पाउंड, 2023 बिलियन 3 मिलियन पाउंड की वार्षिक बचत होगी। मोटरवे के लिए धन्यवाद, इस्तांबुल से इज़मिर तक की यात्रा 1 घंटे तक कम हो जाएगी।

जब इस्तांबुल Motorzmir Motorway खोला जाता है, तो कुल टोल कितना होगा?

İ इस्तांबुल Thezmir Motorway टोल: बर्सा वेस्ट जंक्शन Balıkesir नॉर्थ जंक्शन (97 किमी।) और Balıkesir वेस्ट जंक्शन Akhisar Junction (86 किमी।) के बीच ली जाने वाली फीस। Were ने घोषणा की थी कि कितने İzmir İzmir Motorway टोलों तक पहुँचने के लिए भुगतान करना होगा। ? 1। इस्तांबुल से इज़मिर तक टोल ओस्मांगज़ी ब्रिज सहित क्लास कारें 256.30 टीएल भुगतान करते हैं। यहां वे आंकड़े दिए गए हैं जो अन्य कारों का भुगतान करेंगे:

माध्यम ओसमंगाज़ी ब्रिज सीधे यालोवा से संपर्क करें बर्सा सिटी सेंटर बालिकेसिर उत्तर Manisa Turgutlu इज़मिर से बाहर निकलना
1। वर्ग 103,00 ₺ 4,40 ₺ 29,10 ₺ 43,20 ₺ 63,80 ₺ 12,80 ₺
2। वर्ग 164,80 ₺ 6,90 ₺ 46,80 ₺ 69,06 ₺ 102,44 ₺ 20,00 ₺
3। वर्ग 195,70 ₺ 8,20 ₺ 55,50 ₺ 82,10 ₺ 121,60 ₺ 23,80 ₺
4। वर्ग 259,60 ₺ 10,90 ₺ 73,60 ₺ 108,90 ₺ 161,30 ₺ 31,50 ₺
5। वर्ग 327,60 ₺ 13,80 ₺ 92,80 ₺ 137,40 ₺ 203,50 ₺ 39,90 ₺
6। वर्ग 72,10 ₺ 3,10 ₺ 20,40 ₺ 30,20 ₺ 44,80 ₺ 8,80 ₺

यात्री वाहनों के लिए टोल सहित ओस्मांगज़ी ब्रिज के लिए इस्तांबुल इज़मिर हाईवे टिकट की कीमतें

istanbul izmir राजमार्ग टोल
istanbul izmir राजमार्ग टोल

इस्तांबुल IZMIR ब्रिज और हाईवे टिल (कुल)

माध्यम ओसमंगाज़ी ब्रिज Yalova-Altınova बर्सा सिटी सेंटर बालिकेसिर उत्तर Manisa Turgutlu इज़मिर से बाहर निकलना
1। वर्ग 103,00 टीएल 107.40 टीएल 136.50 टीएल 179.70 टीएल 243.50 टीएल 256.30 टीएल
2। वर्ग 164.80 टीएल 171.70 टीएल 218.50 टीएल 287.56 टीएल 390,00 टीएल 410,00 टीएल
3। वर्ग 195.70 टीएल 203.90 टीएल 259.40 टीएल 341.50 टीएल 463.10 टीएल 486.90 टीएल
4। वर्ग 259.60 टीएल 270.50 टीएल 344.10 टीएल 453,00 टीएल 614.30 टीएल 645.8 टीएल
5। वर्ग 327.60 टीएल 341.40 टीएल 434.20 टीएल 571.60 टीएल 775.10 टीएल 815,00 टीएल
6। वर्ग 72.10 टीएल 75.20 टीएल 95.60 टीएल 125.80 टीएल 170.60 टीएल 179.40 टीएल

परियोजना 3.5 बिलियन टीएल का निर्माण

राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन ने आज इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग खोला। राष्ट्रपति एर्दोआन, जिन्होंने 192 किलोमीटर के दूसरे चरण को खोला, ने आंकड़ों में इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग की लागत को समझाया। एर्दोगन ने कहा कि लागत $ 11 बिलियन तक पहुंच गई, ने कहा कि राजमार्ग 22 वर्ष 4 महीने की अवधि के लिए बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ कंपनियों को दिया गया था।

इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग के 192 किमी सड़क के पूरा होने के साथ, एर्दोआन ने इस बात पर जोर दिया कि इस्तांबुल और इज़मिर के बीच यात्रा का समय 3,5 घंटे तक कम कर दिया गया था। सोमा-अकीसर-तुर्गुट्लू के बाद, एर्दोआन İzmir रिंग रोड पर अपने लक्ष्य पर पहुंच गया। Mirzmir Aydın और Çzmir motoreşme मोटरवे। कहाँ, कहाँ ık हमने पहाड़ों को आसानी से पार नहीं किया। लेकिन हम फेरहट बन गए, फेरहट ने कहा, घ हमने पहाड़ों को छेद दिया है और Şirin तक पहुंच गए हैं। इस्तांबुल और इज़मिर के बीच की यात्रा को आरामदायक बनाने के अलावा, एर्दोआन ने 100 किलोमीटर की कमी का भी उल्लेख किया और कहा कि सरकार के लिए उनका योगदान 3,5 बिलियन डॉलर है।

इस्तानबुल इजमीर ओटबानी कुल टोल
इस्तांबुल इज़मिर राजमार्ग कुल टोल

इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग परियोजना

1 इकाइयाँ सस्पेंडेड ब्रिज, 38 इकाइयाँ Vaduct, 3 इकाइयाँ सुरंग, 24 इकाइयाँ Intersection, 179 इकाइयाँ ब्रिज, 1005 इकाइयाँ ग्रिल, 17 इकाइयाँ मोटरकार सर्विस प्लांट, 4 इकाइयाँ ऑपरेशन प्लांट, 2 इकाइयाँ ऑपरेशन प्लांट, XNUMX इकाइयाँ टनल मेंटेनेंस ऑपरेशन प्लांट उपलब्ध हैं।

(İzmir-Turgutlu) Dy। Ayr। 6,5 Km.lik केमल्पा के बीच कनेक्शन रोड 20.10.2015 पर है, AltNnova - Gemlik Highway और 40 किमी के बीच 7,9 किमी। 21.04.2016 पर कनेक्शन रोड, 12,6 किमी Gebze-Altınova (Osmangazi Bridge सहित) राजमार्ग 01.07.2016 पर 20 किमी के बीच केल्प्पैसा Ayr.-Xzmir 08.03.2017 के बीच Gemlik और Bursa 25 किमी राजमार्ग और 1,6 किमी। 12.03.2018 पर कनेक्शन रोड, Saruhanli जंक्शन - केमलपासा जंक्शन 49 Km। हाईवे और 3,8 Km कनेक्शन रोड को 01.12.2018 पर परिचालन में लाया गया। 146,6 किमी मोटर मार्ग और 20 किमी कनेक्शन सड़क पूरी हो गई है और पूरे प्रोजेक्ट में कमीशन किया गया है।

इस्तांबुल wayzmir Motorway प्रोजेक्ट का Balıkesir सेक्शन

2019 में, 29 Km मुख्य निकाय Balıkesir North Junction और Balıkesir West Junction 3,5 Km के बीच। अकिसर जंक्शन और सरुहनली जंक्शन 24,5 किमी के बीच कनेक्शन रोड। मुख्य बॉडी एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर अकीसर कनेक्शन रोड पूरा हो चुका है और एक्सएनयूएमएक्स में एक्सएनयूएमएक्स मार्ट को ऑपरेशन में डाल दिया गया है।

येनी इस्तांबुल इज़मिर राजमार्ग मूल्य
येनी इस्तांबुल इज़मिर राजमार्ग मूल्य

İ इस्तांबुल Motorzmir Motorway टोल: Gebze-Orhangazi-İzmir (andzmit बे क्रॉसिंग और कनेक्शन सड़क सहित) मोटरवे कार्य; बरसा इंटरचेंज वेस्ट जंक्शन- (बालिकेसिर-एडमिट) जंक्शन बर्सा इंटरमीडिएट वेस्ट जंक्शन और बालिकेसिर नॉर्थ जंक्शन के बीच (किमी: 104 + 535-201 + 380), (बालिकेसिर-एड्रेमी) जंक्शन ऑफ बालिकेसर-जंक्शन और अकीसर जंक्शन, बालिस्क के बीच में। (किमी: 232 + 000: X-315 + 114) 6001 पर राजमार्ग कानून सं। परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्रालय मोटरवे के इन खंडों को 15: 04.08.2019: 23 तिथि और समय पर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

İ इस्तांबुल Motorzmir Motorway टोल कैलकुलेटर लिंक

यह निर्माण और वित्तपोषण कार्यक्रम के अनुरूप दो चरणों में महसूस किया जाएगा। निर्माण जिम्मेदारियों के संदर्भ में, परियोजना को 7 अलग-अलग खंडों में विभाजित किया गया है, जैसे गेबेज - ओरंगज़ि, ओरंगाज़ी - बर्सा, बर्सा - सुसरलुक, सुसुरलुक - बालिस्किर, बालिस्किर - किरकॉस्क, किरकस्का - मनीसा और मनीषा और मनीषा और मनीषा। :

कृपया ध्यान दें: यह गीज़ और İज़निक साउथ जंक्शन (किमी: 58 + 300) के बीच है; गेज़-ओरंगाज़ी (1। धारा) और ओरंगज़ज़ी से इज़निक साउथ जंक्शन लगभग 9 किमी के होते हैं।

द्वितीय। चरण: यह इज़निक साउथ जंक्शन और इज़मिर के बीच है; Ursज़निक साउथ जंक्शन - बर्सा, बरसा - सुसरलुक, सुसुरलुक - बालिकेसिर, बालिस्किर - किरकॉस्का, किरकॉस्का - मनीसा और मनीसा - İzmir सेक्शन।

चरण I, II के चरण 2015 में। चरण अनुबंध के 7 वार्षिक निर्माण अवधि के भीतर पूरा करने का इरादा है।
अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के बाद, इक्विटी पूंजी के उपयोग के साथ प्रोजेक्ट, मोबलाइजेशन और तैयारी कार्य शुरू हो गए हैं, और एक्सएनयूएमएक्स मार्च एक्सएनयूएमएक्स तारीख के बाद से कार्यों में तेजी आई है, जब ऋण समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए थे और प्रवेश किया था।

परियोजना के बारे में

इस परियोजना में केजीएम को प्रस्तुत प्रस्ताव के आधार पर एक्सएनयूएमएक्स किमी राजमार्ग और एक्सएनयूएमएक्स किमी कनेक्शन रोड सहित एक्सएनयूएमएक्स किमी की कुल लंबाई है। प्रोजेक्ट के दायरे में सस्पेंशन ब्रिज, साउथ एप्रोच वियाडक्ट, 377 m कुल 44 m लेंथ, 421 m टोटल 18,212 m लेंथ, 29 पीसी टनल, 5,142 पीसी ब्रिज, 2 पीसी टोल एरिया, 199 पीसी इन्टर्सेशन, 20 पीसी इंटरसेक्शन, मेनटेनेंस और ऑपरेशन सेंटर मेनटेनेंस सेंटर ऑपरेशन और ऑपरेशन सेंटर, 25 डबल-साइड सेवा क्षेत्र (6 A प्रकार, 2 B प्रकार, 18 C प्रकार और 2 D प्रकार) का निर्माण किया जाएगा।

हालांकि, मार्ग के साथ आने वाली जमीनी समस्याओं के कारण किए जाने वाले अतिरिक्त डिज़ाइन कार्यों के अनुरूप, परियोजना को 384 किमी की कुल लंबाई के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 43 किमी राजमार्ग और 427 किमी कनेक्शन रोड शामिल हैं। चल रहे डिजाइन कार्यों की संख्यात्मक परियोजना जानकारी नीचे दी गई है:

• रूट की लंबाई (नई करने के लिए): 384 किमी
• बर्सा रिंग रोड (निर्माण से बाहर और यातायात के लिए खुला): 22 किमी
• कुल मुख्य निकाय: 406 किमी
• कनेक्शन सड़कें: 43 किमी
• चौराहा: 65 किमी
• मौजूदा मोटर मार्ग, राज्य या प्रांतीय सड़क व्यवस्था: 31 किमी
• साइड रोड: 136 किमी

İSTANBUL İZMİR हाईवे अनुबंध सूचना

इस परियोजना में अनुबंध के अनुसार, गेबेज-ओरंगाज़ी-ज़मीर (इज़मित बे क्रॉसिंग और कनेक्शन रोड सहित) में मोटरवे की खरीद, वित्तपोषण, डिजाइन, निर्माण, संचालन, रखरखाव, मरम्मत और रखरखाव शामिल है। ऋण और प्रतिबद्धताओं से मुक्त प्रशासन को हस्तांतरित किए जाने वाले कार्य शामिल हैं, बनाए रखने, काम करने, प्रयोग करने योग्य और निःशुल्क हैं।

प्रोजेक्ट मॉडल: बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर
परियोजना की कुल निवेश राशि: 10.051.882.674 TL है।
निविदा सूचना: अप्रैल 07 2008
निविदा तिथि: अप्रैल 09 2009
अनुबंध की तिथि: 27 सितम्बर 2010

गेब्ज़-ओरंगाज़ी-ज़मीर (इज़मित गल्फ क्रॉसिंग और कनेक्शन रोड सहित) मोटरवे प्रोजेक्ट के लिए निविदा 9 पर अप्रैल 2009 और 22 वर्ष 4 महीने की बोली में नूरोल-tzaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Güçel-Joint-Göçc के लिए दी गई थी। ) सबसे अच्छा प्रस्ताव।

कंपनी प्रभारी: Gebze-Orhangazi-İzmir (इज़मित गल्फ क्रॉसिंग और कनेक्शन रोड सहित) मोटरमार्ग बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल निर्माण के साथ, संचालन और हस्तांतरण कार्य नूरोल-tztın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay संयुक्त उद्यम के भागीदारों 20 के काम का एहसास करने के लिए अंकारा में सितंबर 2010 में स्थापित किया गया था।

İSTANBUL İZMİR हाईवे अनुबंध पक्ष

प्रशासन: राजमार्गों के सामान्य निदेशालय
कंपनी प्रभारी: ओटॉयल इन्वेस्टमेंट एंड मैनेजमेंट इंक।
अनुबंध प्रभावी तिथि: 15 2013 मार्ट
अनुबंध अवधि: 22 वर्ष 4 महीना (निर्माण + ऑपरेशन) है जो कार्यान्वयन अनुबंध के बल में प्रवेश की तारीख से है।
अनुबंध की अंतिम तिथि: जुलाई 15 2035
बिल्ड टाइम: 7 वर्ष कार्यान्वयन अनुबंध के बल में प्रवेश की तारीख से है।
काम पूरा करने की तारीख: 15 2020 मार्ट
ट्रैफ़िक गारंटी: परियोजना में, एक्सएनयूएमएक्स एक अलग कट ट्रैफिक गारंटी है। ये सेगमेंट और ट्रैफिक गारंटी;
मैं xnumx.kes: Gebze - Orhangazi / Day के लिए 40.000 कारों के बराबर,
मैं xnumx.kes: ओरंगाज़ी - बर्मा (ओवाक्का जंक्शन) / दिन के बराबर एक्सएनयूएमएक्स कार,
मैं xnumx.kes: बरसा (कराकबे जंक्शन) - एक्सएनयूएमएक्स कारों के समतुल्य / दिन के लिए बालिकेसिर / एडमिट, और
मैं xnumx.kes: (बालिकेसिर - एडरमिट) भेद - एक्सनमएक्स ऑटोमोबाइल iszmir के बराबर है / दिन।

इस्तांबुल IZMIR हाईवे निर्माण कंपनियों

I. कंपनियों का निर्माण

मोटरवे कट KM: 0000 - 4175 (ASTALDI)
HANGING BRIDGE KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
दक्षिण APPADACH VIADUCT KM: 74084 - 81411 (NUROL)
हाईवे कट KM: 8 * 411 - 194213 (MAKYOL-GÖÇAY)
हाईवे कट KM: 194213 - 301700 (Y -KSEL-UTZALTIN)
हाईवे कट KM: 344350 - 434296 (NUROL)
मोटर वाहन कट केम: 491076 - 584300 (MAKYOL)

द्वितीय। कृपया निर्माण कंपनियों

मोटरवे कट केम: 1044535 - 1614300 (GAYAY)
हाईवे कट KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
हाईवे कट KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
हाईवे कट KM: 3174450 - 3174284 (TZALTIN-MAKYOL)
हाईवे कट KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ALZALTIN)

लेवेंट ओजेन के बारे में
हर साल, उच्च गति रेल क्षेत्र, बढ़ती तुर्की में यूरोपीय नेता। हाई-स्पीड ट्रेनों से इस गति को बढ़ाने वाले रेलवे में निवेश में वृद्धि जारी है। इसके अलावा, शहर में परिवहन के लिए किए गए निवेश के साथ, घरेलू उत्पादन को चमकाने वाली हमारी कई कंपनियों के सितारे। यह गर्व की बात है कि घरेलू ट्राम, लाइट रेल और मेट्रो वाहनों का निर्माण करने वाली कंपनियों के अलावा तुर्की हाई-स्पीड ट्रैन नेशनल ट्रेन का उत्पादन शुरू किया गया है। हम इस गर्व की मेज पर आकर बहुत खुश हैं।

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