इस्तांबुल के छह तिल घोंसले! .. मेट्रो सुरंगों के कारण हो सकती है आपदाएं

इस्तानबुल के उप-कॉस्ट्यूम घोंसले जैसी मेट्रो सुरंगें आपदाओं का कारण बन सकती हैं
इस्तानबुल के उप-कॉस्ट्यूम घोंसले जैसी मेट्रो सुरंगें आपदाओं का कारण बन सकती हैं

इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका सीएचपी समूह के अध्यक्ष तारिक बाल्याल ने कहा कि मेट्रो लाइनें हैं जो इस्तांबुल में 1.5 वर्षों से बंद हो गई हैं और कहा, alt इस्तांबुल के लिए यह एक गंभीर खतरा है जैसे इस्तांबुल में छह तिल घोंसले। अधूरा निर्माण के कारण मेट्रो सुरंगों में गिरावट गंभीर तबाही का कारण बन सकती है। ”

समाचारपत्र दीवारटेरिक बाल्याल ने मुरात ,nceoğlu से बात करते हुए, 25 ने कहा कि शहर की समस्याओं को वर्षों से हल नहीं किया गया है। AKOM पर Kılıçdaroğlu और lmamoğlu: इन क्षेत्रों में से अधिकांश 'भूकंप संग्रह क्षेत्र' की परिभाषा को पूरा नहीं करते हैं
बाल्याल्य ने कहा, “अगर इस्तांबुल की समस्याओं को हल कर लिया गया होता, तो इस्तांबुल में सत्ता परिवर्तन नहीं होता। इस्तांबुल में लंबे समय से समस्याएं चल रही हैं। और अब जब ये लोग गैंग्रीन हैं, तो इस्तांबुल के लोगों को प्रबंधन में बदलाव की आवश्यकता थी क्योंकि इस्तांबुल शायद निर्जन था। इस्तांबुल में अंतिम 2-3 जनसंख्या वृद्धि केवल जन्म के कारण इस्तांबुल से आने वाले आगमन की संख्या से अधिक है। ”

इस्तांबुल के लोग दुखी हैं, बाल ने कहा, बाल्याल ने कहा, "इसलिए इस शहर में परिवहन समस्या, यातायात समस्या, बुनियादी ढांचा समस्या, पार्किंग समस्या है, स्कूल की समस्या है। इस शहर में सब कुछ एक समस्या बन गया है और लोग इस शहर से परेशान हो रहे हैं। हम अपने आस पास सुनते हैं, कुछ गाँव जाना चाहते हैं, कुछ एजियन जाना चाहते हैं और कुछ विदेश जाना चाहते हैं। लेकिन हर कोई इस शहर से किसी तरह नहीं जाना चाहता। मैं अब पेंडिक में रहता हूं। मैं शायद ही पेंडिक से 2.5 घंटे में नगर पालिका में आ सकता हूं। हर कोई पीड़ित है, हर कोई दुखी है। जहां बहुत सारी समस्याएं हैं, 25 ने वर्षों तक शासन किया है। अब, 25 को वर्ष के दौरान इन समस्याओं का हल नहीं मिला। ”

'बहुत ही अच्छी तरह से जरूरत है एक प्रणाली'

बाल्याल्य ने इस्तांबुल की परिवहन समस्या की व्याख्या करते हुए, इस संबंध में एक गंभीर खतरे की ओर ध्यान आकर्षित किया: çok बहुत बड़े बजट की परियोजनाओं को इस्तांबुल में किए जाने की कोशिश की गई है या करने की कोशिश की गई है। जनता की समस्याओं का कोई समाधान नहीं। इसने ट्रैफ़िक समस्या को हल नहीं किया, उसने मेट्रो की समस्या को हल नहीं किया, उसने ग्रीन स्पेस की समस्या को हल नहीं किया। यह सिर्फ मोटी रकम खर्च करके बजट का दुरुपयोग कर रहा था। जैसा कि राष्ट्रपति ने कहा कि आने वाले समय में, हमारी परियोजना मानवीय है, हम मानव में निवेश करेंगे। हम समाधान-उन्मुख कार्य करेंगे। उदाहरण के लिए, अगर उस बिंदु पर ट्रैफ़िक जाम होना चाहिए, तो किस बिंदु पर किया जाना चाहिए। मेट्रो इस्तांबुल की एक बहुत ही गंभीर समस्या है, संसाधनों को मेट्रो पर खर्च किया जाना चाहिए। इस्तांबुल में मेट्रो लाइनें हैं जो एक्सएनयूएमएक्स सालों से बंद हैं। इस्तांबुल में उम्मीदों का एक बहुत गंभीर अर्थ है, गंभीर बजट खर्च किए जाते हैं, लेकिन 1.5 वर्षों से इन लाइनों पर काम नहीं कर रहा है। अब हमारा प्रबंधन इन लाइनों पर काम को फिर से शुरू करने के लिए गंभीर प्रयास कर रहा है। इसके दो कारण हैं, एक रेल प्रणाली की अत्यंत आवश्यकता। दूसरे, इस्तांबुल के छह अब एक अणु है, और यह इस्तांबुलवासियों के लिए एक गंभीर खतरा है। अधूरे निर्माण के कारण उन सबवे सुरंगों में गिरने से गंभीर तबाही हो सकती है। ”

रेलवे समाचार खोज

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

Yorumlar