3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग को बिल्ड-ऑपरेट ट्रांसफर मॉडल का उपयोग करके बनाया जाएगा। 3-मंजिला सुरंग के मार्ग कहाँ हैं? कौन से जिले गुजर रहे हैं और कहां रुक रहे हैं? 3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग परियोजना में क्या है? 3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग क्या लाएगा? 3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग परियोजना को किन लाइनों के साथ एकीकृत किया जाएगा? हमारी खबर में सभी और अधिक ...
जब 3-मंजिला ट्यूब मार्ग पूरा हो जाता है, तो यह irlncirli-Söğütlüçeşme के बीच केवल 40 मिनट का होगा। इस लाइन पर प्रतिदिन 6.5 मिलियन यात्रियों को ले जाया जाएगा। वह irlncirli में प्रवेश करेगा और Söğütlüçeşme से बाहर निकलेगा। रेल प्रणाली जो इंर्लिरी से भूमिगत में प्रवेश करेगी, वह मेकिडिएकोय, जिंकर्लिक्युयू से समुद्र के नीचे से गुजरेगी, सोजतुल्लकेमे में प्रवेश करेगी। Kadıköy-यह ईगल, मारमार से जुड़ी होगी। सुरंग, जो यूरोपीय पक्ष में हसाल्ड से भूमिगत में प्रवेश करेगी, इस सुरंग के साथ उसी तरह विलीन हो जाएगी, और अनातोलियन पक्ष को पारित करने के बाद, इसे Çamlık को छोड़कर टीईएम से जोड़ा जाएगा। यह सड़क परिवहन में कारों के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ होगा, रेल प्रणाली के संदर्भ में कहीं अधिक महत्वपूर्ण लाभ होगा। Marmaray, HalkalıGebze से Gebze तक जाती है, सभी रेल प्रणालियों के साथ एकीकृत।
3 मल्टीस्टोरी इस्तांबुल सुरंग परियोजना में क्या है?
इस सुरंग में, जो बोस्फोरस के नीचे से गुजरेगी, एक ट्यूब में सड़क और रेल दोनों होगी। सुरंग में दो लेन की सड़कें होंगी, जो कि ऊपरी और निचले, साथ ही आने और जाने के लिए रेलवे के मार्ग के लिए उपयुक्त हैं।
3 मंजिला बिग इस्तांबुल सुरंग कहाँ से गुजरती है?
इस्तांबुल के 3-मंजिला ट्यूब मार्ग में, परियोजना का एक पैर incirli से शुरू होता है और क्रमशः निम्नलिखित जिलों और जिलों से गुजरता है: irlncirli, Zeytinburnu, CevizliBağları, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, layağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme। दूसरा पैर हस्दल-lamlık है।
दो पक्षों के साथ 3 मल्टीस्टोरी इस्तांबुल सुरंग
यह टीईएम राजमार्ग, ई -5 राजमार्ग, उत्तरी मरमारा राजमार्ग और 9 मेट्रो लाइनों के साथ एकीकृत होगा। सुरंग, जिसे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ इसके निर्माण के बाद 5 साल के भीतर पूरा करने की योजना है, मेट्रो द्वारा 31 मिनट में पहुंचा जाएगा, जिसमें 14 किलोमीटर की लंबाई के साथ 40 स्टेशन शामिल होंगे, यूरोपीय पक्ष में इंक्लेरी से, और अनातोलियन साइड पर Söğütlüçeşme। यह यूरोपीय साइड पर हसदल जंक्शन से अनातोलियन साइड पर ıamlık जंक्शन तक सड़क मार्ग से लगभग 14 मिनट का समय लेगा।
3 मंजिला बिग इस्तांबुल टनल को क्या मिलेगा?
तुर्की के सर्वाधिक आबादी वाले शहर, इस्तांबुल के सर्वाधिक आबादी वाले शहर इस्तांबुल में 3 मंजिल बड़े सुरंग है, जो इस्तांबुल के यातायात के लिए महत्वपूर्ण योगदान कर देगा, दुनिया का पहला 3 मंजिला सुरंग होने का गौरव प्राप्त किया जाता है। परियोजना के साथ, सुरंग निर्माण लागत और समय के हजारों मीटर की बचत के साथ, बोस्फोरस को एक बार में पार किया जाएगा। इसके अलावा, 15 जुलाई शहीद ब्रिज अक्ष द्वारा आवश्यक मेट्रो सुरंग और FSM ब्रिज अक्ष द्वारा आवश्यक राजमार्ग सुरंग को एक एकल सुरंग के माध्यम से संयुक्त और पारित किया जाएगा। यह राजमार्ग और मेट्रो परिवहन प्रदान करने के मामले में भी बहुत महत्वपूर्ण है।
3 Storey बिग इस्तांबुल सुरंग परियोजना को किस लाइनों के साथ एकीकृत किया जाएगा?
Büyük Tun इस्तांबुल सुरंग को Marmaray, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, Yenikapı-Aksaray-Airport में एकीकृत किया जाएगा। Kabataş- बेसिकलर, टोपकापी-हैबिप्लर, महमुटेबी-मकिदियॉकी, येनिकापी-तकसीम-हासियोसमैन, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Kadıköy- ईगल और मारमार - यह उपनगरों से जुड़ा होगा।
3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग परियोजना में इस्तांबुल में परिवहन में कितने मिनट लगेंगे?
ग्रेट इस्तांबुल टनल परियोजना के साथ, 16 मीटर की सड़क लाइन टीईएम हाईवे हस्दल जंक्शन से Çmraniye ranamlık जंक्शन तक 150 मिनट तक घट जाएगी।
सबिहा गोकेन हवाई अड्डे के साथ ग्रैंड इस्तांबुल सुरंग; Minutessküdar से 44 मिनट, Rumeli Hisarüstü, Kağıthane, Taksim और Beşiktaş से 57 मिनट, Hacıosman से 67 मिनट; तीसरे हवाई अड्डे के लिए; मेकिदियॉकी से 28, बेसिकटास से 34, टोपकापी से 41, कोजीतासी से 46, Kadıköy49 मिनट में अतातुर्क हवाई अड्डे से; मेकिडिएकेओई से 27 मिनट, हैसिकोसमैन से 47, तीसरे हवाई अड्डे से 55 मिनट; बेसिकटास से 23, अल्तुनिज़ादे से 32, dsküdar से 38, और Kadıköyमकिदियाकोइ से 43 मिनट; KadıköyTuzla से 25 मिनट, Tuzla से 55 मिनट और Habipler से üsküdar तक 59 मिनट; कांजीथाने से 25 मिनट में और बासाकिसेहर से 58 मिनट पर परिवहन उपलब्ध कराया जाएगा।
3 मंजिला बिग इस्तांबुल सुरंग के साथ परिवहन का उद्देश्य क्या है?
ग्रेट इस्तांबुल टनल परियोजना के साथ, जो पृथ्वी पर यातायात के माध्यम से इस्तांबुल की बनावट को नुकसान को खत्म करेगा, वार्षिक ग्रीनहाउस गैसों में सालाना 115 हजार टन की कमी होगी और हवा को प्रदूषित करने वाली गैसों की मात्रा में 29 हजार टन की कमी आएगी। नई भूमि की आवश्यकता के बिना इस्तांबुल यातायात को राहत मिलेगी।
3 मल्टीस्टोरी इस्तांबुल सुरंग परियोजना की विशेषताएं क्या हैं?
ग्रेट इस्तांबुल टनल परियोजना रेल प्रणाली और सड़क को समुद्र के नीचे से जोड़ेगी। जब ग्रेट इस्तांबुल सुरंग परियोजना पूरी हो जाती है, तो 2 को एक अलग सुरंग के बजाय एकल सुरंग के साथ प्रदान किया जाएगा। दो बार स्ट्रेट को पार करने के बजाय, एक पास होगा। समुद्र की सतह पर सुरंग की गहराई 110 मीटर और व्यास में 18.80 मीटर होगी। 3 मल्टी-मंजिला बिग इस्तांबुल सुरंग परियोजना का निर्माण सार्वजनिक संसाधनों के उपयोग के बिना बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ किया जाएगा। बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ बनाई जाने वाली ग्रेट इस्तांबुल टनल परियोजना में 3.5 बिलियन डॉलर खर्च होंगे।
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