राष्ट्रीय रेल विदेश की लत से वसूली में तुर्की के साथ ट्रेन से फेंका

टर्की व्यसनों से दांतों की राष्ट्रीय रेल रे से छुटकारा पाने के फेंक दिया गया था
टर्की व्यसनों से दांतों की राष्ट्रीय रेल रे से छुटकारा पाने के फेंक दिया गया था

1920 के दशक में महान नेता मुस्तफा केमल अतातुर्क के गणतंत्र के संस्थापक, जिसने वर्ष 2003 में "हेवी आयरन एंड स्टील उद्योग" की स्थापना के तहत "राष्ट्रीय औद्योगिकीकरण अभियान" शुरू किया था, ने XNUMX में तुर्की Karabük Iron and Steel Works (Kardirir) INC, राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोगन को फेंक दिया। जो आज के राष्ट्रीयकरण के प्रयासों के साथ शुरू हुआ, जबकि तुर्की के एकमात्र रेल निर्माता ने, तुर्की को रेल के बाहर पर निर्भरता से बचाया है।

Karabük में, 13-अंकीय गाँव, KARDEM ,R, जिसकी नींव 3 अप्रैल, 1937 को रखी गई थी, ने 150 हजार टन की वार्षिक क्षमता के साथ उत्पादन शुरू किया, देश में कई सुविधाओं के निर्माण का एहसास हुआ और इस तरह "कारखाने" कारखाने बन गए, आज यह सालाना लगभग 3 मिलियन टन उत्पादन करता है। ।

राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन के निर्देश से शुरू की गई राष्ट्रीय सफलता के साथ, रेलवे में 2003 बिलियन लीरा का निवेश किया गया है, जिसे 16 से 133 वर्षों में राज्य की नीति के रूप में माना जाता है। हाई स्पीड एक्सप्रेस ट्रेन और तुर्की से मिले, 213 हजार किलोमीटर, जिसमें हाई स्पीड रेल लाइन 2 हजार 149 किलोमीटर नई रेलवे लाइन भी शामिल थी। तुर्की में, 11 हजार 497 किलोमीटर की रेलवे लाइन ऊपर से नीचे की ओर परंपरागत रूप से नवीनीकृत की जाती है, लगभग 4 हजार किलोमीटर रेलवे लाइन का निर्माण जारी है।

TCDD ने लगभग 13 हजार किलोमीटर नई रेलवे लाइन के लिए अपना निर्माण, टेंडर और ETÜD काम जारी रखा है। रिपब्लिक के रूप में अपने पहले वर्ष, 2007 में, तुर्की के रेल उत्पादन में आज एकमात्र राष्ट्रीय ब्रांड KARDEMİR है, जबकि स्टील हथियारों के साथ अनातोलिया की चादर पूरी तरह से विदेशी स्रोतों पर निर्भरता से उबरने के लिए जारी है जबकि रेल उत्पादन में तुर्की।

रेलवे, जिसे 1950 के बाद लगभग भुला दिया गया था, 2003 के बाद से राज्य नीति के रूप में पुनर्विचार किया गया था। परिवहन नीति को बदलकर, भविष्य में रेलवे को आगे बढ़ाने वाली परियोजनाओं को एक-एक करके लागू किया जाएगा। 2009 में, अंकारा-एस्किसीर के साथ लाइन हाई स्पीड ट्रेन के उद्घाटन के साथ 2011 में तुर्की में मिले, अंकारा-कोन्या, 2013, कोन्या, एस्किसेर, 2014 अंकारा में और इस्तांबुल और कोन्या-इस्तांबुल में दुनिया में हाई-स्पीड ट्रेन आधारित 8, यूरोप तुर्की में, यह हाई स्पीड ट्रेन तकनीक के साथ देश के 6 वें स्थान पर पहुंच गया। शहरी रेल परिवहन प्रणाली इस्तांबुल, अंकारा, बरसा, इज़मिर, कोन्या, कासेरी, एस्किसीर, अदाना, गाजियांटेप, अंताल्या, समसून और कोकेली में निकट भविष्य में दियाराकाइर, मेर्सिन, एर्ज़ुरम, एर्ज़िनान, उरफ़ा, डेनिज़ली, साकार्या ट्रैकीज़ रेल प्रणालियों में यात्री परिवहन का हिस्सा सेवा के उद्घाटन के साथ और भी अधिक बढ़ने की उम्मीद है।

तुर्की के 15 प्रांत, 46 प्रतिशत आबादी और निर्माण के साथ हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों और नई परियोजनाओं को डिजाइन चरण में जोड़ेंगे, माल और यात्री रेलवे की हिस्सेदारी बढ़ेगी।

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