दुनिया में 4। वें स्थान पर

विश्व में कोमुरहन कोपृसू
विश्व में कोमुरहन कोपृसू

2014 368 का निर्माण दस लाख पाउंड की लागत में शुरू हुआ कोमुरहान ब्रिज अंतिम गति तक जारी है। पुल, जो समाप्त होने पर विश्व साहित्य में प्रवेश करेगा, को पूरा करने का लक्ष्य है और 2020 में यातायात के लिए खोला गया है।

माल्म्या-एलाज़िक राजमार्ग के बीच कोमुरहान ब्रिज और सुरंग का निर्माण कुल 5150 मीटर है। जब परियोजना पूरी हो जाएगी, तो सड़क पर आराम बढ़ जाएगा। एलाजिग और माल्या के बीच के समय को छोटा किया जाएगा और मोड़ के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोका जा सकेगा।

टनल में प्रकाश व्यवस्था के लिए निविदा

कोमुरहान सुरंग में, प्रकाश व्यवस्था और वेंटिलेशन के अलावा और यांत्रिक कार्यों को पूरा किया गया। शेष हिस्सों में निविदा आयोजित की गई थी, और जल्द ही काम शुरू हो जाएगा। जब 2 हजार 400 मीटर लंबी डबल ट्यूब कोमुरहान सुरंग समाप्त हो जाती है, तो क्षेत्र में मोड़ निलंबित हो जाएंगे।

टॉवर अंत में आता है

660 मीटर की दूरी पर स्थित कॉमरहन ब्रिज पर काम शुरू हो गया है। 168,5 मीटर का हिस्सा तोरण (टॉवर), जो फैला हुआ तिरछा निलंबन प्रकार कोमुरहान ब्रिज पर 154 मीटर है, पूरा हो चुका है। पुल के बीच में 25 स्टील खंडों में से 10 को इकट्ठा किया गया है। शेष विधानसभा को पूरा करने के लिए काम जारी है।

दुनिया में 4। कट

कोमुरहान ब्रिज को रिवर्स वाई टाइप टॉवर के रूप में डिजाइन किया गया था। विश्व साहित्य से 380 एकल तोरण और मध्य-अवधि 4 मीटर की वजह से। यह # रैंक। पुल 100 प्रतिशत के घरेलू उत्पादन के साथ बनाया जा रहा है।

घरेलू पूंजी के साथ कराए

ब्रिज में 7 हजार टन स्टील का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसे घरेलू तकनीक का इस्तेमाल करके बनाया गया है। तुलनात्मक रूप से, फ्रांस के एफिल टॉवर में स्टील की मात्रा का उपयोग पुल के निर्माण में किया जाएगा।

2020 में समाप्त होने वाली राशि और ट्यूनिल को अंतिम रूप दिया जाएगा

कॉस्मोहन ब्रिज और कनेक्शन टनल को 2020 में पूरा करने की योजना है। राष्ट्रपति रिसेप तईप एर्दोगन ने माल्टा में आयोजित सामूहिक उद्घाटन समारोह में अपने भाषण में कहा कि काम बहुत हद तक पूरा हो गया था और बाकी थोड़े समय में पूरा हो जाएगा।

368 लाखों टीएल परियोजना

यातायात को आसान बनाने के लिए, 2014 लागत 368 मिलियन पाउंड में पुल का निर्माण शुरू हुआ।

सबसे पहले 87 WAS ने YEARS बनाया था

निर्माणाधीन पुल क्षेत्र में निर्मित तीसरे पुल की स्थिति में है। 3 में बना पहला पुल जब करगया डैम के निर्माण से भर गया था जब तुर्गुत Öज़ल प्रधानमंत्री थे। पुल, जिसे बाद में 1932 में बनाया गया था, अभी भी उपयोग में है। (हुसेन किज़्लुक - Vuslathab है)

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