मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर वहाप सीकर ने कहा कि उन्होंने कंपनियों को मेर्सिन मेट्रो के लिए निमंत्रण भेजना शुरू कर दिया, जिसे प्रेसिडेंसी द्वारा 2019 निवेश कार्यक्रम में लिया गया था।

यह कहते हुए कि वे मेर्सिन मेट्रो में एक नए चरण में पहुंच गए हैं, सीकर ने कहा, "यह देखते हुए कि उन्होंने अपनी कंपनियों को निमंत्रण भेजना शुरू कर दिया है," मैंने विदेशी कंपनियों के लिए 3 निमंत्रण पर हस्ताक्षर किए। इसमें तुर्की की एक कंपनी, वहाँ भी चीनी निवेशक हैं। यह निमंत्रण निविदा के लिए नहीं है, बल्कि पूर्व-साक्षात्कार के लिए है। हम पैकेज के रूप में वित्तपोषण और निर्माण दोनों देना चाहते हैं। उन्हें हमारा निर्माण करने दें और अपना वित्त खोजें। हमें कम से कम 5-6 साल बाद एक आरामदायक भुगतान कार्यक्रम देना है; हमारे पास भुगतान के लिए 10-15 वर्ष की अवधि भी है। आइए हम अपनी कुछ आय का भुगतान अपने संसाधनों से करें। हम इसकी योजना बना रहे हैं।

मर्सिन मेट्रो सिटी डेवलपमेंट प्रोजेक्ट

यह कहते हुए कि मेट्रो के काम की योजना सबसे छोटे विवरण के साथ बनाई गई थी, जिसमें पर्यावरण को होने वाली परेशानी, यह कितने साल में खत्म होगा, संभावित दुर्घटनाएं और व्यवधान शामिल थे, सीकर ने निम्नलिखित जानकारी दी: “हम 50 के बारे में सोचते हैं और निर्णय लेते हैं। यह हर पैसा मायने रखता है. इनमें पुनर्भुगतान होता है, इनकी निर्माण अवधि 4 वर्ष होती है। वैसे भी ये 18,7 किलोमीटर की दूरी है. इसका लगभग 6 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत सुरंग बनाने वाली मशीन टीबीएम से खोदा जाएगा और इससे सतह पर कोई गड़बड़ी नहीं होगी। दूसरा भाग ओपन-क्लोज़ विधि से किया जाएगा, लेकिन वह अंतिम प्रणाली होगी। एक अलग प्रणाली, वे पहले ऊपर की तरफ करते हैं, फिर नीचे की तरफ, बिना बाहरी रूप से ज्यादा परेशानी पैदा किए। यह हमारे लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यही है। पर्यावरण को होने वाली असुविधा हमारे लिए परेशानी का कारण बन सकती है। यह महत्वपूर्ण है कि यह समय पर समाप्त हो और शीघ्रता से सक्रिय हो। सबवे महत्वपूर्ण है. यह शहर के विकास के लिए भी जरूरी है. इसे न केवल सार्वजनिक परिवहन परियोजना के रूप में देखें, बल्कि एक शहर की विकास परियोजना के रूप में भी देखें।”

मर्सिन मेट्रो का रूट

Mersin Metro Line 1 4 1080 वाहनों के साथ एकल 20 यात्री / अभियान क्षमता का निर्माण किया जाएगा और 15 किमी डबल-लाइन रेल, 2600 स्टेशन और 1 पार्किंग की जानकारी दी गई थी। Mersin Metro Line 262 की दैनिक यात्री क्षमता 231 हजार XNUMX यात्री / दिन होगी।

मेर्सिन मेट्रो लाइन 1 का मार्ग कम्हुरियेट-सोली-मेज़ितली-बाबर-फ़ुअर-लिसिना-लिसेलर-फोरम-ओपेक-टेलीकॉम-तुलुम्बा-gggür चिल्ड्रन पार्क-गर-Üçocak-Mersin मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका न्यू सर्विस बिल्डिंग और फ्री जोन के बीच होगा। पहले चरण में 80 वाहन के साथ सेवा दी जाएगी, जिसमें 2029 में सबवे वाहनों की संख्या और 4 अतिरिक्त वाहनों के बैकअप शामिल हैं, जबकि 2036 12 में अतिरिक्त वाहन जोड़े जाएंगे।

परिवहन के मास्टर प्लान के दायरे में, Mersin Metro Line 1 कई वर्षों से ट्रैफ़िक समस्या का समाधान करेगा, जो Mersin की समस्याओं में से एक है।

Mersin Metro Line 1, जो Mersin के लिए एक अभिनव सबवे होगा, एक बहुमुखी कार्यात्मक, कम लागत, तेजी से निर्माण, शहरी अर्थों में सौंदर्य और परिवहन के संदर्भ में एक सुरक्षित सेवा प्रदान करेगा। सभी स्टेशन भूमिगत स्थित होंगे और केवल अर्ध-खुले तरीके से बनाए जाएंगे, जो दुनिया में पहली बार लागू किया जाएगा।

Mersin मेट्रो स्टेशन

मुक्त क्षेत्र,
मेर्सिन महानगर पालिका,
3 जनवरी,
गारा,
मुफ्त खेल का मैदान
पंप,
तुर्क टेलीकॉम
मंच,
हाई स्कूल,
मरीना,
व्यापार,
बेबीलोन
Akdeniz,
सोली
Cumhuriyet

डिज़ाइन का मुख्य उद्देश्य परिवहन प्रणाली को परिवहन प्रणाली की विशेष परिवहन गतिविधियों के साथ एकीकृत करना है, इस उद्देश्य के लिए, मेट्रो लाइन को कार पार्क के साथ पार्किंग की ऊपरी मंजिल के रूप में योजना बनाई जाएगी। इसका निर्माण एक विशेष अर्ध-खुली प्रणाली के साथ किया जाना चाहिए, स्टेशनों को परिवहन के बाहर शहरी रहने वाले क्षेत्रों के रूप में माना जाता है, उन्हें तेजी से, बुफे, किताबों की दुकान, फास्ट फूड, आराम आदि में देखा जा सकता है। यह परिकल्पना की गई है कि कार्यक्षमता के साथ वाणिज्यिक इकाइयों की योजना, हरे क्षेत्रों का निर्माण और प्राकृतिक वेंटिलेशन के लिए उद्घाटन का उपयोग। 2030 921.655; सार्वजनिक परिवहन यात्रियों की दैनिक कुल संख्या 1.509.491; सार्वजनिक परिवहन लाइनों पर यात्रियों की संख्या और सिस्टम के पहिए पर दैनिक कुल यात्रियों की संख्या का दैनिक कुल मुख्य रीढ़ 729.561 होने की उम्मीद है।

मेर्सिन मेट्रो का नक्शा