2011-2023 जहां हाई-स्पीड ट्रेन लाइन बनेगी: 2023 तक, 29 हाई स्पीड ट्रेन द्वारा शहर में आ जाएगी और 1.5-day Edirne-Kars यात्रा 8 तक कम हो जाएगी। प्रोजेक्ट में बनने वाली नई हाई-स्पीड ट्रेन लाइन, जिसकी कीमत 45 बिलियन डॉलर होगी, इस प्रकार हैं:
अंकारा इस्तांबुल के अलावा, अंकारा कोन्या और अंकारा शिवस लाइनों को खोला गया और निर्माणाधीन, 5 हजार 731 किलोमीटर हाई स्पीड ट्रेन लाइन का निर्माण शुरू होगा।
तुर्की में हाई स्पीड ट्रेन लाइन की कुल लंबाई 2023 में 10 हजार किलोमीटरतक पहुंच जाएगा। यह चली एडिर्न-Kars दर में 1.5 के बारे में दिन 4 और 1 घंटे तुर्की की यात्रा एक छोर से दूसरे करने के लिए बनाया जा सकता है xnumx't से कम हो जाएगा।
अंकारा-सिवास लाइन का निर्माण अंकारा-इस्तांबुल हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना के इस्कीसिर-इस्तांबुल खंड में एक्सएनयूएमएक्स में पूरा किया जाएगा। TCDD का लक्ष्य हाई स्पीड लाइनों के साथ 2013 हजार किलोमीटर लंबी पारंपरिक लाइनों को बनाकर 2015 किलोमीटर तक ट्रेन की औसत गति बढ़ाना है।
45 बिलियन डोलर की कुल लागत
2023 तक $ 45 बिलियन तक पहुंचने के लिए परिवहन मंत्रालय की योजना हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों की कुल लागत है। इसमें से लगभग $ 30 बिलियन डॉलर चीनी क्रेडिट के साथ लगेगा। शेष हिस्सा इक्विटी कैपिटल और बैंक ऑफ यूरोप और इस्लामिक डेवलपमेंट बैंक द्वारा कवर किया जाएगा।
उपलब्ध तुर्की हाई स्पीड ट्रेन (YHT) मानचित्र
नई रेल लाइन
- टेकर-कांगल रेलवे परियोजना 48 किमी
- Kars-Tbilisi (BTK) रेलवे प्रोजेक्ट 76 किमी
- केमलपासा- तुर्गुट्लू रेलवे प्रोजेक्ट 27 किमी
- Adapazarı-Karasu-Ereğli-Bartın रेलवे प्रोजेक्ट 285 किमी
- कोन्या-करमन-उलुकीस्ला-येनिस रेलवे प्रोजेक्ट 348 किमी
- Kayseri-Ulukışla रेलवे परियोजना 172 किमी
- Kayseri-inketinkaya रेलवे परियोजना 275 किमी
- Aydın-Yatağan-Güllük रेलवे प्रोजेक्ट 161 किमी
- Railwayncirlik-cskenderun रेलवे प्रोजेक्ट 126 किमी
- मुरीसिटपन्नार-U.Urfa रेलवे प्रोजेक्ट 65 किमी
- Ş.Urfa-Diyarbakır रेलवे परियोजना 200 किमी
- Narlı-Malatya रेलवे परियोजना 182 किमी
- Toprakkale-Habur रेलवे परियोजना 612
- Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu रेलवे प्रोजेक्ट 223 किमी
- वान लेक क्रॉसिंग प्रोजेक्ट 140 किमी
- कुरटलन-सिजरे रेलवे प्रोजेक्ट 110 किमी
12 हजारों 803 KM पहुंच गए
उन्होंने कहा कि मंत्री तुहान, 2003 हजार 10 हजार 959 किलोमीटर कुल रेलवे नेटवर्क में, 17 प्रतिशत 12 हजार 803 किलोमीटर की वृद्धि हुई।
उस समय, YHT लाइन का निर्माण तब किया गया था जब हजार 213 किलोमीटर YHT लाइन का निर्माण तुर्हान किया गया था, 10 हजार 959 हजार किलोमीटर 6 हजार प्रतिशत पारंपरिक लाइन की लंबाई 11 हजार 590 बढ़ाकर बताई गई है।
Turhan, 2 हजार 505 किलोमीटर 132 हजार किलोमीटर सिग्नल लाइन की लंबाई 5 हजार 809 किलोमीटर, 2 हजार 82 किलोमीटर की 166 हजार प्रतिशत की इलेक्ट्रिक लाइन 5 हजार 530 की लंबाई बढ़ गई।
हज़ारों 889 किलोमीटर YHT, हजार 786 किलोमीटर और 429 किलोमीटर की पारंपरिक 4 हजार 104 किलोमीटर की नई रेलवे लाइन निर्माण कार्य जारी है, जानकारी देते हुए कि Turhan, 152 किलोमीटर किलोमीटर नई लाइन का निर्माण टेंडर स्टेज पर निर्माणाधीन है।
"प्राथमिकता लक्ष्य, उच्च गति रेल नेटवर्क"
उन्होंने कहा कि TCDD, अंकारा-पोलटली-अफोनिखारिसार-उसक-इज़मीर की प्रमुख निवेश परियोजनाओं के बारे में जानकारी प्रदान करना, जिसमें इस्तांबुल-अंकारा-सिवास का केंद्र शामिल है, अंकारा-कोन्या गलियारों में कोर हाई-स्पीड रेल नेटवर्क की स्थापना को प्राथमिकता लक्ष्य के रूप में पहचाना गया है, उन्होंने कहा।
IZMIR में फास्ट ट्रेन 2020 पर शुरू होगी और 2023 पर खत्म होगी
508 किलोमीटर अंकारा-पोलतल्ला- Afyonkarahisar-Uşak-akzmir-İzmir-Highzmir-Highzmir हाई-वे ट्रेन ट्रेन परियोजना का हिस्सा है, जो इस कोर नेटवर्क का हिस्सा है और निर्माणाधीन है, जो 2020 किलोमीटर, तुर्कमोन, तुर्कॉन, तुर्कान, अंकारा में पोलाटेली-अफोयोनकरहिसार खंड के बुनियादी ढाँचे और अधिरचना का काम करती है। और अफ्नोकारिसार-उसाक-ज़मीर में 2022।
प्रिय TCDD अधिकारियों, मैं आपको 2014 के अंत में साकार्या काला सागर में हाई-स्पीड ट्रेन सेवाओं को शुरू करना चाहूंगा, और मैं आपके प्रति आभार व्यक्त करना चाहूंगा।