बर्सरे की यात्री क्षमता बढ़कर 460 हजार हो जाएगी

bursarada सिग्नलिंग कार्य प्रगति पर है
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उन्होंने कहा कि बर्सा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी के मेयर अलिनूर अकटास, मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी की रेल सिगनल लाइनों के साथ चल रहे सिगनलिंग ऑप्टिमाइज़ेशन स्टडीज, ट्रांसपोर्टेशन से और भी सहूलियत बढ़ेगी।

मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जिसने बर्सा में परिवहन में लंबे समय से स्थायी समाधान पर हस्ताक्षर किए हैं, मौजूदा रेल प्रणाली लाइन में बढ़ती क्षमता के उद्देश्य से अपने सिग्नल अनुकूलन अध्ययन जारी रखती है। 280 हजारों से 460 हजारों की बर्सराय यात्री क्षमता को बढ़ाने के उद्देश्य से गतिविधियां रात के घंटों से सुबह तक जारी हैं, ताकि दिन के मेट्रो सेवाओं को बाधित न करें।

यात्री क्षमता में 60 प्रतिशत की वृद्धि होती है

बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनूर अकाटे ने बर्सराय ओसमांझी स्टेशन में कहा कि शहर में सार्वजनिक परिवहन को और अधिक आरामदायक बनाने के उद्देश्य से कार्य निर्बाध रूप से जारी है। नागरिकों के साथ बहुतायत में sohbet राष्ट्रपति अकाटे ने कहा कि उनका लक्ष्य रेल प्रणाली में सिग्नल अनुकूलन के साथ मौजूदा लाइनों पर 60% अधिक यात्रियों को ले जाने का है।

मेयर अक्तेस ने कहा कि अध्ययन एक महत्वपूर्ण चरण में आया है और कहा है: ile वर्तमान में बर्सराय में इस्तेमाल होने वाले सिग्नलिंग सिस्टम के साथ, 3,5 को एक वैगन या एक मिनट तक पहुंचाया जा सकता है। इसका मतलब है कि दैनिक यात्री 280 हजार और 300 हजार के बीच ले जाते हैं। सिग्नलिंग परियोजना विश्वविद्यालय और Arabayatağı के बीच काम किया जा रहा है। इन लाइनों के बीच मेट्रो यात्रा का समय 3.5 मिनट से 2 मिनट तक कम हो जाएगा और इस प्रकार एक ही उपकरण वाले यात्री उपकरण 60 प्रतिशत बढ़ाएंगे। ”

दैनिक गंतव्य 460 हजार यात्री

यह कहते हुए कि बर्सराय की दैनिक यात्री वहन क्षमता 460 हजार के आसपास बढ़ जाएगी, Aktaş ने कहा कि परियोजना का निविदा 2018 के अंत में बनाया गया था और काम तेजी से शुरू हुआ। जोर देकर कहा कि परियोजना टीएल 108 मिलियन के लायक है, मेयर अक्तेस ने कहा: içinde इसमें सिग्नलिंग, लाइन, ऊर्जा, स्विच और ट्रांसफार्मर जैसे निवेश आइटम शामिल हैं। परियोजना में कुल 3 चरण शामिल हैं। पहला चरण शुरू हो गया है और अंतिम तिथि जून 2020 होगी, दूसरा चरण सितंबर 2020 में समाप्त होगा, और तीसरा और अंतिम चरण जुलाई 2021 में समाप्त होगा। काम का एक आदर्श उदाहरण प्रदर्शित किया गया था। दिन में कभी भी सिस्टम बंद नहीं हुआ, टीमों ने रात में 1 और सुबह 6 के बीच काम किया और ये अनुप्रयोग उन घंटों के दौरान किए गए जब सबवे काम नहीं कर रहा था। "

महापौर अकटास ने कहा कि बर्सा में मौजूदा प्रणाली के साथ बर्सरे और रबर के पहिए वाले वाहनों को प्रतिदिन ले जाया जाता है, मेयर अकटस ने कहा कि इस दर में वृद्धि जारी रहेगी।

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