Edirne इस्तांबुल रेलवे और ट्रेनों की समस्याएं समाप्त होनी चाहिए

edirne istanbul रेलवे और ट्रेनों को समाप्त किया जाना चाहिए
edirne istanbul रेलवे और ट्रेनों को समाप्त किया जाना चाहिए

Saadet Party Head of District जिला सबन काया ने कहा कि हमारे देश में परिवहन, चाहे शहरी हो या इंटरसिटी, प्रत्येक बीतते दिन के साथ बढ़ेगा, “जबकि विकसित देशों में इंटरसिटी परिवहन आम तौर पर ट्रेन और विमान द्वारा किया जाता है, हम अभी भी इस संबंध में गिनते हैं। हाई स्पीड ट्रेन के बारे में अच्छी खबर दी गई थी। कम से कम, जब तक उच्च गति ट्रेन का निर्माण नहीं किया जाता है तब तक मौजूदा ट्रेन लाइन का कुशलता से उपयोग करने के लिए सावधानी बरतनी चाहिए। ”

एड्रिन और इस्तांबुल के बीच चलने वाली ट्रेन के मुद्दे को संबोधित करते हुए ayaबन काया ने कहा, इस लाइन पर चलने वाली ट्रेन सुबह के समय एक्सन्यूएक्स पर कपाईकुले से प्रस्थान करती है। एक्सएनयूएमएक्स: इस्तांबुल एक्सएनयूएमएक्स पर। Halkalı स्टेशन, 18.00 पर शाम Halkalıऔर 22.00 के पानी में Edirne में आता है। इसलिए, दिन में एक बार, एक दौर की यात्रा है। 10 में वर्षों से इस लाइन पर कोई प्रगति नहीं हुई है। ”

सबन काया ने इस मुद्दे पर लोगों की अपेक्षाओं को इस प्रकार सूचीबद्ध किया: “अभियानों की संख्या बढ़ाई जानी चाहिए। खड़े यात्रियों की संख्या को देखते हुए वैगनों की संख्या बढ़ाई जानी चाहिए। इसमें तत्कालीन परिस्थितियों के अनुरूप तेजी लानी चाहिए। जब रेलवे रखरखाव अक्सर ट्रेन के पारगमन घंटों के साथ मेल खाता है, तो कम से कम 1 घंटे की देरी होती है। रखरखाव की योजना बनाई जानी चाहिए ताकि देरी न हो। ETUS, जो शहरी परिवहन प्रदान करता है, को ट्रेन के आगमन और प्रस्थान समय के अनुसार अपनी उड़ानों की व्यवस्था करनी चाहिए। ऑनलाइन और पहले से टिकट खरीदना संभव होना चाहिए (वर्तमान एप्लिकेशन में एक दिवसीय टिकट खरीदे जा सकते हैं)"

Nextबन काया ने जोर देकर कहा कि एडिर में 25 कासिम स्टेडियम के बगल में शहर बंद है लगभग छिपा हुआ है। "कोई संकेत / संकेत भी नहीं है जो दर्शाता है कि यह एक पड़ाव है! स्टॉप के चारों ओर एक चेतावनी का संकेत है - सीडीडी क्षेत्र के चारों ओर चलने के लिए खतरनाक और निषिद्ध है। यह 'यहाँ नहीं मिलता' की तरह है! तो, यात्रियों को ट्रेन में कहाँ और कैसे मिलेगा? इसके अलावा, स्टॉप पर प्रतीक्षा करते समय बैठने और मौसम की स्थिति से सुरक्षित रहने की कोई संभावना नहीं है। रात में स्टॉप सुरक्षित क्षेत्र नहीं है। कोई सुरक्षा नहीं है ..

"रेलवे सभी मामलों में अधिक किफायती, तेज और सुरक्षित है, an ayaबन काया ने कहा।" हमने रेलवे में निवेश करने के बजाय राजमार्गों में निवेश किया। दूसरे शब्दों में, हमने पहले बटन को गलत बताया, जैसा कि बाकी सब में है। "

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