2 किलोमीटर की परियोजना का काम 18.4 साल पहले workBB द्वारा शुरू किया गया था Kadıköy-सुल्तानबेली रेल सिस्टम लाइन के निर्माण के लिए उल्टी गिनती शुरू हो गई है। नई मेट्रो लाइन, जहां पर्यावरणीय प्रभाव आकलन (ईआईए) प्रक्रिया शुरू की गई है, सीधे यूरोपीय पक्ष से जुड़ी होगी, जिसे मेट्रो लाइन के साथ एकीकृत किया जाएगा जिसे "शॉर्ट बोस्फोरस लाइन" कहा जाता है जो बाक्रीकोइ İnnirli से शुरू होकर Söğütlüçeşme तक जाएगी।

Sözcüzlem Güvemli की रिपोर्ट के अनुसार; "Ekrem İmamoğlu पहली बड़ी परियोजना जिसे 23 जून को दोहराए गए स्थानीय चुनावों में इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका (IMM) के मेयर होने के बाद एजेंडे में रखा गया था, पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय को किए गए आवेदनों के बाद एजेंडे में रखा गया था। कानून के अनुसार मेट्रो निर्माण के लिए आवश्यक परमिट प्राप्त करने के लिए।Kadıköy-सुल्तानबेली मेट्रो लाइन ”। आईएमएम रेल सिस्टम डिपार्टमेंट रेल सिस्टम प्रोजेक्ट्स निदेशालय द्वारा 2017 में 18.4 किलोमीटर परियोजना का काम शुरू किया गया। Kadıköyसुलतानबेली मेट्रो लाइन की परियोजना परिचय फ़ाइल 11 सितंबर, 2019 को इस्तांबुल प्रांतीय पर्यावरण और शहरीकरण निदेशालय को भेजी गई थी। 17 सितंबर, 2019 को, पर्यावरण प्रभाव आकलन (ईआईए) प्रक्रिया आधिकारिक तौर पर शुरू की गई थी। तैयार प्रोजेक्ट परिचय फ़ाइल में जानकारी के अनुसार Kadıköyनई मेट्रो लाइन, जो अतासैहीर, सांकतपे और सुल्तानबेली जिलों को कवर करेगी, में 7 स्टेशन होंगे। Kadıköy-सुल्तानबेली मेट्रो लाइन मार्ग; इसमें "एसाटापासा, फाइनेंशियल सेंटर, एताएशिर, Türk-Bloş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra, Veysel Karani" स्टेशन शामिल होंगे।

यूरोपीय पक्ष में आएंगे

बढ़ी हुई यात्रा मांगों के कारण होने वाली समस्याओं का समाधान करने की योजना बनाई Kadıköy-सुल्तानबेली रेल सिस्टम लाइन इस्तांबुल के अनातोलियन पक्ष के पूर्व-पश्चिम अक्ष पर एक एक्सप्रेस लाइन है। इस संदर्भ में, cncirli-Söğütlüçeşme Metro और Altunizade Station, जो प्रोजेक्टिंग चरण में हैं, शारीरिक रूप से Kazlıçeşme-Söğtlüçeşme Metro और Esatpaşa स्टेशन पर जुड़ जाएंगे, और यूरोपीय पक्ष तक पहुँच प्रदान की जाएगी। इसे Göztepe-ranmraniye, Dudullu-Bostancı और öekmeköy-Sultanbeyli मेट्रो लाइनों के साथ एकीकृत करने की योजना है, जो निर्माणाधीन हैं। नई मेट्रो लाइन को समंद्रा क्षेत्र में योजना बनाई गई इस्तांबुल-अडापज़ारि हाई स्पीड लाइन अनादोलु स्टेशन से जोड़ने की भी योजना थी।

46 पूरा हो जाएगा

नई लाइन की निवेश लागत 4 बिलियन 653 मिलियन 264 हजार टीएल; आवश्यक परमिट के पूरा होने के बाद, ईआईए के निर्माण की आवश्यकता नहीं है, निर्णय शुरू हो जाएगा। मेट्रो निर्माण 46 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है।

INCILILI-SOGUTLUCESLINE लाइन के संपर्क में वृद्धि

Kadıköy-Sultanbeyli रेल सिस्टम लाइन, irlncirli से शुरू होकर Söğütlüçeşme तक, Altunizade में "Short Bosphorus Line" नामक परियोजना से भौतिक रूप से जुड़ी होगी और इसी बिंदु पर उसी लाइन सड़कों पर İncirli दिशा जारी रहेगी। दूसरे शब्दों में, वेलसेल करणी दिशा से आने वाले यात्रियों को "शॉर्ट बोस्फोरस लाइन" से जोड़ा जाएगा और सीधे यूरोपीय पक्ष को पार किया जाएगा। इस संदर्भ में, नई मेट्रो लाइन को irlncirli-Söğütlüçeşme मेट्रो की निरंतरता के रूप में माना जाता है।

IMAMOGLU: प्रायोरिटी सब्जेक्ट ट्रांसपोर्टेशन

आईएमएम अध्यक्ष Ekrem İmamoğluतुर्की में यूरोपीय संघ के प्रतिनिधिमंडल के प्रमुख, राजदूत क्रिश्चियन बर्जर और उस्कुदर में फेथी पाशा ग्रोव में उनके साथ आए प्रतिनिधिमंडल के साथ मुलाकात की। तुर्की के साथ यूरोपीय संघ के संबंधों के महत्व पर जोर देते हुए, İmamoğlu ने कहा: “यदि आप इस्तांबुल में सड़क पर जाते हैं और किसी से पूछते हैं, तो प्राथमिकता का मुद्दा परिवहन है। हालाँकि, हम ऐसे अग्रणी कार्य करना चाहते हैं जो न केवल वाहनों या वाहनों के माध्यम से परिवहन पर विचार करें, बल्कि वास्तव में मानवीय दृष्टिकोण से, स्वास्थ्य को प्राथमिकता देने और लोगों को प्राथमिकता देने वाली अवधारणाओं के साथ लोगों के परिवहन को सुविधाजनक बनाने के लिए। उदाहरण के लिए, यदि हम केवल युवा लोगों और बच्चों के संदर्भ में सोचते हैं; हम इस्तांबुल में एक क्षेत्रीय परियोजना लाना चाहते हैं, जहां न केवल बसें, मेट्रो, समुद्री परिवहन, बल्कि बच्चे और युवा भी चल सकें और अपनी साइकिल से परिवहन के अवसर प्रदान कर सकें, जो लगभग 4 मिलियन छात्रों को जीवन में लाते हैं और उन्हें उनके स्कूलों में भेजते हैं। हर दिन।"