परिवहन और इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय ", तुर्की-फ्रांस परिवहन कार्य समूह की दूसरी बैठक द्वारा आयोजित" सेनाओं के मेर्सीन चैंबर के।

2 दिवसीय कार्यक्रम उपायों तुर्की और फ्रांस के बीच व्यापार के विकास के लिए उठाए जाने वाले पर मूल्यांकन किया जाएगा, तुर्की और फ्रेंच कंपनियों के बीच द्विपक्षीय वार्ता आयोजित किया जाएगा।

नौवहन मेर्सीन चैंबर (MDTO) की दूसरी बैठक के उद्घाटन की सुबह के समय परिवहन मंत्रालय और इंफ्रास्ट्रक्चर "तुर्की-फ्रांस परिवहन कार्य समूह के" द्वारा आयोजित सम्मेलन हॉल में आयोजित किया गया था। टीसी बैठक। परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्रालय, वाणिज्य मंत्रालय, फ्रांसीसी दूतावास, TCDD के महानिदेशालय, TOBB, मेर्सिन पोर्ट प्रेसीडेंसी, AKIB, MTSO, MIP और निजी क्षेत्र के प्रतिनिधियों ने भाग लिया।

2 दिवसीय कार्यक्रम (16-17 सितंबर) के उपाय, तुर्की और फ्रांस के बीच व्यापार के विकास के लिए उठाए जाने वाले मूल्यांकन किया जाएगा चल रहे निर्माण के लिए तकनीकी का दौरा साथ मेर्सीन टैसास Yenice रसद केंद्र के बंदरगाह पर आयोजित किया जाएगा। कार्यक्रम में तुर्की और फ्रांसीसी कंपनियों के बीच द्विपक्षीय वार्ता भी होगी।

बैठक का उद्घाटन सुबह मेर्सिन चैंबर ऑफ शिपिंग (एमडीटीओ) कॉन्फ्रेंस हॉल में आयोजित किया गया था।

"मेर्सिन इस्तांबुल का एकमात्र विकल्प है"

निदेशक मंडल के अध्यक्ष बैठक MDTO Lokmanoğlu जिहाद में एक उद्घाटन भाषण में आता है, तुर्की-फ्रांस परिवहन कार्यकारी समूह ने कहा कि वे बैठक की मेजबानी के लिए खुश थे। इस्तांबुल, मेर्सीन और इजमिर, तुर्की के 3 महत्वपूर्ण वितरण यह दर्शाता है कि Lokmanoğlu, इस्तांबुल बंदरगाह के आयात सेंटर सहित, इज़मिर बंदरगाह के निर्यात को आगे आने, लेकिन दोनों के निर्यात और आयात और मेर्सीन पोर्ट, एक दूसरों से अलग विशेषताओं के साथ कि पारगमन बंदरगाह है ध्यान दिया कि स्थान। यह कहते हुए कि मेर्सिन पोर्ट पूर्वी भूमध्यसागरीय का सबसे बड़ा बंदरगाह है और इस्तांबुल एकमात्र वैकल्पिक बंदरगाह है, लोकमनोअल्लु ने मेर्सिन में बैठक के संगठन के साथ अपनी संतुष्टि व्यक्त की।

Ticari हम चाहते हैं कि पूर्वी भूमध्यसागर की व्यावसायिक क्षमता को कम दूरी के समुद्री परिवहन द्वारा बेहतर बनाया जाए ”

परिवहन और अवसंरचना खतरनाक माल और संयुक्त परिवहन विनियमन महाप्रबंधक केम मूरत यिलदिरिम, मेर्सिन का समुद्री परिवहन में एक विशेष स्थान है, उन्होंने कहा। यिल्दिरिम ने कहा कि बैठक का आयोजन पूर्वी भूमध्य सागर की कम दूरी की समुद्री परिवहन द्वारा व्यावसायिक क्षमता के विकास के लिए किया गया था और इस मुद्दे को एक परियोजना के रूप में राष्ट्रीय विकास योजना में भी शामिल किया गया था। यिल्दिरिम, मेर्सिन और इस क्षेत्र में ताजे फल और सब्जियों के उत्पादन की गंभीर संभावना है, और उत्पादों को फ्रांस में वितरित किया जाएगा।

Iki समुद्री मामलों में दोनों देशों के संबंध बहुत मजबूत हैं ”

वाणिज्यिक Attaché, दूतावास फ्रांस मैक्सिमे Jebali की भी शिपिंग में बहुत मजबूत है, और तुर्की के साथ फ्रांस के संबंधों के सबसे कहा गया है कि तुर्की कंपनियों मार्सिले के बंदरगाह का उपयोग करें।

जेबाली ने कहा कि रो-रो कंपनियों को सभी भूमध्य देशों के साथ लॉजिस्टिक समस्याएं हैं और उन्होंने उम्मीद जताई कि इन समस्याओं से दोनों देशों के बीच रसद समस्याओं का समाधान होगा। बैठक में भाग लेने वाले फ्रांसीसी प्रतिनिधिमंडल में निजी क्षेत्र के प्रतिनिधि शामिल हैं, यह कहते हुए, जेबाली ने कहा, “ये कंपनियां खुद को आपके सामने पेश करेंगी। इस बैठक में, हम तुर्की और फ्रांसीसी कंपनियों के बीच नई व्यापार भागीदारी बनाने के तरीकों की तलाश करेंगे।

"हम मेर्सिन से फ्रांस के लिए एक नई रो-रो लाइन खोलना चाहते हैं"

बाद में अपने भाषण में उन्होंने कहा कि खतरनाक पदार्थों के परिवहन और बुनियादी सुविधा मंत्रालय और संयुक्त परिवहन विभाग Bulent Süloğlu की संयुक्त परिवहन महानिदेशालय की बात की थी पिछले साल तुर्की-फ्रांस परिवहन कार्य समूह की पहली बैठक की जनवरी में की स्थापना की है कि फ्रांस में किए गए और समझौतों हासिल की पर कार्रवाई की योजना, वे दूसरी बैठक और तुर्की में एक तकनीकी मेर्सीन बाहर ले जाने के निर्णय के तुर्की पैर की बैठक में प्राप्त है कि यात्रा का आयोजन हमें बताया।

Süloğlu प्रस्तुति में तुर्की के परिवहन बुनियादी सुविधाओं के बारे में विस्तृत जानकारी साझा करते हैं, कि रेलवे के बुनियादी ढांचे के काफी सुधार, विशेष रूप से पिछले साल 15 कहा। Süloğlu ने बताया कि रेलवे परिवहन सुविधाओं का अधिक उपयोग किया जाना चाहिए और बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे के चालू होने के साथ मध्य एशिया के लिए मेर्सिन-आधारित परिवहन को बढ़ाया गया है।

रेलवे कनेक्शन पोर्ट है कि वे इस बात का लाभ लेना चाहते हैं और है कि तुर्की में Süloğlu, Iskenderun, सहित मेर्सीन एंटाल्या से अधिक रो-रो लाइन के साथ और यहां तक ​​कि यूरोप में शुरुआत और विशेष रूप से कहा है कि वे फ्रांस तक पहुँचना चाहते हैं के बारे में। Oğlu हम आने वाले समय में Mersin से फ्रांस तक एक नई रो-रो लाइन खोलना चाहते हैं, S ने Süloğlu कहा।

इस बैठक में, पूर्वी भूमध्यसागरीय क्षेत्र के परिवहन बुनियादी ढांचे की जांच की जाएगी, अंतरमॉडल परिवहन में सुधार के लिए आवश्यक समाधानों पर चर्चा की जाएगी, फ्रांस के सेटे और टूलॉन बंदरगाह की समस्याओं को सामने लाया जाएगा, कंपनियों की मांगों और उम्मीदों का मूल्यांकन किया जाएगा सोल्सलू भी मेर्सिन से फ्रांस तक एक फल और सब्जी गलियारे का निर्माण करेगा। “Mersin ताजा सब्जी और फल उत्पादन के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण केंद्र है। इस अर्थ में इसका गंभीर उत्पादन है। इस कारण से, हम इस बैठक में कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स के बारे में जानकारी साझा करना चाहते हैं।

बैठक के बाद, समुद्री व्यापार के सामान्य निदेशालय के एक समुद्री विशेषज्ञ, टॉलगा एविसी ने तुर्की और विश्व अर्थव्यवस्था की सामान्य स्थिति और तुर्की समुद्री व्यापार के आंकड़ों का मूल्यांकन करते हुए एक प्रस्तुति दी।

2 दिन तुर्की-फ्रांस परिवहन कार्य समूह द्वितीय। बैठक कार्यक्रम के दायरे में, टारसस येनिस में येनिस लॉजिस्टिक्स विलेज और मेर्सिन पोर्ट की तकनीकी यात्रा होगी और तुर्की और फ्रांसीसी निजी क्षेत्र के प्रतिनिधियों के बीच द्विपक्षीय बैठकें होंगी।