मेट्रो सुरंगों में उत्पन्न होने वाले खतरे 5.8 तीव्रता के भूकंप के बाद रुक गए जिन्होंने इस्तांबुल निवासियों को सड़कों पर डाल दिया। टीएमएमओबी चैंबर ऑफ माइनिंग इंजीनियर्स द्वारा दिए गए बयान में खुदाई की गई सुरंगों के संबंध में संभावित खतरे और कार्रवाई शामिल थी।

इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित करते हुए कि शहर में और जिन क्षेत्रों में निर्माण तीव्र है, के तहत भूमिगत निर्माण कार्य किए जाते हैं, चैंबर ऑफ माइनिंग इंजीनियर्स ने कहा, “उन क्षेत्रों में जहां शाफ्ट और सुरंग (ऊर्ध्वाधर, क्षैतिज और झुकाव वाले भूमिगत उद्घाटन) खोले गए हैं, लेकिन जिनके अंतिम किलेबंदी को खोला नहीं गया है, सुरंग और पर्यावरणीय सुरक्षा। नीचे वर्णित उपायों के लिए और आवश्यक उपाय तुरंत किए जाने चाहिए ”।

टीएमएमओबी चैंबर ऑफ माइनिंग इंजीनियर्स का उल्लिखित कथन इस प्रकार है: 24 और 26 सितंबर 2019 को इस्तांबुल में आए भूकंप के बाद, सार्वजनिक और भूकंप के खतरों के बारे में मुद्दे जो मेट्रो लाइनों में उत्पन्न हो सकते हैं, जो एजेंडा में आए हैं। चैंबर ऑफ माइनिंग इंजीनियर्स के रूप में, हमने मेट्रो सुरंगों के बंद होने के बाद 5 जनवरी, 2018 को होने वाले खतरों के बारे में प्रेस विज्ञप्ति के साथ अवधि के आईएमएम प्रबंधन को चेतावनी दी, और कहा कि लोगों की जीवन सुरक्षा के संदर्भ में खतरों के खिलाफ उपाय किए जाने चाहिए। हालांकि हमारी घोषणा के 11 महीने बाद कोई भूकंप नहीं आया, जबकि उत्खनन चल रहा था, बोस्सांकाई-डुडुल्लू मेट्रो लाइन पर एक गड्ढा हो गया, इस व्यावसायिक हत्या में 2 श्रमिकों को अपनी जान गंवानी पड़ी, और हमने इस मुद्दे के बारे में आईएमएम और जनता को चेतावनी दी।

सुरंगों को डिजाइन करते समय, जांच वाले क्षेत्रों की भूकंपीयता को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। परियोजनाओं के कार्यान्वयन के बाद, सुरंग और सतह की गतिविधियों की निगरानी की जानी चाहिए। देखा और मापा किसी भी विसंगति में, क्षेत्र का नियंत्रण और समर्थन या मजबूती तत्काल किया जाना चाहिए। सुरंग खुदाई और निर्माण गतिविधियों के दौरान होने वाली विकृतियों को रोकने के लिए, संबंधित भू-तकनीकी माप और अनुवर्ती कार्रवाई की जानी चाहिए और आवश्यक उपाय किए जाने चाहिए और गतिविधियों को मजबूत किया जाना चाहिए।

रुकी हुई मेट्रो परियोजनाओं के बारे में खतरों और क्या करने की आवश्यकता के बारे में हमने जो बयान दिया था वह आज भी मान्य है, क्योंकि भूकंप और संभावित भूकंपों के कारण यह और भी महत्वपूर्ण हो गया है। एक बार फिर, हम जनता के साथ संभावित खतरों को साझा करते हैं और मेट्रो सुरंगों के संबंध में क्या करने की आवश्यकता है, जहां खुदाई शुरू हो गई है:

भूमिगत कार्य शहर में और घनी आबादी वाले क्षेत्रों में किए जाते हैं। शहरी सुरंगों में सबसे महत्वपूर्ण कारक यह है कि सतह की संरचना भूमिगत खुदाई और निर्माण कार्यों से प्रभावित नहीं होती है। इसलिए, सतह पर गंभीर निगरानी और माप किए जाते हैं और सतह के प्रभाव के नक्शे तैयार किए जाते हैं।

भूमिगत कार्यों में;

1-भूमिगत में एक उद्घाटन सतह पर स्थिर संतुलन को बाधित करना है, अर्थात, प्रकृति का संतुलन।
2-प्रकृति इस अशांत संतुलन को बहाल करने की कोशिश करेगी।
3-प्रकृति के इस व्यवहार के खिलाफ एक बल बनाने के लिए, सुरंग में अस्थायी समर्थन (कृत्रिम सुदृढीकरण) किया जाता है। सुरंगों में यह पहली किलेबंदी अस्थायी किलेबंदी है।
4-अस्थायी समर्थन में आने वाले भार को ले जाने का समय होता है। इस अवधि से पहले, अंतिम समर्थन (प्रबलित या अविरल कंक्रीट कोटिंग) किया जाता है। अंतिम किलेबंदी के बाद, सुरंग वाहक के लिए सुरक्षित है।
5-इस समर्थन के साथ, सुरंग पर तनाव और भार सजातीय रूप से वितरित किए जाते हैं और सुरंग स्वीकार्य विकृति के भीतर बनी रहती है।
6-यदि यह समर्थन / समर्थन नहीं किया जा सकता है, तो सबसे पहले सुरंग के विकृतियों में वृद्धि देखी जाती है और फिर सतह पर विकृति शुरू होती है।

ऊपर वर्णित कारणों के कारण; जिन क्षेत्रों में शाफ्ट और सुरंगें (ऊर्ध्वाधर, क्षैतिज और झुकाव वाले भूमिगत उद्घाटन) बंद कर दी गई हैं, उनका निर्माण शुरू कर दिया गया है, लेकिन अंतिम किलेबंदी नहीं की गई है, सुरंग और पर्यावरणीय सुरक्षा के लिए निम्नलिखित उपाय और आवश्यक सावधानी बरती जानी चाहिए।

1-चूंकि यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि परियोजनाएं कब तक रुकेंगी, भूमिगत खुदाई द्वारा खोली गई सुरंगों / क्षेत्रों का कंक्रीट पूरा होना चाहिए।
2-शाफ्ट (ऊर्ध्वाधर शाफ्ट) के साथ प्रदान की गई सुरंगों में, शाफ्ट टॉप को कवर किया जाना चाहिए।
3-यदि सुरंग कंक्रीट फुटपाथ, यानी अंतिम किलेबंदी नहीं की जाती है और सुरंगों को छोड़ दिया जाता है जैसा कि वे हैं, सुरंग में आवश्यक सावधानी नहीं बरती जा सकती क्योंकि सुरंग के भीतर ऊर्ध्वाधर और पार्श्व आंदोलनों को प्रतीक्षा अवधि के दौरान मापा नहीं जा सकता है, इससे सुरंग में दोनों विकृतियां और सतह संरचनाएं प्रभावित होंगी।
4-सतह पर विरूपताओं से संरचनाओं / भवनों को संरचनात्मक क्षति हो सकती है। इस कारण से, उचित अवधि का उपयोग करके नियमित रूप से प्रतीक्षा अवधि के दौरान सुरंगों में विकृति की निगरानी की जानी चाहिए।
5-सुरंगों में विकृतियां काम की बहाली के दौरान अतिरिक्त किलेबंदी का कारण बनती हैं, जिससे लागत में वृद्धि होती है।
6-पानी की आय के साथ सुरंगों में, पानी की आपूर्ति बंद होनी चाहिए। पानी को सुरंग में ले जाने से सतह पर विकृति हो सकती है।
7-भूजल को नियंत्रित करने में विफलता से सुरंग के चारों ओर पानी-सीवेज-ऊर्जा-संचरण-प्राकृतिक गैस लाइनों को नुकसान हो सकता है।
8-निर्माण स्थलों को बंद करने और बंद करने के बाद उनके रहने के स्थानों में स्थित होने से पर्यावरण सुरक्षा सुनिश्चित की जानी चाहिए।