परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री एम। काहित तुरहान ने कहा कि वे इस्तांबुल हवाई अड्डे की लैंडिंग और टेक-ऑफ क्षमता को बढ़ाने के लिए भविष्य की योजना बना रहे हैं, उन्होंने कहा, हमने इसे लागू करने के लिए एक काम शुरू किया। ” कहा हुआ।

मंत्री तुरहान ने कहा कि इस्तांबुल हवाई अड्डे की लैंडिंग और टेक-ऑफ क्षमता को और बढ़ाने के लिए भविष्य की योजना बनाई गई थी।

यह कहते हुए कि तीसरा समानांतर रनवे, जो इस्तांबुल हवाई अड्डे पर पूरा होने वाला है, अगली गर्मियों में सेवा में लाने की योजना है, तुरहान ने कहा, "हमने 'तीन रनवे पर एक साथ लैंडिंग के अभ्यास के कार्यान्वयन पर काम करना शुरू कर दिया है, जो इस्तांबुल हवाई अड्डे पर यूएसए को छोड़कर किसी भी देश में लागू नहीं है।" उसने बोला।

यह देखते हुए कि "ट्रिपल समानांतर रनवे ऑपरेशन" का संयुक्त राज्य अमेरिका के अलावा दुनिया में कोई अन्य अनुप्रयोग नहीं है, तुरहान ने कहा कि इस्तांबुल हवाई अड्डा दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण केंद्रों में से एक बन जाएगा।

"राष्ट्रीय साधनों का उपयोग करके अध्ययन किया जाता है"

Turhan ने बताया कि यह मूल रूप से विभिन्न संयोजनों में तीन रनवे का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी और कहा गया था:

“ट्रैफिक भार के आधार पर, कुछ रनवे का उपयोग टेकऑफ़ के लिए किया जाएगा, कुछ रनवे लैंडिंग या उतरने और उतारने के लिए। इस पद्धति के साथ, प्रति घंटे उतरने और उतरने वाले विमानों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हासिल की जाएगी। उड़ान की सुरक्षा के सिद्धांत से समझौता किए बिना, अधिकतम क्षमता और छोटे टैक्सी समय के साथ कुशल वायु यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए, राष्ट्रीय साधनों का उपयोग करते हुए, राज्य हवाई अड्डा प्राधिकरण (DHMİ) के सामान्य निदेशालय के कर्मियों द्वारा आवश्यक हवाई क्षेत्र डिजाइन अध्ययन किए गए थे।

यह कहते हुए कि आवेदन हवाई परिवहन में एक महत्वपूर्ण योगदान देगा, तुरहान ने कहा, "आवेदन के अध्ययन, जो इस्तांबुल हवाई क्षेत्र में महत्वपूर्ण परिवर्तन करके कार्यान्वित किए जाएंगे, डीएचएमआई के सामान्य निदेशालय द्वारा राष्ट्रीय साधनों का उपयोग करके किए जाते हैं।" कहा हुआ।