Gebze OIZ - Darıca तटीय रेल प्रणाली लाइन का निर्माण पिछले महीने आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित निर्णय के साथ परिवहन और बुनियादी ढांचे मंत्रालय को स्थानांतरित कर दिया गया था।
रेल प्रणाली लाइन के निर्माण के लिए आवश्यक कार्यों और संचालन से संबंधित अधिकार परिवहन और बुनियादी ढांचे मंत्रालय को हस्तांतरित किए जाने के बाद, शहर में एक धारणा थी कि मेट्रो लाइन का निर्माण परिवहन और बुनियादी ढांचे मंत्रालय द्वारा किया जाएगा और वह कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के बजट से कोई पैसा नहीं आएगा।
हालाँकि, 1 मई, 2019 को आधिकारिक राजपत्र संख्या 30761 में प्रकाशित और लागू हुए डिक्री के संबंध में परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय द्वारा दिए गए बयान में;
“मेट्रो निवेश के पुनर्भुगतान का मुद्दा, जो पहले कानून और हस्तांतरण प्रोटोकॉल में निर्धारित किया गया था, को नगर पालिका के आम बजट कर राजस्व के कुल संग्रह से आवंटित किए जाने वाले शेयरों से 5 प्रतिशत की दर से कटौती करके पूरा करने का प्रयास किया गया है। . निवेश राशि के आकार को ध्यान में रखते हुए, संग्रह में कई साल लग जाते हैं, लेकिन यह सुनिश्चित किया जाता है कि नागरिक को निवेश से जल्द से जल्द लाभ मिलना शुरू हो जाए।
"प्रश्नाधीन समाचार के विपरीत, इस परिवर्तन के साथ, नगर पालिकाएं उच्च लागत वाले मेट्रो निवेश करने में सक्षम हैं जो उनके स्वयं के बजट संसाधनों के साथ संभव नहीं होगा, और ट्रेजरी लंबी अवधि में ऋण फैलाकर स्थानीय सरकारों में योगदान देता है।" बयान शामिल थे.
जैसा कि कथन से समझा जा सकता है, गेब्ज़ ओआईजेड - डारिका तटीय रेल प्रणाली लाइन का निर्माण परिवहन और बुनियादी ढांचे मंत्रालय को स्थानांतरित कर दिया गया था। हालाँकि, ऐसा लगता है कि निर्माण पर खर्च होने वाला पैसा कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के बजट से कई वर्षों तक मासिक किश्तों में काटा जाएगा। (41 समाचार)
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें