यहां हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट्स कभी न खत्म होने वाली नवीनतम स्थिति है

यहां हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट्स कभी न खत्म होने वाली नवीनतम स्थिति है
यहां हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट्स कभी न खत्म होने वाली नवीनतम स्थिति है

यहां हाई स्पीड ट्रेन परियोजनाओं को कभी समाप्त न करने की नवीनतम स्थिति है; तुर्की ऊपर और रेल नीचे और पास दूर लपेटता है, जो अध्ययन करता भर में देश के थोड़े समय पहले शुरू हुआ। कई प्रांतों में, अलग-अलग समय पर शुरू होने वाली परियोजनाएँ या तो अधूरी थीं या स्थगित हो गईं। यह भी स्पष्ट नहीं है कि रेलवे परियोजनाएँ कब समाप्त होंगी।

तुर्की, शीघ्र ही इससे पहले कि वह हाई स्पीड ट्रेन तकनीक के साथ मुलाकात की। तुर्की भी एक लंबे समय से अधिक रिकॉर्ड नहीं किया गया है, यह जल्द से जल्द नई तकनीक के लिए adapts। कई रेलवे समय पश्चिम तुर्की परियोजना यह विकसित किया गया है, इसके पूर्व में जोड़ने की इस अवधि के अंत में; उनमें से अधिकांश को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया था, और उनमें से कुछ दुर्भाग्य से छोड़ दिए गए थे। करमन हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट और बरसा हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट, जिसे कई साल पहले स्थापित किया गया था, को राजनेताओं द्वारा किए गए वादों से पूरा किया जाना था। तो, अंकारा-शिव और 2020 रेलवे कैसे हैं, जो 2023 पर परिचालन शुरू करने की तैयारी कर रहे हैं? बरसा - बिल्सीक और कोन्या - करमन रेलवे कैसे हैं, जो इस साल के अंत में चालू होना चाहिए? यहाँ एक पाठक है कोकेली बैलेंस व्हाट्सएप app हब्बर हट्टी ने डेटेलर के साथ साझा किया

BURSA B PROLECİK स्पीड ट्रेन परियोजना

बरसा बिल्सीक रेलवे: 105 कि बिल्सीक स्टेशन, बरसा; अंकारा, इस्तांबुल, सिवास और बाद में करसा YHT संपर्क प्रदान किया जाएगा। ग्राउंडब्रेकिंग समारोह 2012 में आयोजित किया गया था। निर्माण जारी है।

निवेश बंद

2012 में, Bülent Arınç ने Bursa-Yenişehir लाइन के Balat स्थान में भी भाग लिया, जो कि परिवहन मंत्री, समुद्री मामलों और संचार मंत्री Binali Ymldrrmrrm के साथ Inal Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmanma High-Speed ​​Train Project B का पहला चरण है। की भागीदारी के साथ आयोजित ग्राउंडब्रेकिंग समारोह में अपने भाषण में, उन्होंने कहा कि वह इस खुशी के दिन यहां आकर खुश हैं। यह कहते हुए कि एक लालसा यहां समाप्त हो गई है, अरिनिस ने कहा कि इस परियोजना के ठेकेदार के साथ हस्ताक्षर किए गए प्रोटोकॉल को पिछले साल के अंतिम दिन, एक्सएनयूएमएक्स पर दिसंबर 31 पर TCDD के सामान्य निदेशालय में हस्ताक्षर किए गए थे। क्या यह आज से शुरू हो रहा है - नहीं। इस एक साल में हमारे रेलवे के ठेकेदार ठेकेदार कंपनी ने बहुत कुछ किया है। सुरंगें शुरू की गईं और उनमें से कुछ खत्म हो गईं। इतनी सारी सुरंगें, इतने सारे पुल, इतने सारे पुल, इतने सारे ओवरपास, एक के बाद एक। एक बहुत गहन काम, उन्होंने सब कुछ किया, शायद आज के मध्य बिंदु पर, अब उनका नाम अच्छे स्टेशनों में से एक में रखना आवश्यक था। यही हम करते हैं।

गैलरी के साथ काम करना

हमारी रेलवे, ठेकेदार कंपनियों और हमारी सरकार को इस उच्च गति ट्रेन को जल्द से जल्द बर्सा तक पहुँचाने के लिए सभी प्रयासों के साथ काम करने के लिए शुक्रिया। यदि 2023 कितना महत्वपूर्ण तुर्की बर्सा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है के लिए दृष्टि। चुनावों से ठीक पहले, हमारे पास एक्सएनयूएमएक्स प्रोजेक्ट के साथ एक बयान था, बर्सा के डिपो के रूप में, हमने शॉर्ट, मीडियम टर्म और एक्सएनयूएमएक्स शब्द बर्सा के लिए क्या किया जा सकता है, इसके लिए प्रतिबद्ध था। निस्संदेह, इनमें से सबसे प्रतिष्ठित एक यह है कि YHT बर्सा आया और बर्सा कनेक्शन के माध्यम से अनातोलिया के कई प्रांतों में पहुंचा।

YHT नारी की दूरियाँ बढ़ेंगी

एक आरामदायक यात्रा के साथ आप भगवान की इच्छा के साथ YHT के साथ दूर जाने में सक्षम होंगे। इसलिए, हम YHT में एक सफल बिंदु पर हैं, जहां हम अंकारा, इस्कीसिर, बिल्सीक, इस्तांबुल के परिवहन में सबसे महत्वपूर्ण कदम मानते हैं और बर्सा की सबसे बड़ी जरूरत में अन्य कनेक्शन हैं। मैं अपने सभी दोस्तों को धन्यवाद देता हूं जो इस सफल बिंदु पर आए हैं

कोन्या करमण योट परियोजना में नवीनतम सत्र

कोन्या करमन: कोन्या करमन हाई स्पीड ट्रेन परियोजना दूर की दूरी को कम करेगी। कोन्या करमन उच्च गति ट्रेन लाइन के पूरा होने के साथ, कर्णम से कोन्या तक 40 मिनट, 2 घंटे से अंकारा, 10 मिनट से अंकारा और इस्तांबुल से लगभग 5 घंटे में पहुंचा जा सकता है। मार्च में नींव रखी गई थी। EN 2014 को समाप्त करने की घोषणा की गई थी। अभी तक परीक्षण शुरू नहीं हुए हैं।

यह वर्ष समाप्त हो जाएगा

दिनांक: 16 मई 2015… पूर्व परिवहन मंत्री, समुद्री मामलों और संचार और एके पार्टी एंटाल्या के उप-उम्मीदवार लुत्फी एलवान ने एक टेलीविजन कार्यक्रम में परिवहन परियोजनाओं के बारे में बात की, जिसमें उन्होंने भाग लिया। उच्च गति ट्रेन के बारे में दक्षिण-पूर्वी तुर्की के नागरिकों को अच्छी खबर देने वाले एलवन ने कहा, uz हम कोन्या से करमन तक हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना कर रहे हैं, और हम इसे इस साल के अंत तक समाप्त कर देंगे। हम करमन से मर्सिन जा रहे हैं, जिसके निर्माण के लिए हमने काम करना शुरू किया। मेर्सिन, अडाना, अदाना से गाजियांटेप, और फिर टेंडर के चुनाव के बाद सानलियुरफा जाएगा। हमारा लक्ष्य हैबुर बॉर्डर क्रॉसिंग तक पहुंचना है। Edirne Kapikule का एक नागरिक हाई स्पीड ट्रेन द्वारा Habur Border Gate जा सकेगा। हमारी अंकारा-कोन्या लाइन एक हाई-स्पीड ट्रेन है लेकिन कोन्या से हाबुर तक की हाई-स्पीड ट्रेन 200 किलोमीटर प्रति घंटा कर देगी। हमें केवल यात्रियों के संदर्भ में नहीं सोचना चाहिए। यहाँ, विशेष रूप से परिवहन के संदर्भ में सबसे महत्वपूर्ण योगदान होगा ”।

ANKARA ZM YR YHT परियोजना में बहुत बड़ा बदलाव

अंकारा - इज़मिर: रूट: अंकारा, अफ्योन, उसक, मनीसा और इज़मिर। अंकारा - कोन्या मार्ग 120 के पास स्थित है। किमी। कोकाहेलर स्टेशन लाइन द्वारा अलग हो जाएगा। संपूर्ण 624 कि लंबे समय तक। 2023 इसमें पूरा किया जाना पूर्वाभास है। यात्रा का समय 3 आधा घंटा जारी रहेगा।

ANKARA SVVAS YHT परियोजना में बहुत बड़ा बदलाव

अंकारा - सिवास रूट: अंकारा, किरिकेल, योजगट, येर्कोय और सिवास। 442 कि लंबे समय तक। परियोजना 2020 में यह पूरा होने की उम्मीद है।

तुर्की हाई स्पीड रेल मानचित्र

हमने आपके लिए मौजूदा और निर्माणाधीन हाई स्पीड ट्रेन लाइनों के साथ अपना इंटरेक्टिव मानचित्र तैयार किया है ...

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