अंकारा में 53,7 किलोमीटर लंबी बाइक सड़क परियोजना लागू की जाएगी

अरकड़ा किलोमीटर लंबी बाइक पथ परियोजना जीवन के लिए आती है
अरकड़ा किलोमीटर लंबी बाइक पथ परियोजना जीवन के लिए आती है

अंकारा महानगर पालिका के महापौर मंसूर याव ने 6 किलोमीटर "साइकिल रोड प्रोजेक्ट टाकी" की घोषणा की, जो परिचयात्मक बैठक में राजधानी की नई परिवहन परियोजनाओं में से एक है।

मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के सम्मेलन हॉल में आयोजित बिसिकलेट अंकारा साइकिल रोड प्रोजेक्ट परिचय बैठक दा में बोलते हुए, मेयर यावेस ने ईजीओ के सामान्य निदेशालय, गैर-सरकारी संगठनों, विश्वविद्यालयों और व्यावसायिक मंडलों के सहयोग से तैयार किए गए 53,7 किलोमीटर साइकिल मार्ग का विवरण साझा किया।

मेयर यावेस ने कहा, बैसेलारक एक्सएनयूएमएक्स महीनों के भीतर साइकिल रोड के निर्माण से शुरू होता है, हमारा लक्ष्य एक्सएनयूएमएक्स को वर्ष के भीतर पूरा करना है।

वर्तमान में यात्रा: UZ हम परिवहन में एक प्रमुख कदम उठा रहे हैं ”

मेयर यावेस ने कहा कि उन्हें एक ऐसा कदम उठाने की खुशी है जो अंकारा में प्रबंधन की समझ में बदलाव के साथ-साथ परिवहन में अग्रणी हो और कहा: “एक ऐसी दुनिया जहां राजधानी को राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय शहरी सेवाओं, जीवन की गुणवत्ता, पर्यावरण और मानव के साथ पंजीकृत किया गया है हम चाहते हैं कि शहर हो। इस बिंदु पर, परिवहन सेवाओं और नीति का विशेष महत्व है। क्योंकि परिवहन वह सेवा क्षेत्र है जो मानव जीवन को शहरी सेवाओं में सबसे अधिक छूता है। "

"हम खुशी, खुशी और स्वास्थ्य की इच्छा का निर्माण करेंगे"

जैसा कि चुनावों से पहले और बाद में कहा गया, राष्ट्रपति यावेस ने यह कहकर अपना भाषण जारी रखा कि उनके पास कोई पागल परियोजना नहीं होगी।

Iz हम अपने संसाधनों का उपयोग सही नौकरियों के लिए और अपने नागरिकों के लाभ के लिए करेंगे। हम एक खुशहाल, शांतिपूर्ण और स्वस्थ शहर का निर्माण करेंगे जहां लोग एक-दूसरे के साथ संवाद करते हैं। आज हम जिस परियोजना का प्रचार कर रहे हैं, वह ठीक इसी के बारे में है। हमारे पास प्रोफेसर हैं जो विभिन्न प्रतिष्ठित विश्वविद्यालयों से परिवहन के क्षेत्र में विशेषज्ञ हैं। फिर, परिवहन के क्षेत्र में हमारे विशेषज्ञ कमरों के प्रबंधक उत्साह के साथ यहां आए। हमने अपने मुख्तार, पड़ोस के संगठनों और उन लोगों को आमंत्रित किया, जो साइकिल जैसे परिवहन के विशेष साधनों को पसंद करते हैं, कुछ समय के लिए हमारी बैठकों में शामिल होते रहे हैं। हमने अन्य सभी विषयों की तरह अग्रभूमि में भी जीआईबी भागीदारी के सिद्धांत को रखा है। ”

अंकारा महानगर पालिका के महापौर मंसूर यावेस ने कहा कि वे साइकिल परिवहन की बहुत परवाह करते हैं और इन शब्दों के साथ अपना भाषण जारी रखा:

“हमने पहले दिन से काम करना शुरू किया जब मैंने काम करना शुरू किया। जैसा कि हमने मार्गों को निर्धारित करने का प्रयास किया, हमने साइकिल परिचालन मॉडल पर भी गहनता से काम किया। इस प्रक्रिया में, हमने स्थलाकृति, शहरी गतिशीलता, केंद्रीय बिंदु, गति सीमा और जनसांख्यिकीय विशेषताओं पर ध्यान दिया। इस अवधि के दौरान, हमने गैर-सरकारी संगठनों, विश्वविद्यालयों, पेशेवर कक्षों और साइकिल उपयोगकर्ताओं के साथ नियमित बैठकें कीं। जब तक पर्यावरण मंत्रालय और शहरी विकास, तुर्की को यूरोपीय संघ प्रतिनिधिमंडल, ब्रिटेन और नीदरलैंड के विदेश दूतावास संयुक्त राज्य अमेरिका के रूप में यह मंत्रालय जैसे संगठनों के समर्थन में था। इन सभी साइकिल मार्गों का निर्माण करते समय, हम साइकिल के एकीकरण की प्रक्रिया को सार्वजनिक परिवहन में भी ले जाते हैं। हमने इससे संबंधित देशों के कई उदाहरणों की जांच की है। हम जल्द से जल्द सार्वजनिक परिवहन के लिए अंकारा के लिए सबसे उपयुक्त मॉडल लागू करने की योजना बनाते हैं। ”

बाइक का परिवहन प्रतिशत

मेयर यावेस ने कहा कि “साइकिल रोड प्रोजेक्ट बिसिकलेट के दायरे में, मेट्रो स्टेशनों की सीढ़ियों पर साइकिल चैनल लगाए गए थे और वैगनों और ईजीओ बसों में साइकिल परिवहन मूल्यांकन स्थापित किए गए थे।

राष्ट्रपति यावेस ने परियोजना के उद्देश्यों के बारे में बताते हुए कहा, “हमारा लक्ष्य हमारे शहर की स्वच्छ हवा में योगदान करना है। हमारा लक्ष्य हमारे शहर में रहने वाले हमारे नागरिकों की शारीरिक गतिविधियों को बढ़ाकर एक स्वस्थ भविष्य का निर्माण करना है। हमारा लक्ष्य घातक दुर्घटनाओं को कम करना और समय और लागत को बचाना है। मुझे पूरा विश्वास है कि हम इसे हासिल करेंगे।

परियोजना के तकनीकी विवरणों के अलावा याद दिलाया कि महत्वपूर्ण पहलू साइकिल के सामाजिक एकीकरण को सुनिश्चित करना है, मेयर यावेस ने कहा कि इस दायरे में वे निकटवर्ती नर्सरी, स्कूलों और विश्वविद्यालयों में साइकिल परिवहन के बारे में जागरूकता पैदा करने के लिए अध्ययन करेंगे।

जैसा कि मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने सिनेविज़न के साथ मैप पर साइकिल रोड के मार्ग की व्याख्या करते हुए, Yav 22 सितंबर यूरोपियन मोबिलिटी वीक को याद दिलाया कि उन्होंने साइकिल चालकों के लिए राजधानी की सड़कों को आरक्षित किया है, Yav हमने इस मुद्दे पर मांग को देखा। तुर्की के नगर पालिकाओं के संघ, हम यूरोपीय गतिशीलता सप्ताह में हमारे काम के लिए इन पुरस्कारों को प्राप्त करने के पात्र हैं। इस प्रक्रिया में, हम अपने साइकिल मार्गों पर स्थलाकृति के आधार पर इलेक्ट्रिक साइकिल भी चलाना चाहते हैं। पहले चरण में, हमने 400 इलेक्ट्रिक साइकिल खरीदने की योजना बनाई है।

"ANKARA सभी क्षेत्रों में शामिल होंगे"

मेयर यावेस ने कहा कि बाइक पथ परियोजना को अंकारा के सभी खंडों को संबोधित करने के लिए 6 समूहों में विभाजित करने की योजना है और 6 साइकिल पथ का विवरण साझा किया है जिसमें विभिन्न मार्ग शामिल हैं:

“इन मार्गों में 8 विश्वविद्यालय, 2 औद्योगिक क्षेत्र, 20 सार्वजनिक संस्थान, 30 स्कूल, खेल परिसर, अस्पताल और कई पार्क शामिल हैं। 500 मीटर की दूरी पर कुल 65 हजार वाहन हैं जो हम मार्ग की दूरी के रूप में कल्पना करते हैं। यह हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है, हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि ये वाहन अब शहर में प्रवेश न करें। हम इसे इस परियोजना के साथ प्रदान करना चाहते हैं। हमने अपने मार्गों को मेट्रो स्टेशनों से जोड़ा। हमारे पास मेट्रो स्टेशन कनेक्शन के बिना मार्ग नहीं है। जब हम भविष्य में दूसरे चरण की योजना बनाते हैं, तो हम इन सभी बाइक पथों को संयोजित करने का लक्ष्य रखते हैं।

Ğ हम BICYCLES के लिए UNINTERRUPTED परिवहन नेटवर्क स्थापित करेंगे ”

यव हम साइकिल चालकों के लिए एक निर्बाध परिवहन नेटवर्क स्थापित करेंगे, बैस्कान ने राष्ट्रपति यावेस से कहा, “हम साइकिल चालकों की सुरक्षा की बहुत परवाह करते हैं, और उच्च गति वाले मार्गों से दूर रहते हैं। इसके अलावा, इन सभी सड़कों को अलग-अलग साइकिल पथ द्वारा संरक्षित किया जाएगा। ”

राष्ट्रीय साहित्यिक-अनारकली और गाज़ी विश्वविद्यालय मार्ग

महापौर यावेस द्वारा वर्णित साइकिल मार्ग इस प्रकार होगा: “पहला मार्ग जो हम शुरू करेंगे वह राष्ट्रीय पुस्तकालय-अंकारा और गाजी विश्वविद्यालय मार्ग है। इस धारा के भीतर; भाषा, इतिहास और भूगोल के संकाय के लिए AKM मेट्रो स्टेशन और राजनीति विज्ञान के संकाय को जोड़ने वाली लाइनें हैं। नेशनल लाइब्रेरी से 7। इस लाइन में सड़क के प्रवेश द्वार, अनितकबीर और बेसेलर मेट्रो स्टेशन और अंकारा और गाजी विश्वविद्यालय परिसर शामिल हैं। इसे सड़क पर ले जाओ। महानगर पालिका से एकेएम मेट्रो स्टेशन तक की लाइन को बाद में पर्यावरण मंत्रालय द्वारा नियोजित लाइन के साथ जोड़ा जाएगा और इस संदर्भ में योजनाओं पर विचार किया जाएगा। राजनीति विज्ञान संकाय में भाषा, इतिहास और भूगोल के संकाय को जोड़ने वाली रेखा आब्दी andपेकी पार्क और कुर्तुलु पार्क से होकर गुजरती है। हमारा मानना ​​है कि एक मार्ग है जो हमारे छात्रों को सांस लेने की अनुमति देगा। ”

METU, HACETTEPE, BILKENT और TOBB विश्वविद्यालय

मेयर यावेस ने कहा कि छात्र METU, हैकेटपे, बिल्केंट और TOBB विश्वविद्यालयों के मार्ग पर अनुभवी परिवहन समस्याओं से अवगत हैं और कहा: imiz हमारे छात्र 24 घंटे के परिवहन में सहज होंगे। हमने अपने रास्ते कैंपस प्रवेश द्वार तक बढ़ा दिए हैं। हम अपने छात्रों के लिए कैंपस के भीतर साइकिल स्टेशनों के साथ परिवहन प्रदान करेंगे जो हम परिसर के अंदर स्थापित करेंगे और हम अपने छात्रों को मेट्रो स्टेशनों तक आसानी से पहुंच प्रदान करेंगे। इस मार्ग पर कई सार्वजनिक संस्थान हैं, जो सिटी अस्पतालों को परिवहन प्रदान करेंगे। यह पंक्ति, जिसे हम इन संगठनों की सेवाओं को कम करने के लिए कहते हैं, में Yıldırım Beyazıt विश्वविद्यालय के संकाय, चिकित्सा मंत्रालय, पर्यावरण मंत्रालय, कृषि मंत्रालय और धार्मिक मामलों के अध्यक्ष शामिल हैं। टीईपीई प्राइम, जो आकर्षण का एक बिंदु भी है, इस मार्ग से पहुंचा जा सकता है। ”

ETMESGUT TRREN GARI- BAICALICA BULVARI- KORU METRO और ÖM ANDTKÖY METRO STATION

“यह मार्ग सबसे लंबा अलग चक्र मार्ग है। यह एक महत्वपूर्ण मार्ग है जो निम्न आय समूहों और उच्च आय समूहों को जोड़ता है। बाइक का रास्ता, जो एटिम्सगुट ट्रेन स्टेशन से शुरू होगा, बाएक्लिका बुलेवार्ड, कोरू मेट्रो स्टेशन और Stationमित्कोय मेट्रो स्टेशन से हाईकैम एज़र स्ट्रीट को जोड़ेगा। यह सड़क कुल 16,7 किलोमीटर है। मार्ग पर मेसा प्लाजा, आर्केडियम, गैलेरिया, गॉर्डियन शॉपिंग सेंटर और स्कूल हैं। फिर से पार्क एवेन्यू भी इस मार्ग पर है। मार्ग बासेकेंट विश्वविद्यालय परिसर के प्रवेश द्वार से भी गुजरता है और उम्मीद है कि मेट्रो स्टेशन से Bağlıca को जोड़ा जाएगा। मार्ग द्वारा कवर क्षेत्र 26,5 वर्ग किलोमीटर है। इस स्थान पर 49 हजार 300 युवा जनसंख्या, 43 हजार 500 छात्र आबादी हैं। साइकिल पथ के कार्यान्वयन के साथ, हमारा लक्ष्य शहर में प्रवेश करने वाले 19 हजार 400 वाहनों की दर को कम करना है। ”

BATIKENT METRO STATION- 1904 STREET, ATLANTIS AVM, YILDIRIM BEYAZIT HOSPITAL-BOTANIC METRO STATION

श्री यावेस ने कहा कि साइकिल पथों को डिजाइन करने का मुख्य उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में प्रणाली को एकीकृत करना है और निम्नलिखित जानकारी दी गई है:

बिसिकलेट हमने बटाइकेंट क्षेत्र में साइकिल पथों को डिजाइन किया। बैटाइकेंट मेट्रो स्टेशन से शुरू होने वाली लाइन एक्सएनयूएमएक्स स्ट्रीट, अटलांटिस शॉपिंग मॉल और येल्ड्रिम बेयाज़्ट अस्पताल मार्ग का अनुसरण करेगी और बोटैनिक मेट्रो स्टेशन से जुड़ा होगा। हम इस लाइन को बहुत महत्व देते हैं जो हमारे संगठित औद्योगिक क्षेत्रों की परिवहन संभावनाओं को बढ़ाएगा। हमें लगता है कि यह लाइन, जो हमारे 1904 हजार औद्योगिक कर्मचारियों को सामाजिक सुविधाओं, शॉपिंग मॉल, स्कूलों और आवासीय क्षेत्रों से जोड़ेगी, हमारे उद्योग में भी योगदान देगी। परिवहन के एक स्वस्थ और किफायती साधन के रूप में, हम समाज के सभी क्षेत्रों में साइकिल परिवहन को उपलब्ध कराने और इसे वैकल्पिक परिवहन मॉडल बनाने के लिए काम कर रहे हैं। इस मार्ग पर, हमारे पास 167 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ एक साइकिल मार्ग होगा। मार्ग द्वारा कवर क्षेत्र 7,8 वर्ग किलोमीटर है। 7 हजार 6 युवा आबादी, 200 हजार 5 छात्र आबादी और 400 हजार औद्योगिक कर्मचारी हैं। साइकिल पथ के कार्यान्वयन के साथ, हमारा उद्देश्य इस स्थान पर 167 हजार वाहनों के प्रवेश को धीरे-धीरे शहर के यातायात में कम करना है। ”

इष्टतम एवीएम, एरियानम एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स मेट्रो स्टेशन और गोकु पार्क

यव इस मार्ग में जहाँ शहरी गतिशीलता अधिक घनत्व है, हम एक उत्कृष्ट शॉपिंग सेंटर का निर्माण करेंगे, जो इरामान 1-2 मेट्रो स्टेशन के बीच 3.5 किमी बाइक मार्ग और गोक्सू पार्क konuşan मेयो यवस ने कहा कि मार्ग के चारों ओर स्कूल और खेल परिसर हैं जहाँ ये सड़कें गुजरती हैं। मार्ग द्वारा कवर क्षेत्र 5 वर्ग किलोमीटर है। इस स्थान पर 8 हजार 700 युवा जनसंख्या, 7 हजार 800 छात्र आबादी हैं। साइकिल पथ के कार्यान्वयन के साथ, हमारा उद्देश्य 2 बिन 700 वाहनों के शहरी यातायात में प्रवेश को कम करना है। कुल 3 हजार 5 किमी लाइन की योजना बनाई गई। Düşünül

ERYAMAN 5 राज्य के विकास के लिए एकीकृत संचार परिवहन और अच्छा मेट्रो स्टेशन

मेयर यावेस ने बताया कि वे एरीमन एक्सएनयूएमएक्स, स्टेट क्वार्टर और वंडरलैंड में स्थित मेट्रो स्टेशनों के साथ साइकिल नेटवर्क को एकीकृत करेंगे। टोप्लु एक्सएनयूएमएक्स हजार युवा हैं, एक्सएनयूएमएक्स हजार एक्सवीयूएमएक्स क्षेत्र में 5 किलोमीटर के क्षेत्र को कवर करते हैं। इस क्षेत्र में फिर से औसतन 10 हजार 22 वाहन हैं। साइकिल पथ के कार्यान्वयन के साथ, हमारा उद्देश्य इन वाहनों के शहरी यातायात में प्रवेश को कम करना है। मेट्रोमॉल मॉल, गैलेक्सी मॉल और स्कूल भी हैं। इस कारण से, एक मार्ग स्थापित किया गया है जिसमें शहर की गतिशीलता को प्राथमिकता दी जाती है। कुल मिलाकर, 19 को एक किलोमीटर रेखा माना जाता है। लाइन की औसत ढलान 200 है।

24 KILOMETER बिक्रेता रोड के पूर्व रोडरोड- PURSAKLAR की तैयारी

मेयर यावेस ने कहा कि उन्हें येल्ड्रिम बेयाज़्ट विश्वविद्यालय के वाइस रेक्टर के साथ एक बैठक के दौरान एक नया प्रस्ताव मिला था और कहा, “उन्होंने रेक्टर के साथ बैठक में एक प्रस्ताव रखा। उन्होंने कहा कि 24 किलोमीटर का एक क्षेत्र है जो Çubuk-Pursaklar के बीच साइकिल पथ के लिए उपयुक्त है। हम इस क्षेत्र को साइकिल पथ योजना में शामिल करेंगे। इस प्रकार, 1 70-80 किलोमीटर साइकिलिंग पथ जिस वर्ष में हमने और बनाया होगा। ”

बिरलीकट हम भविष्य का निर्माण एक साथ करेंगे। हम मिल कर बात करते हैं। हम सामान्य ज्ञान के साथ निर्णय करेंगे और अंत में विश्वास करेंगे कि जैसा कि मैं हमेशा कहता हूं, हम अंकारा को मुस्तफा केमल अतातुर्क के योग्य शहर बना देंगे और विश्व की राजधानियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे। बैस्कान के मेयर यावेस ने परियोजना के ड्राइंग से लेकर वित्तपोषण तक और साइकिल एसोसिएशन के सदस्यों के साथ समर्थकों को धन्यवाद देकर अपना भाषण पूरा किया। स्मारिका फोटो ली गई।

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