तुर्की रसद मास्टर प्लान और रसद केंद्र

टर्की और रसद केन्द्रों रसद मास्टर प्लान
टर्की और रसद केन्द्रों रसद मास्टर प्लान

तुर्की रसद मास्टर प्लान और रसद केंद्र; लॉजिस्टिक्स वे क्षेत्र हैं जहां कई ऑपरेटर राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय परिवहन, रसद और केंद्रों के भीतर माल के वितरण से संबंधित सभी गतिविधियों को अंजाम देते हैं।

साइट चयन मानदंड और व्यापार के नियम के रसद केंद्र का निर्धारण इस प्रयोजन के लिए तैयार किया जा रहा है, तुर्की और रसद मास्टर प्लान;

a. निवेश "तुर्की रसद गांव केन्द्रों या ठिकानों" नक्शा निकाला जा रहा है और संयुक्त परिवहन की बढ़ती प्रकार के साथ इष्टतम परिवहन संपर्क सुनिश्चित करने को रोकने के लिए लिया,

b. इसे कुशलता और प्रभावी ढंग से संचालित करने के लिए लॉजिस्टिक गांवों, केंद्रों या ठिकानों की स्थापना के लिए न्यूनतम भौगोलिक, भौतिक और परिचालन मानकों और प्रक्रियाओं और सिद्धांतों को निर्धारित करने की योजना है।

हमारा लॉजिस्टिक्स क्षेत्र तेजी से विकसित हो रहा है। अन्य परिवहन प्रणालियों के साथ एक एकीकृत रेल सेवा प्रदान करने और संयुक्त परिवहन को विकसित करने के लिए, हमारे रेलवे नेटवर्क के लिए महत्वपूर्ण औद्योगिक और उत्पादन केंद्रों के रसद केंद्र और कनेक्शन का निर्माण जारी रहेगा।

परिवहन से रसद कार्यक्रम में परिवर्तन

10। विकास योजना स्थित है और इस कार्यक्रम, 25 कुल प्राथमिकता परिवर्तन कार्यक्रम, तुर्की के निर्यात विकास की और हाल के वर्षों में सतत विकास के उद्देश्यों को प्राप्त करने में से एक है रसद एक तेजी से विकास और 2016 साल रसद प्रदर्शन सूचकांक 160 देशों में प्रकाशित से 34 की विकास क्षमता को योगदान बढ़ रही है। यह हमारे देश के लिए 2023 वर्ष के लक्ष्य के अनुसार पहले 15 देशों में से एक है। कार्यक्रम का सामान्य समन्वय रणनीति और बजट और मंत्रालय की अध्यक्षता द्वारा किया जाता है।

लॉजिस्टिक सेंटर्स प्रोजेक्ट की स्थापना के साथ, यह उन क्षेत्रों को बनाने का लक्ष्य है जो शहर के केंद्रों के अलावा अन्य क्षेत्रों में जरूरतों को पूरा कर सकें, जिन्हें ग्राहकों द्वारा पसंद किया जा सकता है और जिनके पास कुशल सड़क परिवहन है, और विशेष रूप से तकनीकी और आर्थिक विकास के अनुसार उच्च भार क्षमता वाले क्षेत्रों का पुनर्गठन करना है।

रसद केंद्र, मुख्य रूप से इस्तांबुल में संगठित औद्योगिक क्षेत्रों के संबंध मेंHalkalı। (यूरोपीय पक्ष), बिल्सीक (बोज्युक), कहरमनारस (तुर्कोग्लू), मार्डिन, सिवास, कार्स, इज़मिर (केमलपासा), सिरनक (हैबुर), बिटलीस (तातवान) और करमन का निर्माण कुल 21 स्थानों (मैप 15) में करने की योजना है।

सैमसन (गेलमेन), उसक, डेनिज़ली (काक्लिक), इज़मित (कोसेकॉय), इस्तांबुलHalkalı), एस्किसेहिर (हसनबे), बालिकेसिर (गोक्कोई), कहरमनमार (Türkoğlu), एर्ज़ुरम (पलांडोकेन) को ऑपरेशन में लगाया गया था। बिल्सीक (बोज़्युक), कोन्या (कायासिक), कार्स, मर्सिन (येनाइस), इज़मिर (केमलपासा) रसद केंद्र निर्माण कार्य कर रहे हैं। अन्य लॉजिस्टिक्स केंद्रों से संबंधित निविदा, परियोजना और विनियोजन कार्य जारी हैं।

रसद केंद्र
रसद केंद्र

एक रसद केंद्र में;

● कंटेनर लोडिंग और अनलोडिंग और स्टॉक क्षेत्रों,

● पसंदीदा बॉन्ड साइटें,

● कर्मचारी कार्यालय, पार्किंग स्थल, ट्रक पार्क,

● बैंक, रेस्तरां, होटल, रखरखाव और मरम्मत की सुविधा, ईंधन स्टेशन, गोदाम,

● संपर्क ट्रेन के स्वागत और वितरण मार्ग हैं।

तुर्की रसद मास्टर प्लान (TLMP)

10। विकास योजना 1.18 नहीं। '' परिवहन उपस्कर परिवर्तन कार्यक्रम ', बनाने हमारे देश की अंतरराष्ट्रीय स्थिति को मजबूत करने के उद्देश्य से' 'तुर्की रसद मास्टर प्लान' के भीतर स्थित है, रसद की कुल लागत में कमी औद्योगिक उत्पादों में बोझ लागत, इंटरमोडल परिवहन को बढ़ावा देने के लिए सड़क की तुलना में रेलवे परिवहन की हिस्सेदारी बढ़ाना, जो अधिक किफायती है, और अंतिम उत्पादों के उपभोग बाजारों में परिवहन के समय को कम करना है। इस प्रकार के मुद्दों के लिए जरूरत के रूप में '' तुर्की रसद मास्टर प्लान 'तैयार करने का काम चल पहले से ही है निर्धारित करने के लिए, साल 2018 के अंत तक पूरा हो जाएगा।

साइट चयन मानदंड और व्यापार के नियम के रसद केंद्र का निर्धारण इस प्रयोजन के लिए तैयार किया जा रहा है, तुर्की और रसद मास्टर प्लान;

●● स्थान और परिवहन का इष्टतम प्रकार सुनिश्चित साथ संयुक्त परिवहन संपर्क के विकास के निर्धारित करने के लिए की आवश्यकता के साथ निवेश "तुर्की रसद गांव केन्द्रों या ठिकानों" को रोकने के लिए खारिज कर दिया,

● अंक कुशलता और प्रभावी ढंग से संचालित करने के लिए लॉजिस्टिक गांवों, केंद्रों या ठिकानों की स्थापना और संचालन के लिए न्यूनतम भौगोलिक और भौतिक मानकों और प्रक्रियाओं और सिद्धांतों को निर्धारित करने की योजना है।

रसद विधान

तुर्की रसद रसद केन्द्रों मास्टर प्लान अध्ययन की तैयारी, और गांव और क्षमता बोर्ड के आधार के साथ समानांतर में काम करने के लिए जारी नियमन कि आवश्यकता होगी के बारे में की मसौदा तैयार करने के लिए।

केमलप्पा ने औद्योगिक क्षेत्र रेलवे कनेक्शन लाइन और रसद केंद्र का आयोजन किया

केमलप्पा संगठित औद्योगिक क्षेत्र, जहां एक्सएनयूएमएक्स कंपनियां संचालित होती हैं, मौजूदा रेलवे नेटवर्क और एक्सएनयूएमएक्स किमी से जुड़ा हुआ है। लंबी केम्प्पासा OSB रेलवे कनेक्शन लाइन निर्माण 270 पर 3 चरण में पूरा हो गया है; यह स्थानांतरण प्रोटोकॉल द्वारा 27 पर तुर्की राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय को हस्तांतरित किया गया था।

केम्लाप्पा लॉजिस्टिक्स सेंटर का पहला चरण, जिसे पहले चरण में गतिविधि क्षेत्र के रूप में 1.315.020 m2 तक पहुंचने की योजना है, और फिर विस्तार क्षेत्र के साथ 3.000.000 m2 क्षेत्र को दो चरणों में सम्मानित किया गया; पहला चरण पूरा हो चुका है। दूसरा चरण, जो वर्तमान में निर्माणाधीन है, 19.11.2018 द्वारा पूरा किया जाना है।

लॉजिस्टिक केंद्र के संचालन मॉडल को निर्धारित करने के लिए गाजी विश्वविद्यालय के साथ संयुक्त रूप से किए गए अध्ययन के परिणामस्वरूप, पीपीपी मॉडल रसद केंद्र के संचालन के लिए सामने आया है। हालांकि, वाणिज्य मंत्रालय के साथ अंतिम संचालन और प्रबंधन मॉडल को निर्धारित करने के लिए समन्वित कार्यों के दायरे में वाणिज्य मंत्रालय द्वारा परामर्श सेवाएं ली गईं; कंसल्टेंसी सर्विसेज का काम 30.11.2018 पर पूरा हुआ।

तुर्की रेलवे रसद केन्द्रों मानचित्र

वर्तमान रेलवे निविदाएँ

के लिए 05

AusRAIL प्लस मेला और सम्मेलन

रेंज 3 @ 08: 00 - रेंज 5 @ 17: 00
के लिए 05

विश्व रेल महोत्सव

रेंज 3 @ 08: 00 - रेंज 5 @ 17: 00

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