नया ट्रेडिंग तरीका! ऐतिहासिक लक्ष्य संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए

नया व्यापार मार्ग ऐतिहासिक लक्ष्य को पूरा करता है
नया व्यापार मार्ग ऐतिहासिक लक्ष्य को पूरा करता है

रूस के पश्चिम से प्रस्थान करने वाले दो तेल टैंकर पिघलते आर्कटिक ग्लेशियरों के माध्यम से चीन पहुंचे। मार्ग और परिवहन तेल संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक संदेश है। मार्ग को अमेरिकी नौसेना द्वारा नियंत्रित जलमार्ग द्वारा बाईपास किया जाएगा।

संकेत हैं कि आर्कटिक क्षेत्र में जलमार्ग, ग्लेशियरों के तेजी से पिघलने के साथ, ऐसे परिणाम होंगे जो वैश्विक व्यापार और भू-राजनीतिक स्थिति पर गहरा प्रभाव डालेंगे। अमेरिकी ब्लूमबर्ग वेबसाइट के अनुसार, रूस ने अपने कच्चे तेल के व्यापार को आर्कटिक क्षेत्र के माध्यम से अधिक से अधिक स्थानांतरित करना शुरू कर दिया है। अंत में, दो तेल टैंकर, जिनमें से एक 1,5 मिलियन टन कच्चा तेल लेकर, पश्चिमी रूस के प्रिमोर्स्क बंदरगाह से रवाना हुआ और आर्कटिक महासागर का उपयोग करके चीन पहुंचा। तथ्य यह है कि रूस और चीन के बीच माल परिवहन तेल था दोनों देशों से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक आम संदेश था ”। उत्तरी सागर मार्ग का उपयोग करने वाले आर्कटिक क्षेत्र में परिवहन 2018 में दोगुना हो गया है।

कम लागत, तेजी से वितरण

आर्कटिक क्षेत्र में खोले गए नए जलमार्ग, जिसने 1979 के बाद से ग्लेनियल परत का 40 प्रतिशत खो दिया है, यहां से समुद्री परिवहन में तेजी से वृद्धि का कारण बन रहा है। पिछले साल, रूस के उत्तर से परिवहन किए गए सामान और सामान की मात्रा, मुख्य रूप से तेल और प्राकृतिक गैस, 20 मिलियन टन तक पहुंच गई। यह भी बताया गया है कि नए जलमार्ग के उपयोग से ईंधन की कम लागत और तेजी से वितरण होगा।

टाट का रास्ता

वर्तमान परिस्थितियों में, दो टैंकरों को स्वेज नहर के माध्यम से या अफ्रीका के आसपास एशिया से यात्रा करना पड़ा। यह कहा जाता है कि ये मार्ग कम से कम 50 दिनों से अधिक चलते हैं और कभी-कभी सुपर टैंकरों के साथ तेल को स्थानांतरित करना आवश्यक होता है जो मार्ग की स्थिति के लिए उपयुक्त होते हैं। जब आर्कटिक क्षेत्र का उपयोग किया जाता है, तो अवधि को 30 दिनों तक कम किया जा सकता है।

BYPASS TO USA

आर्कटिक जलमार्ग के उपयोग का अर्थ अमेरिकी नौसेना द्वारा नियंत्रित जलमार्गों को दरकिनार करना भी होगा। जिब्राल्टर, स्वेज नहर, लाल सागर, बाबुल मेंडिप और दक्षिण चीन सागर जैसे जलमार्ग अमेरिकी युद्धपोतों और सैन्य ठिकानों के नियंत्रण में हैं, जिनका उद्देश्य वैश्विक व्यापार और ऊर्जा बाजार को नियंत्रित करना है। नए मार्ग के परिणामस्वरूप, अटलांटिक-प्रशांत क्रॉसिंग का एक विकल्प, जिसे यूएस-नियंत्रित नॉर्थवेस्टर्न पैसेज द्वारा भी प्रदान किया गया था, बनाया गया था।

VENTA MAERSK ने सड़क को खोला

पिछले साल अक्टूबर में, मालवाहक जहाज, वेंटा मर्सक ने एक ऐसा पाठ्यक्रम स्थापित किया, जो वैश्विक संतुलन को बदल देगा। सेंट 37 दिन के बाद पूर्वी एशिया, रूस में व्लादिवोस्तोक बंदरगाह से जहाज रवाना। वह सेंट पीटर्सबर्ग पहुंचा था। इस तरह, मालवाहक जहाज ने मौजूदा मार्गों की तुलना में एक हजार किलोमीटर कम 8 बनाया था। अधिकारियों ने कहा कि अभियान रूस के साथ समन्वय में किया गया था।

न्यू रूस ग्लेशियर सीवे मैप

स्रोत: यानी akफाक अखबार

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