चीन से प्रस्थान करने वाली फ्रेट ट्रेन मार्मारे का उपयोग करते हुए यूरोप के लिए रवाना हुई

प्रस्थान ट्रेन मरमारा का उपयोग करते हुए यूरोप से रवाना हुई
प्रस्थान ट्रेन मरमारा का उपयोग करते हुए यूरोप से रवाना हुई

चीन से चीन जाने वाली कार्गो ट्रेन मारमारय का उपयोग करते हुए गुजरी; एशिया से यूरोप तक मारमार ट्यूब संक्रमण का उपयोग करके बिना किसी रुकावट के जाने वाली पहली मालगाड़ी चांगान ने दो भागों में मारमार एयारिल्केसीमेसी स्टेशन से गुजरते हुए अपनी यात्रा जारी रखी। फ्रेट ट्रेन की लंबाई और वजन के कारण, यह दो भागों में सुरंग से होकर गुजरती थी, जो कि मारमारय मार्ग में एक समस्या से बचने के लिए थी। यह पता चला कि मालगाड़ी कपिलकुले में एक टुकड़े के रूप में चलती रहेगी।

पहली मालगाड़ी, जो चीन से रवाना होगी और मारमार का उपयोग करके यूरोप जाएगी, 6 नवंबर 2016 को एक समारोह के साथ अंकारा स्टेशन से रवाना की गई थी।

आज, पहली ट्रेन 04.24 बजे चली और दूसरी ट्रेन 05.00 बजे मारमार एयेरिल्केसीमेसी स्टॉप पर गई और अपनी यात्रा जारी रखी। यह पता चला कि ट्रेन, जो कि मारमार से दो टुकड़ों में गुजरती है, कापीकुले में फिर से जाएगी और एक एकल टुकड़े के रूप में आगे बढ़ेगी।

चीन "वन बेल्ट वन रोड" परियोजना पर विशेष ध्यान देता है, जिसका उद्देश्य एशिया, यूरोप और मध्य पूर्व को जोड़कर एक बड़ा बुनियादी ढांचा और परिवहन नेटवर्क बनाना है। चीन रेलवे एक्सप्रेस, जिसने बाकू-तबीसी-करस रेलवे लाइन पर बाकू से कार्स तक की अपनी पहली यात्रा की, वह विश्व रेलवे परिवहन को एक नई दिशा देगा।

चीन रेलवे एक्सप्रेस, जो 42 ट्रकों के बराबर एक इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद लोड करता है, जिसकी कुल लंबाई 820 मीटर के साथ 42 कंटेनर वैगन है; 2 महाद्वीपों, 10 देशों और 2 समुद्रों को पार करते हुए, यह 12 दिनों में 11 हजार 483 किलोमीटर की यात्रा करेगा। रेल मार्ग पर देश; चीन, कजाकिस्तान, अज़रबैजान, जॉर्जिया, तुर्की, बुल्गारिया, सर्बिया, हंगरी, स्लोवाकिया और चेक गणराज्य। ट्रेन का मार्ग Ahilkelek टर्की, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Kayseri, Kırıkkale, Ankara, Eskisehir, Kocaeli, Istanbul और Agility (Edirne) होता है।

तुर्की में एशिया और यूरोप के बीच रेल माल ढुलाई के क्षेत्र में, बीजिंग से लंदन तक फैला केंद्रीय गलियारा, और फिर से कजाकिस्तान से तुर्की तक फैले आयरन सिल्क रोड का सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह बन जाएगा।

बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन, चीन और तुर्की के बीच माल परिवहन का समय 1 महीने से 12 दिन, "शताब्दी परियोजना" मर्मरे में है कि यह सुदूर पूर्व और पश्चिमी यूरोप के बीच के समय में भी 18 दिनों तक गिरा।

 

 

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