TIKA II द्वारा। अब्दुलहमीद खान युग की सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक, हेजाज़ रेलवे अम्मान रेलवे स्टेशन को बहाल किया जा रहा है और संग्रहालय भवन बनाया जा रहा है, जो पूरे रेलवे को कवर करता है।
द्वितीय। हेजाज़ रेलवे, अब्दुलहमीद खान अवधि की सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक, 1900-1908 वर्षों के बीच दमिश्क और मदीना के बीच बनाया गया था। रेलवे का निर्माण सितंबर 1 में दमिश्क और Der'a के बीच शुरू हुआ। निर्माण दमिश्क से मदीना तक शुरू हुआ; 1900 अम्मान पहुंचा, 1903 मान पहुंचा, 1904 सितंबर 1 में Medayin-i Salih पहुंचा, और 1906 अगस्त 31 में मदीना पहुंचा। हेजाज़ रेलवे लाइन के मुख्य स्टेशन दमिश्क, डेर'आ, कटराना और मान स्टेशनों के साथ-साथ अम्मान भी हैं।
हिजाज़ रेखा तीर्थ यात्रा की सुविधा प्रदान करती है जो बड़ी कठिनाई और प्रयास से की जा सकती है और एक महान धार्मिक सेवा में सहायक होगी। इस प्रकार, सीरिया से मदीना तक की यात्रा चालीस और पचास दिनों के लिए मक्का तक चलेगी और जो कि बेडौइन हमलों के कारण खतरनाक था। न केवल युद्ध और विद्रोह के मामलों में, बल्कि सामान्य समय में, हिजाज़ और यमन के लिए सैनिकों और गोला-बारूद का परिवहन रेल द्वारा किया जाएगा, इस प्रकार स्वेज़ नहर की आवश्यकता को समाप्त कर दिया जाएगा।
अम्मान ट्रेन स्टेशन, जो शिक्षा की कमी, आर्थिक अक्षमता, उपेक्षा, बेहोशी और उदासीनता के कारण लंबे समय से अनुपयोगी है, तीन ऐतिहासिक इमारतें विभिन्न कारणों से बिगड़ती प्रक्रिया में हैं। यह
इस कारण से, अम्मान ट्रेन स्टेशन पर स्टेशन के कर्मचारियों के लिए आवास के रूप में निर्मित तीन भवनों की बहाली, और आसपास के क्षेत्र के अनुपालन में एक अनुमानित 1500 m in क्षेत्र के साथ एक नए हिक्सा रेलवे की बहाली को उचित माना गया और TIKA द्वारा TIKA की परियोजनाएं तैयार की गईं।
अम्मान हिजाज़ रेलवे संग्रहालय, जिसे टीआईकेए द्वारा स्थापित किया जाएगा, में ओटोमन रेलवे के इतिहास से संबंधित कई महत्वपूर्ण लेख और यादें शामिल होंगी।
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