YOLDER TCDD रखरखाव विभाग से लैंडिंग

रखरखाव घर से सड़क पर शुरू कर देंगे
रखरखाव घर से सड़क पर शुरू कर देंगे

TCDD रखरखाव विभाग से योल्डर को हटाना; TCDD रखरखाव विभाग के प्रमुख, श्री एर्सॉय अंकारा, उपाध्यक्ष श्री मेहमत सोनेर बैस, श्री अली ओज़टर्क, श्री उगुर अकीकगोज़, ने शाखा प्रबंधकों और सेवा प्रबंधकों के साथ मिलकर इज़मिर में योल्डर का दौरा किया।

रेलवे रखरखाव कार्मिक एकजुटता और सहायता एसोसिएशन (यॉल्डर) ने अपने 10 साल के इतिहास में पहली बार एक रखरखाव विभाग प्रमुख की मेजबानी की। हमारे कई सदस्यों ने, यॉल्डर बोर्ड के सदस्यों के साथ मिलकर, रखरखाव विभाग के प्रमुख, श्री एर्सॉय अंकारा का स्वागत किया, जो अंकारा से अपनी टीम के साथ केवल यॉल्डर की यात्रा के लिए निकले थे। रखरखाव विभाग के प्रमुख, श्री एर्सॉय अंकारा, उपाध्यक्ष श्री अली ओज़टर्क, श्री मेहमत सोनेर बैस और श्री उगुर अकीकगोज़, शाखा प्रबंधकों श्री कादिर ओकेसली, श्री इस्माइल अराक के साथ, टीसीडीडी 3 में आयोजित बैठक में शामिल हुए। क्षेत्र संस्कृति और कला केंद्र शनिवार, 9 नवंबर, 2019 को। श्री मुहितिन गुनेस, टीसीडीडी के 8 क्षेत्रों के सेवा प्रबंधक, श्री टेक्सिन गेल्डी, श्री यासर डिकलेलियोग्लू, श्री महमुत सिवान, श्री अली एकबर डेमिरबिलेक, श्री अहमत सबानसी, श्री सेल्कुक ओज़ाफाकन ने भाग लिया। बैठक में, रखरखाव विभाग के लक्ष्यों और इन लक्ष्यों को प्राप्त करने में योल्डर की भूमिका पर चर्चा की गई।

रखरखाव विभाग के प्रमुख एर्सॉय अंकारा ने अपने भाषण की शुरुआत यह कहकर की कि वह इज़मिर में आकर बहुत खुश हैं और उन्होंने इस अवसर को बनाने के लिए यॉल्डर निदेशक मंडल को धन्यवाद दिया, और कहा, "सबसे पहले, मैं इसका स्मरण करना चाहूंगा दया के साथ दिवंगत राष्ट्रपति ओज़डेन पोलाट। यहां जाते समय, मैं हमारे माननीय महाप्रबंधक अली एहसान उइगुन से बधाई और शुभकामनाएं लेकर आया। योल्डर कोई साधारण एसोसिएशन नहीं है और यह हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है। एसोसिएशन सेंटर पर जाकर हम आपको यह दिखाना चाहते थे कि आप हमारे लिए कितने महत्वपूर्ण हैं। हमें यॉल्डर की रक्षा करने की जरूरत है। मेरा मानना ​​है कि सदस्यों की संख्या और भी बढ़नी चाहिए, क्योंकि हमारे चैंबर को मजबूत होकर खड़े होने के लिए नींव, शक्तिशाली उपकरणों की जरूरत है। इनमें से एक उपकरण है YOLDER"।

यह कहते हुए कि उन्होंने TCDD परिवार में 28 साल पीछे छोड़ दिए हैं, जहां उन्होंने सड़क निगरानी के रूप में काम करना शुरू किया, लेकिन समस्याएं नहीं बदली हैं, श्री अंकारा ने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा: "दृष्टिकोण, परियोजनाओं और समर्थन की आवश्यकता है समस्याओं के समाधान के लिए ये परियोजनाएं. अब हमारे पास ये अवसर हैं और हमें इस ऐतिहासिक अवसर का सदुपयोग करने की आवश्यकता है। हमने नौकरी के विवरण से लेकर प्रशिक्षण आवश्यकताओं तक, सामान्य आदेशों से लेकर लाइन रखरखाव अवधारणा तक सभी विषयों पर काम करना शुरू कर दिया, जिससे परिणाम जल्दी मिलेंगे। इस प्रक्रिया में, हम चाहते हैं कि YOLDER अपने सदस्यों के साथ बहुत सक्रिय भूमिका निभाए। मेरा अनुरोध है कि हमारे सभी कर्मचारी बिना किसी समस्या के घर जाएं। हमारा पेशा भी हमारा जीवन है. हमें अपने काम में और इसलिए अपने जीवन में अधिक खुश रहने के लिए कुछ ऊर्जा की आवश्यकता है। मेरा मानना ​​​​है कि अगर हम एक साथ हैं, अगर हम एक साथ इस ऊर्जा का निर्माण करते हैं, तो हमारे पास अधिक खुशी के दिन होंगे।

अपग्रेड परीक्षा खोली जाएगी

यह कहते हुए कि उन्होंने मानव संसाधन विभाग को लाइन रखरखाव और मरम्मत अधिकारियों को सड़क निगरानी में स्थानांतरित करने के लिए एक पदोन्नति परीक्षा आयोजित करने का अनुरोध किया है, श्री एर्सॉय अंकारा ने इस बात पर जोर दिया कि कानूनी प्रक्रिया शुरू हो गई है और परीक्षा निश्चित रूप से जल्द ही आयोजित की जाएगी। यथासंभव।

यह कहते हुए कि लाइन रखरखाव अवधारणा पर काम जारी है, श्री राष्ट्रपति ने कहा, “इस विषय पर दो शाखाओं में काम चल रहा है। जबकि हमारे द्वारा स्थापित आयोग ने इस विषय पर काम करना जारी रखा, हमने अपने शिक्षक मित्रों से भी एक अध्ययन करने के लिए कहा। हम इन दोनों रिपोर्टों को संयोजित करना चाहते हैं और एक नया लाइन रखरखाव मैनुअल बनाना चाहते हैं जो हमारी, कर्मचारी की सुरक्षा करता है।

श्री एर्सॉय अंकारा ने यह भी कहा कि रखरखाव विभाग में काम करने वाले इंजीनियर नए नौकरी विवरण के साथ व्यावसायिक प्रक्रियाओं में अधिक सक्रिय रूप से शामिल हो सकते हैं।

युवा को और भी मजबूत होना चाहिए

TCDD रखरखाव विभाग के उपाध्यक्ष श्री अली Öztürk और श्री Uğur Açıkgöz ने एक साथ रहने का अवसर बनाने के लिए YOLDER प्रबंधन को धन्यवाद दिया और कहा कि वे इस बैठक को एसोसिएशन और रखरखाव विभाग के बीच एक नई शुरुआत मानते हैं। YOLDER के संस्थापक सदस्यों में से एक, रखरखाव विभाग के उप प्रमुख मेहमत सोनेर बैस ने कहा कि YOLDER और रखरखाव विभाग के बीच एक अच्छा तालमेल है और कहा, “हमारे विभाग की छत के नीचे 5 हजार 500 कर्मचारी हैं। हमारा शारीरिक रूप से मिलना असंभव है. इस कारण से, हम उम्मीद करते हैं कि YOLDER, एक अनुभवी एसोसिएशन के रूप में, सदस्यों और प्रशासन के बीच एक सेतु के रूप में कार्य करेगा, अपने सदस्यों की संख्या में वृद्धि करके और क्षेत्र में और अधिक विशिष्ट बनकर उन समस्याओं का समाधान करना जारी रखेगा जिन्हें हम सभी जानते हैं। ।”

यॉल्डर बोर्ड के अध्यक्ष साकिर काया ने कहा कि वे रखरखाव विभाग के प्रमुख श्री एर्सॉय अंकारा और उनकी मूल्यवान टीम की मेजबानी करके बहुत खुश और सम्मानित महसूस कर रहे हैं, और कहा कि वे कॉर्पोरेट स्वामित्व के पुनर्निर्माण में एक एसोसिएशन के रूप में रखरखाव विभाग का हमेशा समर्थन करेंगे।

YOLDER के निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष, सुआट ओकाक ने रेखांकित किया कि YOLDER के इतिहास में पहली बार, उन्होंने विभागाध्यक्षों और सेवा प्रबंधकों के स्तर पर आतिथ्य की मेजबानी की, और कहा, “हम अपने बहुत मूल्यवान मेहमानों को धन्यवाद देना चाहते हैं जिसने शनिवार को 1200 किलोमीटर का हाईवे पार किया और YOLDER के मेहमान बन गए। रखरखाव विभाग के कर्मचारियों की सबसे बड़ी ज़रूरत है कि उन्हें महत्व दिया जाए। हमारे माननीय राष्ट्रपति और उनकी टीम की यह यात्रा योल्डर, उसके सदस्यों और सभी रखरखाव कर्मियों को दिए गए मूल्य का सबसे बड़ा संकेतक होगी, और हमें विश्वास है कि हम अपने माननीय राष्ट्रपति एर्सॉय अंकारा के नेतृत्व में एक-एक करके समस्याओं का समाधान करेंगे। , हमारे उपाध्यक्षों और सेवा प्रबंधकों और युवा सदस्यों के सहयोग से।

1 टिप्पणी

  1. 1) सार्वजनिक परिवहन सेवाओं में उपयोग किये जाने वाले संस्थान के वैगनों को निरंतर चालू हालत में रखने के लिए किसी दुर्घटना या खराबी के बाद वाहनों का रखरखाव और मरम्मत करना।

    2) सार्वजनिक परिवहन सेवाओं में संगठन द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी वैगनों का समय पर और पूर्ण आवधिक रखरखाव प्रदान करना, यह सुनिश्चित करना कि वाहन कम बार खराब हों और इस प्रकार, वाहन के रखरखाव और मरम्मत की लागत कम हो।

    3) उन वैगनों के लिए आपातकालीन मरम्मत और टोइंग सेवा प्रदान करना जो चलते समय खराब हो जाते हैं या दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं।

    4 कार्यशालाओं का रखरखाव एवं मरम्मत।

    5) रखरखाव और मरम्मत की लागत को कम करना, वाहन की सेवा जीवन को बढ़ाना, इसे अधिक किफायती बनाना आदि। उद्देश्यों के लिए अनुसंधान और विकास अध्ययन करना।

    6) तकनीकी विकास के आधार पर श्रमिकों को तकनीकी प्रशिक्षण देना।

    7) कार्यशाला में प्रतिष्ठान के सभी वाहनों का निरीक्षण, रखरखाव और मरम्मत करना।

    8) सेवा से लिये गये वाहनों को ऐसे स्थानों पर देना जहां उन्हें निश्चित सेवा में उपयोग करने की आवश्यकता हो क्योंकि उनका आर्थिक जीवन समाप्त हो चुका है।

    9) स्पेयर पार्ट्स, पुनर्प्राप्ति योग्य पार्ट्स जैसी सामग्रियों को तब तक रखें जब तक उनका उपभोग न हो जाए

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